banjalukaforum.com

Banjaluka-Teslic-Doboj (do mosta ka Tuzli) 110km i 105minuta
Banjaluka-Prnjavor-Stanari-Doboj (most...) 101km i 90 minuta
Banjaluka-Derventa-Doboj most 128km i 100 do 110 minuta

Najelegantnije ti je preko Teslica i Borja, najlosiji put preko Stanara.

Dalje ka Tuzli i nemas nekog izbora.

preko Dervente, Doboja i Gracanice

Ok, hvala na brzim odgovorima.

_________________
Um caruje dok snaga ne popizdi

Ja uvek idem na stanare, ali ima neki put preko josavke, pa se ispadne na pocetak puta koji od prnjavora ide na stanare, znaci zaobidjes taj deo do prnjavora, ali ja nisam isao tim putem...

Ja ne bih na teslic, em dalje em smor od Teslica do Doboja jer je guzva...
Guzva ti je i od Doboja do Tuzle i na tom delu uvek bude 1-5 patrola pa pazi

Kako god okrenes treba ti nesto preko dva sata, nema sanse za 90mim da stignes

Treba i dva i po` sata, ovo je samo do Doboja moje prolazno vrijeme, bez pretjeranog divljanja.

nije los put preko stanara.. malo niz vucjak do mosta preko ukrine treba pripaziti..

_________________
"Men have two emotions: Hungry and Horny. If you see him without an erection, make him a sandwich"
--> Diamonds <--

mislim da je bio cak sivi karavan, iz daljine sam pratio hoce li mu blicnuti...
ja sam i isao u desnoj traci do neskovica u koloni (penzionerski naravno 30km/h )
ali kad sam vidio da ovom nije blicnulo onda sam i ja opalio u lijevu i jedno 100, i sa strahom gledao u radar, ali nije blicao

Do doboja se stigne za 1.20h i jos sat do TZ...

Ima par onih izbocina na putu, ali je meni super put preko stanara

u zadnjih 3 mjeseca isao sam poslovno bar jedno 10-15 puta do doboja...
idem uvijek preko stanara jer mi je najbrze, vecim dijelom puta se moze voziti 100-120...
radar cesto stoji na samom ulazu u prnjavor iz BL, u oba smijera, tako da tu treba paziti, jedino to je sporiji dio puta
i slazem se, dio spustanja niz vucijak nekih par km je bas grbavo, ali ostalo je ok
najbrze sam stigao za sat i 10 min, a najsporije za sat i 35, sve zavisi od kamiona i eventualno udesa

p.s. znam da od doboja do zenice imaju 4 stacionarna radara ali svi su oznaceni tablom "kontrola brzine"

@davorr3
Lijevom trakom slika, desna nema senzora. Pazi
Mislim da ona zadnja postavljena kamera, prva odavde prije Maglaja u selu "Ševe" ili tako nesto nema oznaku/upozorenje...

@Merkava
Ja bih izabrao cestu preko Vucjaka jer je manje prometan a solidna cesta... Kad predjes prugu u Dragalovcima i okrenes prema Stanarima ka Doboju, milina. Pravac, nov asfalt, ides koliko zelis. Policija, ako je ima, je najcesce odmah poslije raskrsnice poslije pruge, ka Stanarima...
Do Prnjavora, ako zuris, idi preko Celinca i Josavke. Kad se odvojis od Celinca nema policije uopste. Ako se cudo desi pa i da budu, nemaju radar. (Imali jedan pa ga pokvarili ) Od Banjaluke do Prnjavora, ako ides preko Klasnica, ces naici na bar dvije patrole. Savjet: sa prnjavorskom policijom ne pokusavaj da se "dogovaras". Opstina im dijeli dodatak na platu da bi kaznjavali te su nepotkupljivi a vrebaju na svakom cosku. Samo ces gore napraviti.
Minus trase preko Josavke je sto je cesta od Ukrine do Prnjavora (22 km) u losem stanju. Lose uradjena, a kolone kamiona svakodnevno tuda prevoze kamenje za novu trasu autoputa pa tuda oprezno zbog cestih ulegnuca i rupa.

Preko Teslica je sporije i smor je i prolazis kroz previse opstina da te ne uhvati negdje policija, u KV-u ili u Jelahu bar. A mislim da je kroz Jelah ogranicenje 40 duz citavog onog pravca od nekoliko kilometara?

Ja bih izabrao preko Josavke, Vucjaka, Stanara do Doboja da idem tamo, ali ja znam cestu napamet pa znam i gdje su najvece rupe i gdje da kocim prije nego sto je vidim

_________________

ma ne sikiraj se za senzore, znam, vide se iz aviona...
znao sam proci i 160-180 izmedju njih po bijeloj liniji... naravno motorom
a sto se tice policije u prnjavoru, prije pet dana su me zaustavili, radar kaze 78km/h, ogranicenje 50... medjutim raspricali se opusteno, jos me pocaste nekim kolacima imali u autu, i puste me bez icega

Ti imas srece da je mozes poceti prodavati "na kilo"

_________________

Ma ne mozes fulati ni preko Josavke. Drz se glavnog puta. Ni meni put preko Stanara nije toliko los. Malo samo preko Vucjaka je li-la, zbog onih sinklinala i antiklinala, ostalo je galaksija.

_________________
Знају ли вам дједови да сте израсли у љубитеље нациста?

Nisam vidjao te klinale sto tasko pominje, meni se ne svidja jer je dosta krivudav. Jedino kad mi nadodje da se ufuram da vozim reli

(То су ти оне избочине и "убочине")

_________________
Знају ли вам дједови да сте израсли у љубитеље нациста?

E tog ima pun kurac kad se spustas niz planinu i tamo vec kad dolazis u Rudanku pa malo prije.

Da li se ikad ikom slicno desilo:

u voznji naglo stisnem kvacilo i dam gas (zaturiram) i odjednom otkaze servo, upali se lampica od akumulatora od ulja i jos neka (kao kad cekam da se grijaci ugriju prije paljenja) auto se ne ugasi ali ne reaguje gas ni nista... Ja ugasim auto upalim ga opet i sve normalno

ne desava mi se to svaki put kada zaturiram ali ovo je vec 2 put u zadnjih mjesec dva

u pitanju je xsara picaso 2002 god 2.0 HDI inace me super sluzi, nikad nikakvih kvarova, mala potrosnja, sve ekstra jedino mi se zimi ponekad desi da se upali jedna krajnja lampica sa slicicom motora, obicno kada ima leda pa vozim polako pa se valjda malo zagusi, ja ga kasnije kad se zagrije malo proturiram ili malo brze potjeram i lampica se sama ugasi i tako svake zime jednom dvaput, ljeti nikada...(jednom su mi u servisu rekli da moze biti od prljavog goriva)

strah me da mi se to desi recimo pri brzini od 80-90 na sat, da se servo "ugasi" moglo bi biti svasta...

Jel elektronski servo? Mozda ti proklizuje remenica alternatora pa ne daje dovoljno struje na visokim obrtajima. Sto se tice gasenja serva, ne brini. Kad se servo ugasi idalje imas mehanicku kontrolu nad vozilom, a ionako mislim da ti auto na tim brzinama sam vec i gasi servo, da ne bi doslo do naglog motanja.


Edit: Budi spremniji u krivinama na gasenje serva, jer ako se previse opustis zavrsices u banderi, idi na dijagnostiku i rjesi to sto prije...

Pa vjeruj mi da ne znam da li je elektronski servo, inace auto mi je pun elektronike tj ima computer board moguce da je to sto mi kazes jer prije nekih dva mjeseca sam radio veliki servis kada su mi zamjenuli i remen od alternatora...

jel mogu ja to nekako sam pogledati utvrditi ili ista uraditi

a znam da imam mehanicku kontrolu ali opet nekako naglo "okruti" volan pa je bas ruzan osjecaj...

Za*ebi elektronski servo. Mene u Puntu namučio samo tako. (uzmi Golfa MK4 )

_________________


Samo fau ve i es en es de.

Banjolučanin zna gdje je opština, Glamočak zna sve u opštini