banjalukaforum.com

Kako se treba ponasati vozac koji dolazi od grada prema Gradisci?

Ako primjenimo pravilo da u vanjsku traku idu samo vozila koja skrecu na prvoj desno u toku, ima zackoljica:
- postoji iskljucenje ka Tempu bez ulaska u kruzni tok
- ulaskom u kruzni tok i dalje imas skretanje desno (za Tempo)

Njemu je, logicki gledano, prvo odvajanje desno ustvari ono za Gradisku, da je htio prema Tempu, ne bi ni ulazio u tok. Gledano unutar toka, skretanje za Gradisku mu je drugo skretanje, te bi trebao u unutrasnju traku.

Kako se treba u tom slucaju ponasati u toku?

Ne znam sta je sporno, onaj ko ide iz bl za tempo ne ulazi u kt. Ako ide u gradisku moze ici spoljasnjom posto nikome nece presjeci put tom prilikom.

pa primjetices problematiku kada te neko lupi ili ti nekoga lupis u kt-u zbog nepostivanja pravila. bila je negdje informacijama o udesima na kruznom toku, nije mala cifra.
Sto se tice ovog novog kruznog toka, mislim da oni koji idu od OMV-a za Gradisku, ipak moraju takodje da udju u unutrasnju traku jer iako ima posebno odvajanje za tempo, taj izlaz za gradisku je ipak drugi u nizu. Jer u suprotnom slucaju ometas ulazak auta u kruzni tok koji se ukljucuju kod tempa. Ali za to vec nisam 100% siguran.
U americi znam da to nije tako jer kod njih mozes da udjes u spoljasnju traku ako ides prvu desno ili ako ides samo ravno. Za druge slucajeve ides u unutrasnju.
Jos nesto je bitno, pravo prvenstva ne moraju nuzno imati automobili koji se nalaze u kruznom toku. Medjutim kod 99% kt je to regulisano znakom da nailazis na put sa pravom prvenstva (naisao sam na jedan kt kod koga pravo prvenstva imaju auta koja ulaze u kt). Sve strane koje se ukljucuju u kt imaju taj trokut, osim jedne koja ima znak stop. Ovo je iz razloga da bi pravilo desne strane moglo da se primjeni ukoliko se vise auta na svim ulazima ukljucuje u kt.

Razumijem ja da mi ovdje pokusavamo ispraviti krive drine, i da od sve ove price nema nista. Ali stvarno sam vise isfrustriran time da svaki put kada pokusavam da se iskljucim iz kt-a promasim nekog kretena na mojoj desnoj strani (koji izlazi na bogzna kojem izlazu a nalazi se u spoljasnjoj traci te ga zog toga i ne vidim u retrovizoru) za 2 mm jer on ne zna da udje u kt.

prije ulaska u kruzni tok imas znak o pravilu prestrojavanja u zavisnosti kud zelis ici
po njemu ako zelis prema gradisci mozes ici i vanjskom i unutrasnjom (mozes vanjskom jer je napravljeno odvajanje za tempo)

@Enterprise, kojih tacno pravila? Zakon, clan, pravilnik taj i taj.

Evo pre sat vremena sam nekoliko puta prosao kroz kruzni tok, i to sa ukljucenjem i iskljucenjem iz unutrasnje u drugu traku sa sve guzvom u KT.

Ja dnevno bar 5 puta prodjem unutrasnjom trakom bez problema, ali ne zelim ni da se stvaraju problemi. U svakom slucaju oba kruzna toka su pun pogodak, eventualni sudari se svode na grebanja ili eventualno razbijeni far tako da i s te strane je puno bolja opcija.

ne znam sta pise u zakonu, ali provjericu. Ali znam da ako pise ista drugacije od onoga sto sam naveo to odmah ne valja, jer moze izazvati dosta udesa. To sto si ti mozda u stanju da udjes u unutrasnju traku i da jako dobro procjenis da li mozes da se iskljucis ili ne je nesto drugo, jer vecina nije. A zakon o saobracaju se formira za najgore moguce uslove sa najgorim mogucim automobilima i najlosijim vozacima. Jer ako tu zadovolji, zadovoljice i za sve ostale.
To sta je ona (moram ga tako nazvati) budala navela kao "pravila" ne treba uopste ni komentarisati, ocigledan vid neznanja pa daj da kazem bilo sta.
Kruzni tok je stvarno genijalno osmisljen, cak i kada se ne postuju pravila opet je bolje nego semafor.
ponavljam, teoretski kada bi se sva pravila postovala imao bi situaciju da ako ides sa petricevca prema OMV-u uvijek imao slobodnu traku (spoljasnju) jer bi ona morala da bude prazna, isto vazi i za sve ostale pravce (kada se izuzme to da imas odvajanje i prije kruznog toka). Nasao sam nekoliko tekstova koji potvrdjuju ovo sto pricam.

http://www.arrivealive.co.za/pages.aspx?i=2163

Evo i simulacija, na sredini stranice. Na treci izlaz se ne ide spoljasnjom trakom. Nasi kruzni tokovi imaju dvije trake za izlaz pa se na drugoj moze uporedo izaci.

UPOZORENJE: Vazi za UK, kod nas sve obrnuto, ne pokusavati!

ok gdje se moze naci u nasem zakonu o pravilu voznje u KT?
posto ono sto je onaj Miljenko izjavio za "dnevnik" je poprilicno zabrinjavajuce i zvuci kao totalna anarhija
btw koliko sam shvatio da je uobicajeno da se spoljna traka KT-a moze koristiti (kao sto je neko napomenuo) i kad se ide ravno (znaci da se "promasi" prvo skretanje i izadnje na drugom), ali da se vozi vise od toga nema ni govora
ipak volio bih procitati tu stavku u zakonu

_________________
Batmobil ti inace ima 5.7 litarski chevroletov V8 motor, koji ti ima ubrzanje do 100 za 5 sekundi. Ako uzmes u obzir da batmobil tezi preko dvije tone,to ti je zbilja fenomenalno. Al` dobro,dosta o mom autu, pricajmo malo o meni!

ovakva ista situacija vazi i za ameriku, ali ne vjerujem da je u ostatku evrope to tako

ovaj Milenko je ocita bu.....a daj nek kazem bilo sta taj je izgleda
vozijo traktor po selu pa nezna kako je u gradu

oduzeti mu vozacku i nek radi ko .........

Sta znaci: vozijo i nezna

To znaci da su njih dvojica vozili isti traktor u istom selu

_________________

Draga gospodo, koliko je meni poznato, u kontinentalnoj Evropi (kojoj i mi nekim cudom pripadamo) zmigavac (pokazivac pravca kretanja) se pali pri promjeni pravca kretanja, odnosno. Ulazak u kruzni tok definitivno ne predstavlja promenu pravca kretanja

Svaka cast na africkim linkovima, ekipa je kul, ali...