banjalukaforum.com

Ma ja uvijek vozim na štangasu, samo tako mi troši manje od 12 litara hahahahha
(šala mala)

_________________
Uneti se kao san u mladu devojku jeste veština, izaći iz nje jeste majstorsko delo.

Mirdza, s obzirom da je drmnuo i par piva, odlično si ti prošao

_________________
Uneti se kao san u mladu devojku jeste veština, izaći iz nje jeste majstorsko delo.

Ja sam ti rekao da meni ljudi daju krug samo jednom u zivotu
To ti tako ide kada puno gledas F1... uz to sada imas i onu simulaciju pa vidis kako vozaci maximalno koriste gas do pred ulazak u krivinu, uz max obrtni momenat, onda naglo kocenje i ponovno puni gas... da ima efekta ima, jer sam znao i znatno mocnija auta ostavljati iza sebe u krivinama, sto oni nadoknade na pravcu
Ali da je lose za komercijalna vozila... jeste, jer ipak F1 motori su namenjeni za takvu voznju i uz to traju 2-3 trke...
Ali dobiti priliku da vozis Abartha i tu priliku iskoristit cooliranjem kroz grad je stvarno greh, moras se sloziti sa mnom

Ti suti, cir ces dobiti od coca cole

Nije lepo to što radiš

_________________
Uneti se kao san u mladu devojku jeste veština, izaći iz nje jeste majstorsko delo.

E ona raskrscina kad ides od fakulteta, pa prodjes integralovu zgradu, pa semafor prema starcevici, skretanje lijevo za samacki dom i stanicu. E ima rupa manja, plica, pokidano asfalta malo. E ono je mojih ruku, tj. tockova djelo.

Sta ti je dizlo

_________________
"Baš je dobro kada misliš da živiš u slobodi"

Seljacino (sala naravno)
Nego bas sam veceras primetio tu rupu i pitao kako kada nije bilo onih sto ciste pa da oni pocupaju
Kad ne lezi vraze

@tommy ti kao moderator i nadlezna osoba se tih i hvalis

Sto se zamajca tice, meni je crkao na 210 000 cisto orjentacije radi. Moglo se voziti, ali se culo lupkanje kad malo pritisnes kvacilo, cisto da znate

Zaboravih, herz, nije ti dao da predjes 3 000 obrtaja? Znao sam ...

Mislis na mirdzu, nije mi dao uopste
Jel za te zamajce pricas na mondeu i koliko je kostalo

Da, promijenio sam ga na toj kilometrazi, kostao oko 1000km.

Znaci tako stvari stoje... ne znam ni sto je dolazio onda ( morao sam )

Pa ni ja ne znam

Ih pjandure jedne

_________________
Uneti se kao san u mladu devojku jeste veština, izaći iz nje jeste majstorsko delo.

Ja kratak sa vremenom, a auto ide iz suprotnog smijera, pa morao malkice stistnut da ne bi bilo bas veselo. Jbga, los asfalt

_________________
"Baš je dobro kada misliš da živiš u slobodi"

Ima kod mene i "duvaljka" pa je max obrtni momenat rasporedjen od 2500 do 5500rpm. I hajd znaj kada da mijenjas brzinu
Nervirao sam sa njim i auta kao sto su BMW 650i i Audi S4 - "sitnije" ni ne racunam. Ali na pravcu odoooseee...
A juce sam prestizao i terence na snijegu - ali to je vec efekat blesavosti i mnogo kilometara provezenih po ledu na ljetnim gumama Gdje ce mi bti kraj kad sjednem u Subaru?

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Oce ti dati zena?

Ce je ubedim
BTW Ovdje i dalje pada - snijega pop*zdis

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Vi tačno niste normalni.

Juče me drug provozao u W210, E270 CDI, 5G-Tronic...

370Nm, sunce li ti, i ona debela svinja od karoserije...čuje se k'o benzinac, redovno ga šalta na 4.500...salivanje strave.

Nema mi druge, W123 + M119...

_________________
bleek.

koja verzija tog motora 270 cdi: 163, 170 ili 177 KS

Dostupni od 2000 do 2500rpm Naftarica je naftarica pa makar imala i V10 sa 313KS i 750Nm (VW Touareg V10TDI - vozio, znam o cemu pricam).

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

To na 4500 šalta samo u kik daunu.

_________________
Uneti se kao san u mladu devojku jeste veština, izaći iz nje jeste majstorsko delo.