banjalukaforum.com

Kolege sta mislite kada su se poceli proizvoditi automobili da zadovoljavaju euro 3 norme,koliko vidim vec ih ima od 1999-2000 pa na ovamo,pikirao sam na jednog okca e 220 cdi,1999 gp,u odlicnom stanju pise da je euro 3 motor ima 143 ks,i brdo nekakve opreme,u Njemackoj bi me kostao oko 4500 eur.E sad je samo pitanje kada ce ovi nasi politicari zvanicno dopustiti uvoz auta da zadovoljavaju euro 3 norme.pozdrav

Počeli su oko 1996 sa Euro 3 normama, ali zavisi, kako kako koji proizvođač...
E220 CDI model, W210 šasija, OM611 motor, radio se u verzijama 115, 125 i 143ks.
Zadovoljava Euro 3 normu, kao i svi Mercedesovi CDI motori.
U Njemačkoj se može naći i za manje para...

A ni dragi Bog vjerovatno ne zna kad će se kod nas dozvoliti.

_________________
bleek.

kad se i dozvoli to veselje će kratko trajat, jer sam načuo iz nekih nezvaničnih izvora da država priprema namete na uvoz polovnih automobila slične onima u hrvatskoj, gdje bi se na procjenjenu cijenu auta dodavalo oko 70-75% trošarine, tako da će uvoz polovnjaka bit veoma skup.

_________________
where's the party?

da li neko zna da li je zakon objavljen u sluzbenom glasniku?

ne mogu d anadjem ovde http://www.slglasnik.org/slgl/documents/ treba pretplata

Evo bas sad gledam nesto u vezi euro 3.

Poredim 2 auta.

Honda Civic SiR 1992 izbacije 145 g/km
BMW 325i e46 2002 izbacije 217g/km

Kako je sad BMW euro 3 a Honda nije? Ili mozda jeste?


Euro 2 January 1996 220 gkm
Euro 3 January 2000 230 g/km
Euro 4 January 2005 100 g/km

ja ne kontam

Ako je u pitanju neki zakon onda mislim da isti mozete naci na www.parlament.ba
Dakle, nisam siguran pa provjerite

Nema bre teorije. Misliš da je Briselu u interesu da preša Golf IV, V i slično jer smo mi pametni pa (indiretno) zabranili uvoz? Malo morgen.
S druge strane, anma je taj Golf IV, V san snova, pošto ne vozimo ni Golf III...
Što bi rekao moj drug: "...s kim se ti grudvaš?"
Nisu oni dobri nikako.

A, koliko znam, E3 je skup raznih nirmi, ne samo izdovnih gasova, pa možda zato ovaj jeste onaj nije... Nemam pojma, ja ne priznajem ni Euro 1...

_________________
bleek.

Sva vozila od 1.1.2001 se vode pod euro3 normom i verovatno ce se moci uvesti samo vozila proizvedena od tog datuma. Tako je lakse drzavi da kontrolise uvoz

_________________
http://www.budideozvezde.rs/
http://www.youtube.com/user/crvenazvezdafkcom

Bilo juče na TV-u.

Savjet ministara BiH na posljednjem zasjedanju odbio predlog uredbe o uvozu auta starijih od 7 godina

Kao objašnjenje je to da nisu zadovoljni što bi carinici utvrđivali koja auta zadovoljavaju Euro 3 standarde. A ko bi drugi? Stručne komisije? Pa mogu nabaviti podatke kad je ko počeo sa Euro 3.

Ali, to moraju usvojiti ako žele u EU... ali pitanje je...
Ja sam razočaran. Na kraju krajeva, mogli su prepisati pravilnik iz Srbije...


Valjda od 1.2000., a u Njemačkoj neki proizvođači još 1998. u pojedinim modelima (tada mnogi kupovali Euro 3 auta zbog poreskih olakšica).

Ima auta od 10 i čak više godina koja to zadovoljavaju, a cijene vani su im povoljne. Bar ima ispravnijih od velikog broja auta koja su sada na ulicama...

_________________

Khm....kurče se.

Ukinuće oni potpuo ograničenja i još ga doobro primiti zbog frke...al' hajd'...

_________________
bleek.

Glupost totalna što ovo ne odobre, pa bolji je Mercedes iz '98 nego neko kinesko staro dvije godine, al ajd...

_________________
Uneti se kao san u mladu devojku jeste veština, izaći iz nje jeste majstorsko delo.

Moze se odlagati, ali zbog EU ce se morati kad tad rijesiti i ovo.

_________________
"Baš je dobro kada misliš da živiš u slobodi"

E, ali šta mi do tad sve prođe i šta će još proći...ih nesposobne.

_________________
bleek.

Posjetih pre nekoliko dana svoju bivsu firmu... Boze dragi koji nerad... A najhladnije i najbrze se mogu osposobiti za poslove vezane za homologaciju i uvoz automobila. Posao kao zlatna koka... Ali jebe se njima svima...

Nesto ne vjerujem da je i drugdje bilo sta bolje, jer oni koji odlucuju ili voze sluzbena ili nova kola. A takve ne tangira uvoz polovnjaka. Osim toga, u SA postoje jake veze uvoznika nekih prodajanijih marki i nekih jacih bosnjackih stranaka... Pa razmislite malo... Svaki dan odugovlacenja je ziva lova.

Da ne bude nesporazuma, ja sam protiv liberalnijeg uvoza. Davno sam objasnio zbog cega.

U hrvatskoj te izadje 60% od procjene vrjednosti vozila ako je vozilo recimo Audi A6 2.5Tdi ovako to izadje posto sam osjetio na vlastitoj kozi i silom prilika ocarinio moje vlastito auto tamo iako sam BiH drzavljanin.
Primjer za Hrvatsku kako gule.
Audi A6 2.5Tdi godina 2002 njihova procjena vrjednosti je 39.220kuna na to je
carina 12% 4.706.60kuna
poseban porez na automobile 11.420.76 kuna
porez na dodatnu vrjedniost 12.729.81 kuna
Ako tako bude i u BiH onda im dzaba Euro 3 motor.

Ima auta koja su starija od 1998 pa se Euro 3 i nisu Mercedes,Audi,Bmw vec ona neka vozila pristupacna i normalno umirujucima recimo kostaju do 2000evra

o tome ja govorim, a tako će bit i u BiH samo s većim nametom, pa ko ima genge nek sad uvozi ove do 7 godina jer kad se uvedu nameti dobro će poskupit i ovi polovnjaci što su već uvezeni.
živi bili pa vidjeli.

_________________
where's the party?

Izvinite ako grjesim ali sam negdje citao da godiste nema veze sa pravilima ispunjavanja euro3 norme,jel neka auta tipa "japanaca" su tu normu ispunjavala vec od 1995 godine za sta se nemogu pohvaliti njihovi evropski konkurenti.Valjda sa svakim novim modelom oznaka euro3 norme nosi jedno slovo oznake na motoru za taj model uz naravno evidentisanje i sasije,jer da nije tako na vecinu automobila sa izmjenom katalizatora dobili bi se normativi ispunjavanja euro3 norme.
U sustini sve je to veliki z..eb za nas ovde,i oni u uniji su postavili cjenovnik pa je ocita razlika u cjeni do 7 godina i preko 7god.

A?
O čemu ti, matere ti?

Ko je ikad rekao da E3 ima veze sa godištem?

Euro 3 je standard, odnosi se većinom na ispušne plinove, ali i još gomilu stvari, i postao je obavezan, koliko se sjećam, 2000. godine, tako da ga svi automobili proizvedeni od tad ispunjavaju...najavljen je još davno prije toga, pa je sve bilo na dobrovoljnoj bazi - ko je htio, odmah je pravio E3 auta, a ko ne, čekao je 2000. godinu, pa je onda svakako morao.

Mercedes je imao E3 negdje od '96, koliko se sjećam...BMW isto tu negde...VW tek od 2000., itd...

Onaj dio o naljepnicama, katalizatorima itd nisam shvatio, hajde nauči napisati smislenu rečenicu, pa pokušaj opet. (:

_________________
bleek.

Euroth, a što se raspravljaš kad je opet novajlija iščup'o frišku temu iz januara

_________________
Srednjevekovni naucnik je tvrdio da je zemlja okrugla i da se okrece oko sunca. Za to je cula Sveta Inkvizicija i on beše izveden pred Sud i osuden. Kazna je bila strašna. Odveli su ga do kraja Sveta i gurnuli u ambis.