banjalukaforum.com

Znam da je u BiH svugdje gorivo loseg kvaliteta vecinom, ali od dva zla odabrati manje je ok stvar. A posto sam sto se tice auta laik, ja pitam profesionalce pa kako mi oni kazu tako i cinim
Da li ima ko na forumu da je tanco uporedjivao koliko mu predje auto sa jednim a koliko sa gorivom iz druge pumpe?
Najcesce tocim na integralovoj pumpi pod starcevicom, jer mi je to najblize, a ponekad uspem i na euro bencu isto pod starcevicom, takodje mi je blizu ta pumpa. I nisam nikad imao lose iskustvo ni sa jednim gorivom od te dvije pumpe. Potrosnja mi je ok. Znam da se boljim gorivom ne moze nesta drasticno vise preci, ali sigurno je zdravije za motor.
Dakle gdje je najbolji bezolovni benzin u BL po vasem misljenju i iskustvu?

Gledao sam jedan test na nekoj hrvatskoj emisiji o autima - Reno Clio uopste ne pokazuje razliku u predjenim kilometrima na bolje i losije gorivo jer mu je motor takav da ne moze skoro ni osjetiti razliku. Istim gorivima su testirali predjenu kilometrazu sa nekim Subaruom cini mi se, i on je pokazao da ima razlike. E sad, jel ti mislis da tvoje auto ima motor koji spada u ove koji mogu osjetiti tu razliku?

Ja sam tri puta sipao kod Neskovica u Budzaku i sva tri puta sam osjetio da predjem manje kilometara,uvijek je jeftiniji par feninga,ali vise nesipam tamo...
Sada najcesce sipam na Bukomu u ramicima,zadovoljan gorivom i cijenom,i nekada na Eurobencu...

ja sam imao losa iskustva sa bukom pumpom jer sam u nafti nasao ogromne kolicine voska koje su zacepile bosch pumpu jedno 2-3 puta u toku jednog dana i onda sam skontao da je to sve iz bacve koja je kupljena na bukomu!mozda se zadesila losa nafta al to nije opravdanje!neskovic je posebna prica:mislim da kod njega kradu na kolicini!ne mogu dokazati ali ne kupujem tamo vise!
sada tocim na energopetrolu tj ovim ruskim pumpama!ipak svi od njih sada nabalvljaju gorivo a jeftiniji su od ostalih preprodavaca! rusi su

@Blaf pa odkud ja znam da li mi motor spada u te koji osjete razliku. To valja zavisi od razlike a ne od motora. Malo mi je cudan taj test o kome pricas. Sta ako uspu vode i ko zna cega jos u gorivo clio ce da trokira a subaru da predje isto kilometara kao sa cistim i normalnim gorivom. Cisto sumljam.
@Blek rajder gdje se nalaze pumpe energopetrola, jel to ona kad se predje gradski most dodje se na stranu na kojoj se nalazi kastel pa se skrene odmah lijevo. Tu isto sipam ponekad isto ok radi auto, al nemogu se sjetit koja je to pumpa

To ti je Kraina-petrol" kod SUPa, Kod Emporia..." a Energo-petrol su one smede pumpe "Nova Varos, Mljekara, Merkator,..."

_________________

Tesko da Emporio ima neke veza sa Gradskim. Mislio je na onu kad se prode bivsi Celik, preko puta SUP-a,kod Ninona...Al da je zakomplikovao sa objasnjenjem, jest

_________________
Viva Elena, Viva Nicolae!

_________________

Do mene

_________________
Viva Elena, Viva Nicolae!

obe te pumpe su kraijna petrol!gorivo kod njih je dobrog kvaliteta,malo skuplje nego na energo petrolu u prosjeku po 5 pf na sva goriva!al nabere se toga!energo petrolove pumpe se nalaze:kod intera u budzaku,u novoj varosi,kod restorana romanov na tranzitu zapadnom,kod merkatora na istocnom tranzitu,na tunjicama prije zatvora na glavnoj cesti,ima njih jos dosta al ja na ovima sipam corbu!to su vam one ruzne pumpe ali ne radimo mi tamo da ih gledamo vec dodji naspi i goni!

Једно вријеме сам сипао на Крајинапетролу и гориво је добро.
Сад сипам на OMV пумпи на транзиту. И могу ти рећи да осјетим разлику него кад наспем на некој другој пумпи. Ауто ми боље вуче и стартнији је. Скупље је пар фенинга него на осталим пумпама.

De, šta pitaš gluposti...

Ti ono imaš Rešo 4!?

Ako to osjeća razliku između supera i mazuta, ja sam ružičasti hrt.

_________________
bleek.

A sto su gluposti pitati gdje je kvalitetno gorivo u gradu?

Nemam reso 4 nazalost jos uvijek, vw sad trenutno tjeram.

A razliku u losem gorivu ce osjetiti i starije auto pa makar to bio trabant ili fica ili sta god, stvar je samo da starija auta bolje podnose losa goriva, a osjete razliku kao i sva druga.

Mislio sam da se odgovor namece sam od sebe, nije mi palo na pamet da ces posumLJati u nesto. Ako imas (bez uvrede, kao i ja sto imam) krs star 20 godina, a prilicno nov Clio ne osjeti razliku - da li je logicno da ni tvoj krs ne osjeti tu razliku u kvalitetu?! (ne govorim o extremno losim gorivima koje svako auto naravno osjeti nego o normalnim gorivima i malim nijansama u kvalitetu i oktanskom broju).
Ljudi su u prazan Clio nasuli x litara i vozili nekom dionicom dok nije stao. Onda su ga vratili nazad, nasuli istu kolicinu drugog goriva i vozili opet istim tempom i istom dionicom sa drugim gorivom dok nije stao i uporedili koliko je presao. Tako isto su napravili i sa Subaruom. Kakva voda, kakve komplikacije pravis od jednostavnog testa?

Moj 26-to godisnji krs ima veliki karburator, nema skoro nikakve elektronike i pravljen je za olovni benzin, pa nema ni katalizatora. Razlike u potrosnji i performansama na benzinu iz RS i PL su ogromne, a da ne govorim o OMV 100 koji sam tocio u Austriji. Auto toliko bolje ide da se covjek zamisli o tome sta nam toce u RS/BiH
Ali, u poredjenju sa benzinom u Srbiji, ipak je sjajan Natocio sam prosle godine na Zlatiboru i rezultat je bio ~20% veca potrosnja i konstatno povisena temperatura motora

BTW Najvece razlike su ionako kod nadpunjenih motora, kao i onih sa visokom kompresijom (direktno ubrizgavanje i sl.) gdje obicno postoji knock-senzor koji pomjera paljenje i preliva gorivom da bi spasio motor od samodetonacija. Rezultati - ide "isto" ali mnogo vise trosi ili ide osjetno losije pri slicnoj potrosnji.
Aha, sipanje boljeg goriva nego sto je predvidjeno takodje nista ne daje ako motor nije u stanju da proprati takvu promjenu

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Sta bi bilo kad bi se nasuo taj OMV 100 u auto koji ide na bezolovni (escort 1.6 16v, Zetec motor), ali mu je skinut katalizator?

Ne znam - probaj
Recimo, kada sam u Rover tocio Vpower Racing jedini efekat je bila povecana potrosnja bez poboljsanja performansi - probao nekoliko puta po pun rezervoar. Merc je daleko zivlji na visokooktanskom gorivu, ali najveca razlika je kod Abartha koji daleko brze pocne da puni i osjeti se veca elasticnost od 2500 do 4000rpm.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Ma i ja mislim da zavisi od auta do auta ali i od uslova i nacina eksplatacije.

Izbjegavam Gligic pumpe kod Laktasa, dok pored tzv. drzavnih (Petrol, Krajina) najvise povjerenja imam u Super Petrol u Klasnicama i one Parma pumpe.

Sipam redovno tamo i do sada nijedan problem. A meni auto radi uglavnom izmedju 4 i 6000 rpm...





Na autoputu

Ako je test radjen u EU(verovatno jeste) onda je to normalno jer su kod njih razlike u gorivu minimalne a ne kao kod nas. Jbg kad zivimo u drzavi bez zakona

_________________
http://www.budideozvezde.rs/
http://www.youtube.com/user/crvenazvezdafkcom

takodje bezolovni, i auto predje nesto vise kilometara nego kad je u pitanju bmb na drugim pumpama, i auto je malo tisi.

_________________
I'm Winston Wolfe. I solve problems.
http://www.youtube.com/watch?v=X-7H5rX77P4
Елвисе, иди матерет' пробуш' им гуму.