banjalukaforum.com

Ne postoji pravilo tri sekunde, jedino sto se vozilo na STOP mora zaustaviti. A sudi se po Zakonu, a praksa je ono sto se vec desilo...

Ne postoji pisano pravilo za 3 sekunde, ali dok ti zaustavis auto i opet krenes to ti je u prosjeku 2-3 sekunde. Tako da ipak postoji nepisano pravilo

E to je vec drugi par opanaka

Za te tri sekunde i ja prvi put cujem. Sto rece TNS, drugi par opanaka je to sto ti toliko treba da se zaustavis i krenes opet.

_________________
"Baš je dobro kada misliš da živiš u slobodi"

Tako su mene ucili tj. receno mi da obratim paznju na polaganju u principu to je zaustavljanje i kretanje...

Pa recimo da se zaustavis u drugoj brzini pa dok prebacis u prvu i ponovo krenes to ti je to vrijeme otprilike...

A sad ova situacija... Ja se vozim iza auta koje ide 15 ispod ogranicenja i ukaze mi se prilika da doticnog prestignem. Ubacim u nizu, izbacim zmigavac i pocnem preticati i tad se na nekih 100 m ispred mene ukljucuje auto u smjer kretanja suprotan mome, tj. ide direkt prema meni. Ko je tu kriv ako dodje do nesrece?

Koliko si siguran da zakonski ne postoji to pravilo? Mene su kaznili u Okucanima ( davne 2001). Iza naplatnih kucica, skrecem lijevo i hop lizalica. Nikakvo ubjedjivanje nije pomagalo

_________________
Ali, izvinite, što se vi brinete kakvi ste u očima drugih ljudi i šta se o vama misli i zna? Kao da je to važno? Važno je koliko čovjek ima od života i šta u životu načini od sebe, od svoje sredine i svoga potomstva.

I mene je zanimalo uvijek ko je tu kriv? Mozda je podijeljena odgovornost?

Imao sam par takvih situacija. I gdje se to auto ukljucuje i sa jedne i sa druge strane, znaci i u svoju blizu traku i u onu dalju (znaci presijeca jednu pa ulazi u drugu). Kod ove moje konkreto situacije od jutros bio je ovaj drugi slucaj. Ne znam uoopste ima li razlike...

Ti se voziš cestom sa pravom prvenstva, pretičeš po propisima (ako je tu već isprekidana linija), započeo si preticanje kad si bio siguran da ćeš ga moći sigurno izvršiti (kad nije bilo ovog drugog auta iz suprotnog smijera).
Kriv je onaj što se uključivao. On je trebao da provjeri da li je sigurno za uključenje u saobraćaj.

Npr. taj sto se ukljucuje u saobracaj skrece desno, u njegovoj traci nema auta i on se ukljkucuje po propisu, i taman kad je ovaj izasao na cestu ovaj drugi pocne preticanje... Onda ispade da je kriv ovaj sto pretice jer je zapoceo preticanje kad mu je auto dolazilo u susret... Jbg sve zavisi iz koje perspektive gledas.

Ja sam poceo preticanje, sve po propisu, i taj skrece lijevo a ukljucuje se sa moje desne strane, znaci presijeca moju traku da bi usao u svoju...
Postoji mogucnost da on mene i nije vidio, nego samo auto ispred mene koje ide dosta sporije od mene tako da on njega i ne ugrozava.
Znaci on je pogledao lijevo-desno, zakljucio da desno nema vozila a da mu se s lijeve strane priblizava vozilo koje ide relativno sporo i da moze bez problema proci ispred njega. On je uradio sve po propisu.
Ja sam pogledao, vidio da nema vozila koja idu meni u susret, izbacio zmigavac i krenuo preticati. I ja sam uradio sve po propisu.
I na kraju se mi sudarimo (umalo). Sve po propisu...

Kad krećeš preticati valjda gledaš ima li ikog ispred. Ne ideš naslijepo...
S druge strane‚ ovi koji se uključuju na cestu vrlo često rade to naslijepo (ne gledajući na desnu stranu), tako da mislim da je ovaj slučaj koji si opisao više hipotetički (ali se ponekad vjerovatno i desi, nažalost).

Pa u tom automotive-ovom slucaju jasno je da je kriv ovaj sto je poceo preticati s obzirom da je ovaj vec izasao na cestu... Valjda...

On nije uradio sve po propisu. On je taj koji je morao da propusti sva vozila koja su već na cesti sa pravom prvenstva, bez obzira koliko su u datom trenutku zaklonjena ili nevidljiva. Morao je uzeti u obzir situaciju da možda neko u tom trenutku pretiče to vozilo i da brže vozilo nije vidljivo iz njegove perspektive.
Argument "nisam ga vidio" ne može biti jači od optužbe "nisi propustio vozilo koje se već kretalo na putu sa pravom prvenstva".

U takvim slucajevima sekunde su presudne. Zato nije dovoljno samo da ti pazis u saobracaju nego moras predvidjeti sta ce onaj ispred tebe uraditi...

Pa i ja mislim da bi taj sto je izasao na cestu trebao biti kriv... Srecom sve se dobro zavrsilo. Ovaj put...

http://www.mup.vladars.net/zakoni/bih/Zakon%20o%20osnovama%20bezbjednosti%20saobracaja%20na%20putevima%20BiH.pdf
Evo nije s goreg da se pozabavite malo zobs-om... Ja ga imam odstampanog i moram priznati da otkad sam procitala neke stvari lakse mi se raspraviti sa glupim policajcima... Ima dosta bizarnosti... Ali ovaj dole deo o kaznama, jako interesantan...

Bar te ne mogu praviti budalom, ako poznajes zakon...

E sada ga ti pretjera gdje si vidio da razgovori vozača i šofera vode se pod intlektualnim razgovorima.

Danas svaka šuša može sebi priuštiti krntiju i voziiii. Nema tu nikakve mudorsti.

Al je zato ovo umjetnost!

http://www.glassrpske.com/vijest/6/crnahronika/8958/cir/U-godinu-dana-u-Banjoj-Luci-stradalo-17-pjesaka.html

_________________

BL 1993, 2003, 2013, 2023Mala Mediha treba vašu pomoć!
Najbolji citati BL forumaKultne teme BL foruma