banjalukaforum.com

Bila je TV emisija o tome da auto dodje u servis na neku popravku koja traje duze,vlasnik ode kuci i vrati se kroz sat,dva,pet,dan....
...za to vreme "majstori" dupliraju kljuc i ostave ga u vanjski retrovizor,nakon nekoliko meseci (dok vlasnik izgubi i zadnju sumnju da je taj servis moguce upetljan u kradju),nadju auto i uz pomoc tog sakrivenog kljuca se na najlaksi i najgospodskiji nacin odvezu sa njim.E ja sam gledao tu emisiju,to je inace dosta cesta fora bila,cak i kod nas jedno vreme,dok je nisu provalili.


A to za sakriveni kljuc,ne kazem da je nemoguce,ali ne verujem.Pa mislis da na netu ne bi bilo vec 1000stranica na kojima bi i "obicni smrtnici" imali uvid u to gde se nalazi rezervni kljuc u autima od Ford Fieste pa sve do Audia S8?!



P.S.sto se tice tog kodiranja,ako niste to radili bojim se da bi bilo najbolje da i ne pokusavate.Pogresnim kodiranjem postoji sansa da shebete komp u autu ocita li on pogresan kod,a onda moze biti skuplja pita nego tepsija.

_________________
Auto Klub Crankshaft - jer MI smo na prvom mestu
http://www.akcrankshaft.com

Prijatelji kluba:
-A3M BANJA LUKA-
-zatamni-auto zatamnjivanje automobila-

Ma da, toga se i bojim...izgleda da cu ipak do Renaulta...



Ovo više ne komentarišem rekao sam svoje....Haug.

_________________
Be nice, I could be your lawyer someday...

Otiđi kod onog Pašalića, na Mejdanu, kod Maratona. On je najskuplji, možda je i najbolji auto-bravar

PROGRAM mozes naci u SA tacnije na Dobrinji,momci imaju garazu i imaju programe za 90% auta sto se vozaju u BiH........

I samo da znas da je samo do kodiranja,3 godine sam radio u vw i znam sta ti pricam i nemoj se ljutit ja sam ti samo htio pojasnit........

_________________
..dobice te razglednicu iz Africke zemlje safari....
.......zbogom zohari..............

Koliko god te Renault odere .. Pasalic (deda na mejdanu) moze duplo vise .. on nece ni trepnuti, a ti neces ni skontati sta se desilo ..

_________________
Life is a very, very serious thing. I think we should all wear black and not talk to each other at all, that way we can learn more about ourselves. Also, we should cry more. That way we wash our eyes, so we can see better. Seeing is believing. I believe we should stop smiling; it gets on other, normal people’s nerves. Maybe we should sleep all the time, but not dream; dreams are so last week. Otherwise, I am cool.

Evo dve slike sa mjesta na kojem je došlo do spoja. Ako neko posjećuje auto-otpade molim da priupita da li imaju ovaj dio sa slike 001 je ga jer nemoguće naći po prodavnicama dijelova. Slika 002 je dio štop svijetla na koji se postavljaju sijalice i na koji se "konektuje" ovaj džek sa slike 001. Najradije bi i njega zamijenio, ako bi se mogao kupiti odvojeno jer je komplet svijetlo poskupo, a ne treba mi ona vanjska maska.

Jesi razmisljao mozda da odes kod nekog elektricara i da ti iz stop svetla samo izvuce tu zicu pa da samo nju spojis direktno,na kojoj je otisao kontakt na konektoru.

_________________
Auto Klub Crankshaft - jer MI smo na prvom mestu
http://www.akcrankshaft.com

Prijatelji kluba:
-A3M BANJA LUKA-
-zatamni-auto zatamnjivanje automobila-

Na kraju ću to najvjerovatnije i uraditi jer sam zvao neke otpade, niko nema ovaj hepek!

Da postavim ovdje pitanje......znaci interesuje me gdje mogu kromirati ili ofarbati u krom vanjske retrovizore/kuciste od bocni ogledala i rucke na vratima?Ako neko zna gdje i koliko kosta?...Ali samo nekog ko je kvalitetan i da navedem da sam probavo sam ali nije to to...Zahvaljujem unaprijed

_________________
..dobice te razglednicu iz Africke zemlje safari....
.......zbogom zohari..............

kromirati ili hromirati
to je mnogo skupo i ne znam ko radi u BL to (ali sigurno ima )

najlakse ti je da kupis te dijelove
posto ih ima u radnjama koje prodaju tuning&styling opremu
(rucke, maske retrovizora i tako to )

_________________
Prodaja original parfema po povoljnim cijenama.
Tema na forumu
Facebook profil sa ponudom
PIK Radnja

krom boja i znam da je skupa......na fazon A4 S modela

_________________
..dobice te razglednicu iz Africke zemlje safari....
.......zbogom zohari..............

Kupi gotove dijelove, ne isplati se ništa drugo, a i neće biti neki kvalitet.

I meni ta prica o skrivenom kljucu deluje smjesno. Valjda bi nesto bilo na google kad lupis hidden key in renault cars...

_________________
http://www.codebluestudio.com

Plastiku koliko ja znam ne mozes hromirati.Ako si ti cuo da mozes volio bih da napises nesto vise o tome.
A postoji opcija lakiranja u tu neku boju sa "hrom" efektom,ali to nije ni H od hroma.A uz to,ako se ne predje sa bezbojnim,ostaju otisci i gubi sjaj,a ako se predje bezbojnim odmah posivi i izgubi sjaj.

U USA postoje boje koje daju taj pravi hrom/nikl efekat,ali je kila laka jaaaako skupa.

_________________
Auto Klub Crankshaft - jer MI smo na prvom mestu
http://www.akcrankshaft.com

Prijatelji kluba:
-A3M BANJA LUKA-
-zatamni-auto zatamnjivanje automobila-

Ma ima kupiti gotove retrovizore ali im otpada boja...a to ti je fazon Audija i njihovi S-modela...i sigurno znam da se moze ali ovdje kosta masno pa zato pitam imali dole ko da radi....

_________________
..dobice te razglednicu iz Africke zemlje safari....
.......zbogom zohari..............

Da postoji PVD tehnologija. Sa njom ce se lajsne iako su od plastike presvuci sa srebrenim titanijumom te ce izgledati kao i da je hromirana, sa time da nikada vise nemoze da se oljusti,zato sto se titanijum inplantira duboko u strukturu plastike.
U Skoplju postoji jedini centar (Sentar za plazmenu tehnologiju"PLAZMA")u juznoj Evropi koji se bavi implantacijom i spajanjem dvaju razlicitih materijala(zeljeo sa titanom/zeljezo+bakar/zeljezo +aluminijum/zeljezo+platina/zeljezo+crom/zeljezo+zlato/zeljezo+srebro/zeljezo+vanadijum/zeljezo++++++
(Plastika+sve gore navedene opcije pa i vise od toga
(Staklo+ sve varijante
(keramika+sve varijante
i da ne nabrajam na stotine kombinacija koje se uspjesno obaljaju u centru.
Korozija kod metalnih peocesa je proslost,zato sto se proces inplantacije obavlja u vakumskoj komori iz koje je izvucen vazduh na -270 at. a i sa njime i vlaga,prasina i bilo sto drugo.Proces se odvija u savrseno cistom prostoru te se zbog toga dobijaju fantasticni rezultati.
Ova tehnologija je u najvecoj ekspanziji poslje kompjuterske revolucije.

_________________
Auto Klub Crankshaft - jer MI smo na prvom mestu
http://www.akcrankshaft.com

Prijatelji kluba:
-A3M BANJA LUKA-
-zatamni-auto zatamnjivanje automobila-

Super... A zasto ga jednostavno ne "sakrije" kod sebe u dzep pa nakon 3-4 mjeseca uzme kljuc i odveze se... ???

Sto se tice niklovanja, hromiranja i slicnih planinarenja... zaboravite... Ja sam licno trazio ljude da to rade ali niko mi se nije javio voljan za saradnju. Ideja je bila da se obradjuju feluge ali ne ide to sa nasim narodom... Imaju ljudi alat ali valjda im se ne isplati ili se boje kako ce to ispasti na kraju...

Svako zasto ima svoje zato.

A to za niklovanje znam i sam,ima jedan momak u BN koliko sam cuo,ali je poprilicno skup.Ima leka i za to,ispoliras feluge odnosno rub sto bolje i jace znas i umes i odneses kod coveka na plastifikaciju.

P.S. A sto se tice niklovanja,to zaboravite za takve stvari kao sto su feluge,pa ne bih dao da se moje feluge nikluju ni da mi ih covek dzabe uradi.Taj proces jednostavno nije za to.Znaci ili hromiranje ili plastifikacija.

_________________
Auto Klub Crankshaft - jer MI smo na prvom mestu
http://www.akcrankshaft.com

Prijatelji kluba:
-A3M BANJA LUKA-
-zatamni-auto zatamnjivanje automobila-

Anakin , ajd javi sta si uradio za onaj kljuc bas me intresuje...

Stavam je ljudi pa kodiranje kljuca u ovlastenom servisu nebude skuplje od 70km a kod pasalica i duplo. Uostalom ni nemoze da kodira pojedine modele. i isto tako nemoze se zeznuti racunar pogresnim unosom koda, samo ga nece prigvatiti. to moze samo kod starih i to pojedinih modela ali ti modeli su poreklom vecinom japanci.