banjalukaforum.com

Bila bih zahvalna kad bi mi neko mogao pronaći tehničke karakteristike za Hyndaia Atos 2000 god. Nameravam kupiti auto ali o njemu ništa neznam. Mislim da je štedljiv i povoljan za naše uslove.

Još nešto, ako neko ima ovaj auto može da mi se javi sa komentarima.

Ima li ovaj auto pocinčan lim jer znam da Daewoo Matiz nema?

Hvala svima unapred.

Cmokic.

Ja znam da se Atos poceo pravit 1998 i u tom tvom je vjerovatno sve kao iz 98, a vec sljedece 2001. izlazi atos prime sa novi motorom, modernijim.

Jebi ga, zavisi od auta.... eto nesto cemo iskopati... kad se vratim sa probe bucu rjecitiji.

Ewo ti za pocetak


Technical specifications of 1998 Hyundai Atoz
bodywork
Type 4S HBK

Number of doors 5
Viewing specifications of 1998 Hyundai Atoz
dimensions & weight
Wheelbase 2380 mm 93.7 in
Track front 1315 mm 51.8 in
rear 1300 mm 51.2 in
Length 3495 mm 137.6 in
Width 1495 mm 58.9 in
Height 1615 mm 63.6 in
Length:wheelbase ratio 1.47
Ground clearance 160 mm 6.3 in
Kerb weight 797 kg 1757 lb
Weight distribution
(Front)
Fuel capacity 35 litres

Engine
Type S-4
SOHC
12 valves total
3 valves per cylinder
Main bearings 5
Construction
Bore × stroke 66.00mm × 73.00mm
2.6 in × 2.87 in
Bore/Stroke ratio 0.9
Displacement 999 cc
(60.963 cu in)
Unitary capacity 249.75 cc/cylinder
Compression ratio 9.50:1
Fuel system MPFi
Aspiration Normal
Compressor type N/A
Intercooler None
Catalytic Converter Y
Max. output
(ISO) 54.8 PS (54.0 bhp) (40.3 kW)
@5500 rpm
Max. torque
(ISO) 82.0 Nm (60 lbft) (8.4 kgm)
@3100 rpm

Coolant Water
Specific output 54.1 bhp/litre
0.89 bhp/cu in
Specific torque 82.08 Nm/litre

Note: A value of -1 means that
the car cannot attain that speed.
0-50mph (80 km/h)
0-60mph
0-100km/h za nesto vise od 15 sec... ali od ovog iz 2001... ovaj vjerovatno malo vise, ali ne mora da znaci jer je tvoj stariji laksi...
Power-to-weight 67.75 bhp/ton

Ja ti preporucujem da nadjen online nekog dilera Hyundai vozila i posaljes im ovo pitanje.... npr. misli da ces nabolje informacije dobiti od Hyundai iz HR... probaj....

_________________
http://www.myspace.com/bandtanker

U okusima necu Ali i to je vec neka druga prica...

Naime, Hyundai je u Koreji TOP domaca marka, znaci kvalitetnija i bolja od KIA-e, koja je ustvari firma kcerka Hyundaija, ili propalog Daewoo-a, sada znanog kao Chevrolet.

Mali ATOS spada u kategoriju ,,URBANI MIKRO VAN,, ma koliko taj naziv bio smijesan, ali to je to.

Ima prednji pogon, petostepeni mjenjac, katalizator, brzina od 142 km/h, uz pomoc nizbrdice i sa vjetrom u ledja nagura i do 150 km/h ali za sve to treba doooooooosta vremena...

Potrosnja se krece od 5,4 L/100km van grada do 8 litara/100km u gradu. Prosjek je oko 6,5 litara mjesovite voznje sto je OK.

Kontrolna tabla je pregledna i jednostavna, tu su pokazivaci brzine, predjenih kilometara, temperature rashladne tecnosti, nivoa benzina u rezervoaru (35 L), led diode za rucnu i pojas, pokazivaci pravca, dugog svijetla... Nedostaje obrtomjer ali to nije neka smetnja ukoliko vozac nije neki bezosjecajan tip

Volan sa servom je malo cudan na prvi pogled ali dobro lezi u ruci. Bez serva je pri parkiranju relativno tezak (za zensko).

Komande pokazivaca pravca, brisaca naprijed i pozadi, ventilacije (klime, ako ima) su logicki poredane. Mada je ventilacija malo cudno podesena li nista strasno. Nozne komande su lako dostupne i onima od 150 cm, ali i i onima malo visim...Mada uz pomjeranje sjedista...

Tu su jos i urgadjeni kvarcni, sat ali i drzac za pice.

Sto se tice prebacivanja brzina za to ne treba nikakva snaga tako da si tu bez brige

Sa suvozacke strane nema kasete za rukavice vec samo jedno glupo udubljenje, malo cudo ali eto valjda zato ispod oba sjedista ima kutije za sitnice...

Sto se tice sjedista ona su ok i udobna, samo ces sa podesavanjem imati malo problema dok se ne naviknes.

Tu su jos i dva zracna jastuka...

Inace, volumen unutrasnjosti je 1000 litara, prvenstveno zahvaljujuci visini vozila. Btw. Ni visoke osobe nemaju problema sa prostorom za glavu...

Za preglednost odzadi se brinu stvarno veliki bocni retrovizori tako da je preglednost zagarantovana.

Fakti:

Stvarno dobar mali gradski auto, definitivno auto za jednu osobu eventualno dvije, dakle nije porodicni, mada se djecurlija moze voziti pozadi jer na zadnjim vratima ima onaj mali osigurac.

Korektan kvalitet i niska cijena. Odrzavanje ne bi trebalo biti problem jer ih zbog niske cijene vec ima po gradu.


I da, davali su garanciju na antikorozivnu zastitu



P.S. Oprema moze biti razlicita, broj zracnih jastuka, daljinsko zakljucavanje, klima...

Ovo je neki presjek tekstova na netu na meni znanim jezicima. Manje, vise svi ga hvale. Greske se uglavnom otklone u garantnom roku...

iskreno, meni se ta auta gade [stvar licnog ukusa]

_________________
"Baš je dobro kada misliš da živiš u slobodi"

Eto, slican komentar ali Getz da gledat u sebe... a imaju ove MPI motore, "uperni" su.

_________________
http://www.myspace.com/bandtanker

Pošto ovih dana namjeravam sestri kupiti auto zainteresovala me je ova priča...
Kada biste ga poredili sa Twingom istog godišta rekli biste... šta?

_________________
'The Funk' is the space that lives between the notes!

Twingo nema 5-ero vrata
Sala, stvarno, sinoc dok sam pisao tekst u glavi sam stavio Twingo kao alternativu.

Ma u sustini, dobra su oba u toj svojoj ,,klasici,,. Licno ih ne bih kupio, niti bilo kome preporucio da se voze u istim, ako nista drugo ono radi bezbijednosti.

Twingo je solidno i robusno auto, mada ...

Licno bih u toj cijenovnoj klasi preporucio Lancia Y. Oprema da te glava zaboli, evropsko auto (jeftiniji dijelovi), prilicno shik izgled i luksuz po jeftinoj cijeni...

Hyundai iz Juzne Koreje je firma starija od 100 godina... ako vam to nesto znaci....

_________________
http://www.myspace.com/bandtanker

Hvala svima, pomogli ste puno.

Znam da ovih Hyundaia nema puno među polovnjacima, barem u malim oglasima, a i na sajtovima auto prodavaca ih nema.

Cena po koju mi se nudi od jednog gospodina je 6600 KM ali mislim da se može cenkati. Inace auto je beli i izgleda uredu.

Hvala svima još jednom.

Ne daj tolike pare, bolje uzmi Punto!

NE!!!!

To auto bijele boje je bilo sluzbeno ili dostavno auto... Kako god ga je firma cuvala cinjenica je da je stalno radio u rezimu pali, kreni, stani, gasi jer to nije auto za putovanja vec za grada...

Ne kupuj, 99% sam siguran u to!!!

6600! Za te pare mozes kupi Saxo ili nesto slicno evropsko .... eto rece covjek, moze se punto TD70 za te pare naci...

Citroen Saxo 1.4 VTS 75 KS, 2001, 120 000 km (vjerovatno neistina, al sta da se radi) primjetio sam onaj sportski filter zraka K&N....evo specifikacije na http://www.index.hr/auto/baza/prikaz.as ... 53&tip=537

Ponavljam se, ali nije OT..... sta je atos za ovog saxu, nistica. Ovo je zmaj za Atosa...

Jos neki konkurenti tom autu

Deawoo Lanos (odnedavno Chevrolet Lanos 1.4 )http://www.index.hr/auto/baza/prikaz.aspx?model=68

_________________
http://www.myspace.com/bandtanker

mogu ti ja biti sestra, dok ne kupis???

_________________
Plans are made to be broken.

Čisto sumnjam da djevojka planira uzeti ovako spušten auto, a uz to mu potrošnja nije jača strana! Za te pare preporuka Punto 1.1 ili 1.2, možda i Peugeot 306, ali prijatelj ga neki dan platio 7.200 (ako nisi ograničena u 1.000 gore dole), sa svom opremom, čak ima i kontrolu za radio na volanu, smanjivanje i prebacivanje pjesama. Međutim i taj je bijele boje pa je sumnjivo šta je "radio" dok nije došao kod njega! Za te pare možeš uzeti solidan auto, nemoj se zaletati, pogotovo kod komšija, rodbine, poznanika i sl. Strpi se mjesec dana, obiđi pijacu, oglase, zna naletiti dobar, ako nije žurba!

A za koliko se može naći polovna Lancia Y ?

_________________
'The Funk' is the space that lives between the notes!

od 7 do 9.000, registrovana.

_________________
"What you feed us as seeds, grows and then blows up in your face, that's thug life"

Mislila sam spustiti cenu do jedno 700 maraka. Ali ima veze i registracija???

Mislim kolica su meni OK.

Ako ti se svidja tu je kraj price

Registracija ti je za sve modele tu negdje jer su svi priblizno iste snage i kubikaze...

imajte u vidu da ce da zena vozi taj auto. znaci da joj treba neki zilav i izdrzljiv auto. voznju u prvoj, drugoj i eventualno u trecoj brzini.
salim se, da se neko ne uvrijedi. samo sam se sjetio da sam se sa jednom djevojkom vozio i da ona prilikom skretanja ubacuje u prvu brzinu!
nije los taj hyundai, imao sam prilike da ga vozim. solidan auto za nase uslove, bolji je od vecine za tu lovu. neces se pokajati. mogla si da pogledas da li se mozda nudi neki Accent. za te pare mozes naci dobar.

Bila sam juce sa gazdom, nisam kupila. Nece da spusti cenu ispod 6500, a ja govorila 5900. Neki čudak.

Puno znači ovaj forum. Da se nisam javila možda bi se zaletela.

Šta mogu kupiti do 6000, a da je registrovano i da valja???

Nadam se da nisam naporna.