Ima brzina za svetla,pree stage kada se upali,starter moze da pritisne dugme,naime svako zuto svetlo se pali na 0.5sec (standardizovano,znaci tako je svugde u svetu),evo jedna zanimljivost,vozaci u 99% slucajeva krecu na trece zuto svetlo i ako su sve dobro uradili sigurno nece napraviti red light jer je taman 0.5,cak i malo vise,potrebno da se pusti kvacilo i da auto krene.A RL se mora postovati tako,pa ako neko ukrade 0.5 na startu,to je jaaaako puno jer on za tih 0.5 vec odlazi za pola duzine vozila,a to je kasnije nenadoknadivo.A svi bi tako kretali,ko jbe zuti karton
Evo npr. u RI je duvao jak vetar,sto je bilo lose za sonde koje su se palile od prasine i sl. tako da su takmicari dobili obrazac pre starta da potpisu da ce postovati ako se na semaforu pokaze RL,cak i ako ne bude zaista (to je opet mnogo lakse uraditi nego utvrditi da li je zaista doslo do RL-a).Znaci RL se maksimalno postuje,a i nas vozac Atlagic je imao jedan (sa 205 protiv Porsche-a).
Evo i rezultata:
rezultati prve trke:
Klasa 16+ (mnogo probijanja u 15):
1. Dario Pticar
2. Borko Lucic
3. Aleksandar Celic
Klasa 15 (opet mnogo probijanja, uz neka dvostruka):
1. Ivan Vulovic
2. Jozef Joško Ambruz
3. Vladica Neskovic
Klasa 14 (red-lightovi i "grupna" probijanja u klasu 13):
1. Ivan Fakin
2. Haris Harbas
3. Alen Malagic
Klasa 13 (ovo je vec postajalo izuzetno zanimljivo):
1. Zoran Blazevic
2. Goran Rancev
3. Dejan Klincov
Klasa 12 (koliko se secam, bilo je cak 11 takmicara. Fico je uz
nitro i nove svecice bio veoma konkurentan, a desila su se i neka
(ne)ocekivana probijanja u klasu 11, npr. Alfa 145 i SLO Seat Leon):
1. Davor Krilcic
2. Gregor Tus
3. Sinisa Basta
Klasa 11 (cetiri ili pet takmicara i nazalost Konopek radi red light):
1. Aleksandar Kostadinovic
2. Dejan Caf
3. Marko Frzop
Klasa 10 (Edi Grubelic sam u klasi i postavlja novi 402 SR rekord):
1. Edi Grubelic - 10.533s
izmedju dve trke su vozene promotivne voznje motora i formule,
te trka motora i Edija, u kojoj je motor bio nekoliko desetinki brži
(Bojan Majkić, Yamaha R1, 10.1s).
rezultati druge trke:
Klasa 16+ ("kratka" klasa, zbog nekoliko odustajanja i probijanja):
1. Tomislav Curković
2. Dzemal Catic
3. Marko Ciga
Klasa 15 (opet mnogo diskvalifikacija i veoma lucky winner na kraju):
1. Ivan Strosar
2. Vladica Neskovic
3. Zoran Slavkovic
Klasa 14 (neizvesna kao uvijek, ali sad uz veoma malo probijanja klase):
1. Samo Cerkovnik
2. Dario Nisevic
3. Andrej Cubra
Klasa 13 (uzbudljiva do samog kraja):
1. Dalibor Hasija
2. Robert Mejkuti
3. Goran Prolusic
Klasa 12 (na osnovu veoma skorog iskustva o ponasanju svojih auta,
od nekoliko sati ranije, vozaci su mogli voziti veoma precizno):
1. Marko Frzop
2. Vlado Moravek
3. Davor Krilcic
Klasa 11 (samo dva takmicara Aca RS4 i Seat Leon, koji je lose saltao):
1. Aleksandar Kostadinovic
2. Dejan Caf
Klasa 10 (opet Edi sam, pokusaj jos jednog obaranja rekorda, ali je imao
lose saltanje u drugu brzinu i ostvario "samo" ~11.1xx):
1. Edi Grubelic