banjalukaforum.com

Bazni model na osnovu kojeg postavljam ovo glasanje je Citroen Saxo 1.4 VTS 75 KS, 2001, 120 000 km (vjerovatno neistina, al sta da se radi) primjetio sam onaj sportski filter zraka K&N....evo specifikacije na http://www.index.hr/auto/baza/prikaz.as ... 53&tip=537

Ne znam koja Corsa i Punto spadaju u kategoriju sa ovim VTS-om... ako mi mozete pomoci.
Saxo je 2001. godina i malo je iskvrckan naprijed i nazad, s tim da se sve ostalo, mehanicki, cini pristojno ocuvano.

Corsu i i Punta sam stavi 1.2 zato sto su im motori nabrijaniji i imaju vecu snagu ili istu bez obzira sto je VTS 1.4 saxov motor veci a takodjer tezi ka sportskom duhu.

Saxova cijena je da se dovede u red i sa limarijom i da se sredi totale oko 8000 KM registrovan.

Dajte misljenje, drugari moji, to mi je bas onako za zene za po gradu, ne bih je ja nesto ni vozio.. meni je moja Vectra zakon.... a imam i sluzbene aute kojima cesto obavim sve sto treba u toku dana da obavim, a da mi treba automobil.

_________________
http://www.myspace.com/bandtanker

Ipak ti Mazdu...

Glasao sam za Corsu - imali smo takvu u firmi (1.2 16V i cini mi se da je bas bila 2001.) i auto je isao vise nego dobro. A jos sluzbeni pa ga niko nije zalio Udoban, dobro lezi a motor stvarno iznenadjuje - isao sam sa njom nekih 180km/h (koliko sat laze nemam pojma..) a prosjecna potrosnja je bila oko 7l/100km mijesane dinamicne voznje. Auto se do nedavno intenzivno vozio, dok nije razbijen...
Na drugom mjestu mi je Punto i to samo zbog uzasno lose preglednosti a men licno je najljepsi i najprakticniji od ova tri.
Saxo mi nikako ne pase (vozio...) - neudoban je i prostora nema uopste (pogotovo na zadnjem sjedistu). Koliko mi je poznato ima podosta problema sa vjesanjem (spone, krajnice i sl. se dosta brzo razvaljuju).

Rezime - Corsa i Punto su tu negdje, pa vidi sa zenom sta joj se vise svidja. Pogotovo sto je vozila staru Corsu

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Taj saxo je jako popularan kao T&S automobil u UK,oni su inace ludi za malim trkacima i najcesce je to upravo francuz,Sama mehanika je gotovo identicna sa starijim francuzima (205,106)tako da dosta delova pase i sa njih.Nakon Saxa su tu svakako i Corse koje su po meni ipak bolje resenje,lakse su za odrzavanje,kolega ima jednu Corsu C i zadovoljan je sa njom,vozi je vec 2god i od nekih vecih kvarova imao je promenu letve volana koja je mana na tom modelu,takodje nikako nije preporucljivo skidati kat.
Sto se Fiata tice,nisu bas pouzdani (tu mislim na sitne kvarove koji znaju pokidati zivce).

Jedna od prednosti Saxa je svakako torzija koja se nalazi pozadi te ti je sa njom zagarantovana veca udobnost od ostalih konkurenata,ako ti to ista znaci.Ali prilikom kupovine trebas obratiti paznju na to u kakvom je stanju,izmeri razdaljinu izmedju blatobrana,branika,praga na oba tocka,ako postoji nesto vece odstupanje to vec nije u redu.

_________________
Auto Klub Crankshaft - jer MI smo na prvom mestu
http://www.akcrankshaft.com

Prijatelji kluba:
-A3M BANJA LUKA-
-zatamni-auto zatamnjivanje automobila-

Prijatelj vozi Corsu '04, 1.2 i zali se na potrosnju. Kaze da mu se po gradu vrti i oko 10lit/100km. Sto se tice ostalih problema, izuzev redovnog servisiranja, ja se ne sjecam da ih je uopste bilo.

_________________
Life is a very, very serious thing. I think we should all wear black and not talk to each other at all, that way we can learn more about ourselves. Also, we should cry more. That way we wash our eyes, so we can see better. Seeing is believing. I believe we should stop smiling; it gets on other, normal people’s nerves. Maybe we should sleep all the time, but not dream; dreams are so last week. Otherwise, I am cool.

.....munja leti kao luda......oprastam joj sve kvarove...`99 1.0 12v.....5lit/100km....jos samo da mi je srediti ozvucenje i kao bombonica je

_________________
IzvinjavaM Se Na RukopisU
http://www.youtube.com/watch?v=lqHgv0g3x1o

Sta je to:malo,plavo,vozi ga plavusa i tresti Vlado Georgijev???

_________________
Растветали яблони и груши,
Поплыли туманы над рекой.
Выходила на берег Катюша,
На высокий берег на крутой.

I Walter sjedi na suvozačevom mjestu

_________________
Srednjevekovni naucnik je tvrdio da je zemlja okrugla i da se okrece oko sunca. Za to je cula Sveta Inkvizicija i on beše izveden pred Sud i osuden. Kazna je bila strašna. Odveli su ga do kraja Sveta i gurnuli u ambis.

Eh na zalost neee...

_________________
Растветали яблони и груши,
Поплыли туманы над рекой.
Выходила на берег Катюша,
На высокий берег на крутой.

zar vts nije 1.6 i ima oko 120-130ks... vtr bi trebao biti 1.4 ?????????

Pa verovatno se radilo o stamparskoj greski,skuzio sam i ja,ali vidim 1.4 pa rek'o covek je pre svega mislio na taj model,a ovo je bila greska.
Naime VTS je 1.6 16V ~ 120 veoma zivahnih konja
a VTR je 1.4 8V ~ 90ks (motor kao u mom Pug-u)

_________________
Auto Klub Crankshaft - jer MI smo na prvom mestu
http://www.akcrankshaft.com

Prijatelji kluba:
-A3M BANJA LUKA-
-zatamni-auto zatamnjivanje automobila-

Moze biti, sorry... zato ste vi tu.......... znaci 1.4 VTR 85KS

_________________
http://www.myspace.com/bandtanker

Dakle VTS ipak.....

_________________
http://www.myspace.com/bandtanker

To je onaj kod Keme (auto servis Lekic)? 7000 do registracije?

Ima potencijala,samo sto je malo ofucan,treba malo poraditi na njemu,jer je kvrcnut i spreda i odozada,skinuti one ruzne trepavice.Ne znam kakav je motor,ali sto se unutrasnjosti tice,deluje dosta ocuvano.Primetio sam jednu dobru stvar,prethodni vlasnik je stavljao brezone na njega,tako da sada moze da se stave dosta veliki distanceri na tockove.

Dobra investicija,samo bih ja malo pokusao spustiti cenu,mora ona ici jos dole,ovo je mozda malo i zacenjeno (bar po meni).

_________________
Auto Klub Crankshaft - jer MI smo na prvom mestu
http://www.akcrankshaft.com

Prijatelji kluba:
-A3M BANJA LUKA-
-zatamni-auto zatamnjivanje automobila-

Malo vise od 7000.... ali dobro lazes preskip je..... jeste cvaknut malo, ali nista strasno. Probo sam ga, motor je onako zivahan, nije los, fino radi, ali boze moj.... ko je od njega i sta mi je radio do sada boga pitaj, pogotovo gad vidim one vijke na tockovima za ihahahahaj vece tockove... Ne znam, obecao sam zeni odvesti da ga proba, ako joj se svidi uzimamo....

_________________
http://www.myspace.com/bandtanker

Hehe,ja bih bas volio da imam brezone,u svakom slucaju,ako su ti ruzni mozes ih odseci na meru koja tebi pase.
Nisam ja ni rekao da je puno udaren,sve se to da popraviti,jednostavno auto je "ofucan" i vidi se po njemu da nije vodjena preterana paznja,nego po sistemu,dok ide,ide...
Ali ako se jos spusti cena,onda vredi uzeti.


P.S. Mislim da znam koje su feluge bile na tom saxu,nema puno 4x108 da se prodaju u BL,tako da pretpostavljam da su bile ovakve 15":

_________________
Auto Klub Crankshaft - jer MI smo na prvom mestu
http://www.akcrankshaft.com

Prijatelji kluba:
-A3M BANJA LUKA-
-zatamni-auto zatamnjivanje automobila-

Ja bih ga uzeo ali kad bi bio 6000 do registracije, pa da ja ulozim jos jedno 1500 u njega da bude tip-top. Ali sve se bojim da ga prijesnji vlasnik nije bas mazio.... mislim na motor.

_________________
http://www.myspace.com/bandtanker