banjalukaforum.com

Pa tu imaju dvije trake. Kratko, ali imaju.
Oboje skreću svako u svoju traku i nema veze ko ide desno.
Tek onda ovi iz desne daju lijevi žmigavac i prestrojavaju se jer njihova traka nestaje nakon raskrsnice.
E onda dolazimo do onog cik-cak propuštanja ako je više vozila u desnoj, kao što kaže gospodin Philby.
Evo ako treba slikovno:



To mi se rijetko dešava, ali mi se često dešava kad propuštam đedove na pješačkom, stanem potpuno i još mahnem da pređe, a on mene pušta u fazonu "ajd ti, neću ja".
I onda vidim u retrovizoru da je počeo prelaziti nakon mene.
Pa pređi ako sam te pustio, ovako sam bezveze stao.
Valjda stariji ljudi ne znaju da je stajanje zakonska obaveza, a ne ljubaznost, pa onda neće da me usporavaju, ili šta već.

_________________
Svet je predgrađe grada Edena, imam užasan strah od vozova!

Bajaga i Instruktori - Strah od vozova, 1986.

Ja ne propuštam ako nema niko iza mene, ili ima 2-3 auta, nego samo kad vidim da se i poslije mene ne može dugo uključiti.

_________________

Vidi se na slici da tu nemaju iscrtane dvije trake poslije semafora. Dakle svi što skrećemo prema mostu treba da stanemo u jednu kolonu?

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

Jeste malo neobično što nema linija između traka, ali ipak imaju velike strelice koje označavaju prestrojavanje.
Ko onda da se prestrojava ako se vozi samo u jednoj koloni?
Ne znam, instruktor mi je rekao da se postupa ovako kao na slici i ja tako postupam (isto je i kad se ide sa Starčevice desnom trakom).
Neka me neko ispravi ako nije tako, svaki dan se nauči nešto novo.
Ista situacija je i sa druge strane mosta od Kupusišta.

_________________
Svet je predgrađe grada Edena, imam užasan strah od vozova!

Bajaga i Instruktori - Strah od vozova, 1986.

Sad će ona konsultovati supruga i on će reći da nikad nije čuo za to i pade u vodu svo objašnjavanje.

_________________
Svet je predgrađe grada Edena, imam užasan strah od vozova!

Bajaga i Instruktori - Strah od vozova, 1986.

Kod Kupusišta je jasno da je jedna traka za pravo na semaforu i nastavlja se jedna prema mostu. Nemaju iscrtane dvije trake, to što je široko zbog nekadašnje bus stanice ne utiče na činjenicu da oni koji skreću iz centra imaju prednost u odnosu na one što skreću iz Borika prema mostu.

I kod Ekonomskog je jasno da ne postoje dvije trake poslije mosta, tako da cik-cak može da se primijeni samo ako u obe trake idu dva auta sa Starčevice pravo.
Kod skretanja pravo imaju oni (ili mi ) što idu sa Rebrovca.

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

Ipak imaju trake, evo vidi se (donekle) na novijim slikama. Znači u pravo smo Philby i ja, jupi.

_________________
Svet je predgrađe grada Edena, imam užasan strah od vozova!

Bajaga i Instruktori - Strah od vozova, 1986.

_________________

Aj se skači kad nemaš ništa napisati na temu.


Sent from my SM-J710F using Tapatalk

Mislim da postojanje linija na asfaltu nema neku vrijednost jer se "traka" zavrsava 20 metara dalje. Dakle i jedni i drugi skrecete u istu traku koja vodi prema venecija mostu. Ovi sto skrecu lijevo moraju propustiti ove sto skrecu desno... Vrlo jednostavno.

Tebi krivo što ti nemaš supruga ili šta...?



On topic, isto kao i Rider. Instruktor rekao da čekam u desnoj traci, a onda da se ubacujem kad neko propusti ili kad nema nikog.

_________________
vrag ti babu osedl'o

Girl power!

U vezi laganog usporavanja treba imati u vidu one koji idu iza tebe, ne signaliziraš im da usporavaš.
Nije toliko opasno u gradu, ali prije neko jutro koleginica išla iz pravca Laktaša prema BL desnom trakom.
Ispred nje lik u Trnu se isključuje na NIS pumpu i ona pustila gas da ga isprati. U tom je udario kombi koji je išao iza nje, gurao je, istrzao nekoliko puta. Eno je u kragni.


Sent from my SM-J710F using Tapatalk

Nije drzao odstojanje naravno Mislim da joj ni stop svjetlo ne bi pomoglo, puno je takvih majmuna na brzoj cesti a i na auto putu - jednostavno brzo idu a ne drze odstojanje

Trajno bih oduzimao vozačku tim koji udare nekog ispred jer nije bilo svjetlosne signalizacije da ovaj koči.
Signaliziraš kad naglo kočiš, a ako usporavaš oduzimanjem gasa uvijek može i taj iza usporiti ako je držao neko normalno rastojanje. Lik sa kombijem vjerovatno nije jer se zna da su uz kedijevce najbezobrazniji učesnici u saobraćaju koji ne jebu ni dva posto ostale vozače pa stalno voze naslonjeni na braniku onog ispred.

_________________
Ко не воли ракију, не воли ни људе.

Nije uopšte sporno ko je kriv (iako su izašla četvorica iz tog kombija da je ubjeđuju).
Možda je mogla bolje proći da je ne udare sa 90km/h.

Nego, šta smo zaključili za ovu raskrsnicu kod Ekonomskog? Tumačimo različito i ovdje i tamo, pa ostaje jedino da gledamo ko je jači.

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

Za raskrsnicu kod studentskog je sve jasno. Takodje je jasno za tvoju drugaricu, i da je stisnula kocnicu pitanje je da li bi joj to pomoglo, to ko je kriv uopste u tom slucaju nije sporno-kriv je onaj koji nije drzao odstojanje pa cak i da njoj nije radila svjetlosna signalizacija (sto sam isto vidjao na cestama).

Ovo je ispravno, bar mi je tako instruktor rekao.

Zar tu ima biti sta nejasno? Postoje dvije trake. Oni iz desna skrecu u desnu oni iz pravca Mejdana u lijevu I onda ide princip rajfeslusa. Jedno auto iz lijeve trake propusta onog iz desne. I kada bi svi tako vozili i kada bi se drzali odstojanja ne bi dolazilo ni do stresa ni do guzve.

U BL generalno imam osjecaj da ljudi em ne poznaju zakon em su vrlo drcni i nekulturni u voznji.

_________________
Ali, izvinite, što se vi brinete kakvi ste u očima drugih ljudi i šta se o vama misli i zna? Kao da je to važno? Važno je koliko čovjek ima od života i šta u životu načini od sebe, od svoje sredine i svoga potomstva.