banjalukaforum.com

Prije 15.000 km remontovane dizne, pumpa očišćena i prepakovana, kolektor zamjenjen, crijeva oprana, rezervoar opran, zamjenjen senzor radilice, altenator prepakovan, a prije 10.000km vodena pumpa, zupčasti, trakasti, španeri, dihtunzi, glava rađena, karike, ležajevi, semerinzi + anlaser zamjenjen. To sve kad sabereš je oko 2500KM, koliko ja tražim eto za čitavo auto. Ali ne, ne valja hauba i gotovo...

_________________
Infostan - Online portal za zajednice etažnih vlasnika

Napravi haubu.

_________________
...Ko pogodi cilj, promasio je sve ostalo...
Imal dje nedje Nedje?

Neću iz inata 3:)

_________________
Infostan - Online portal za zajednice etažnih vlasnika

Jesi razmisljao mozda da ga jos komplet lakiras, promjenis sve na ovjesu i onda prodas za 2500

Kad smo kod 1.5dci... od koje godine se mogu kupovati,a da ne moras stalno razmisljati o novim diznama

* kakva je situacija sa novim 1.6 dizel kod renaulta(zamjena za 1.9 koji su bili prilicno zahvalni) ...kako se taj pokazao

Mogu li neobrani kuruzi u zamjenu?

Ponudi mu metle

Pa nije zensko.

Nudi mi lik 2000 i još se iznenadi što je ostalo samo 10-tak dana registracije i odustade Rekoh ho ho baš mi je drago

_________________
Infostan - Online portal za zajednice etažnih vlasnika

Koliko sam ja upoznat, 86/106ks su OK po tom pitanju.

_________________
Infostan - Online portal za zajednice etažnih vlasnika

i onaj od 100ks je zahvalan, bar su dizne kvalitetne. e sad ostatak motora je onako

_________________
http://www.budideozvezde.rs/
http://www.youtube.com/user/crvenazvezdafkcom

Treba mi mišljenje.

Iduće godine u maju imam namjeru kupiti auto.
Izbor sam sveo na Opel Astru (facelift nakon 2011. godine)



i Toyotu Auris (facelift poslije 2013. godine).




Astra nekako mi ljepše izgleda ali sam čuo nekoliko mišljenja da se često kvari što nije slučaj Toyotom Auris. Opet sam čuo od jedne osobe da su Toyote neudobna auta. Interesuje me da li je iko imao prilike voziti ovu novu Toyotu Auris?

Nema auta koji se ne kvari, zavisi kakav uzmeš i kako ga održavaš.Da ja biram izabrao bi tojotu, ali opet ne možeš odlučiti dok ne sjedneš i probaš oba auta.Nekom će ležati jedan a nekome već drugi auto.Stvar je šta čovjek preferira.

_________________
koga to još ZANIMA

Toyota je gadna. Astra ima nepregledan kokpit.
Nisam cuo za ikakve boljke kod Astre. Toyota standardno pouzdana.
Kupi ono sto bude u boljem stanju za bolje pare

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Auris je modernije i tehnološki naprednije auto, Astra je teža u prosjeku 100kg što ti samo govori da koristi zastarelu tehnologiju i jeftine legure, mada je Opel govorio da je to nova platforma sama činjenica da isto podvozje dijeli sa jeftinim Kruzom ti govri da ćeš doplaćivati i Opelovu munju. Tojota je daleko pouzdanija,pogotovo benzinci, svjetsko auto, dok sa Opelom dobijaš i lošu karmu jer su zadnjih 7-8 godina pred bankrotom. Po meni nema poređenja, za Tojotu bi i platio više.

_________________
He's not a man, he's a holy half-dead who has seen the underverse.

Slažem se. Auris je daleko naprednije i kvalitetnije auto od Astre.

_________________
Ako želiš da stvoriš monstruma, sruši svijet dobrom čovjeku.
U meni spava genije, ali je zato budala uvijek budna.

Bateee... Valjate gluposti.
Oba auta su u pet deka. I to u kako kom pogledu.

Aha...poredio i jedan i drugi neki dan, Toyota je daleko kvalitetnije izrade i to ne Auris nego Corolla. U firmi na parkingu i Corolla i Astra, kažu ovi što ih drljaju da su Toyote izmislile svijet za Opela.

_________________
Ako želiš da stvoriš monstruma, sruši svijet dobrom čovjeku.
U meni spava genije, ali je zato budala uvijek budna.

Nije pet deka već 100kg, praktično ćeš voziti nevidljivog jarana sljedećih 5-6 godina.

_________________
He's not a man, he's a holy half-dead who has seen the underverse.

Neka vam bude.