banjalukaforum.com

Ta cijena je OK; u Federaciji, od Kaknja do Jošanice naplate 4.20 KM za 34 km puta...

_________________

Ce da vidimo

Cek, a zasto sluze svi ti silni sluzbenici, ne mogu odrediti cijenu bez konsultantske kuce

_________________
"Baš je dobro kada misliš da živiš u slobodi"

U JP Autoputevi cak nema ni puno zaposlenih. Za projekat naplate putarine na AP-u nema u RS uopste niko ko bi mogao taj sistem isprojektovati, niti ljudi imaju potrebne softvere. Do ovog drugog se lakse dolazi ali do ovog prvog teze .

_________________
It ́s better to die on your feet than live on your knees.
Opet je gužva pred kontejnerom...
Imbecili i debili ogroman je zbir, moj glas danas odlazi u manastir
I grieve in stereo, the stereo sounds strange, I know that if you hide, it doesn't go away

Zar onda nije jednostavnije uvodjenje vinjeta... Trebaju im samo psi cuvari koji povremeno kontrolisu i naplacuju masne kazne...

20-30 ljudi je dovoljno, a to je broj zaposlenih na osrednjem naplatnom mjestu

Lupam

Кренули радови на аутопуту од Прњавора као Добоју (прошле године у новембру почели радови од Добоја ка Прњавору).

Снимак је од прије 15 дана кад је вријеме било ружно. Надам се да се сад више ради, јер жалосно изгледа овај један багер који се врти у блату и као нешто ради.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rLFodm4zTaU[/youtube]

_________________
Shoole on tour
Новинар: Шта можете рећи о утакмици? Шеле: Могу да кажем само две речи: Звезда, Звезда и само Звезда!

O Boze, je l' bilo manjeg bagera


Za kada su oni najavili pustanje u promet autoputa?

A jel ono Zoka cera Fijata po blatu

Ma sve je to ok, mora neko poceti... Ali scena nije za tv, pa ni prnjavorsku tv Sto jes, jes
...

Ће да видимо кол'ко ово пије воде... Иако бих ја волио да се реализује, без обзира на кредитно задужење.
==========================================
http://www.nezavisne.com/posao/privreda ... 14593.html

Kinezi dostavili idejno rješenje za autoput
U. Vukić - 20.10.2013 18:59

BANJALUKA - Predstavnici kineske kompanije "Sinohydro" dostavili su preduzeću "Autoputevi RS" idejno rješenje za izgradnju autoputa od Banjaluke do Mliništa.

Kako kažu u "Autoputevima RS", već krajem ovog ili početkom idućeg mjeseca Kinezi će doći u Banjaluku na sastanak gdje će se razgovarati o tehničkim detaljima i načinu finansiranja ovog projekta.

"Oni su jako zainteresovani za ovaj projekat, koji za njih predstavlja pravi izazov, s obzirom na to da će taj autoput u doglednoj budućnosti biti produžen do Splita, tako da će praktično ići preko teritorije RS, FBiH i Hrvatske", kažu u JP "Autoputevi RS".

Ono što se zasad zna, jeste da će trasa ovog autoputa, ukoliko dođe do radova, a prema idejnom rješenju, ići od mjesta Glamočani, kod Banjaluke, preko Kola i platoa Manjače, te dalje zapadno od Mrkonjić Grada do mjesta Baraći i dalje prema granici sa FBiH. Tako je predviđeno i Prostornim planom RS. Dužina ove dionice kroz RS je oko 97 kilometara, kroz FBiH oko 30 kilometara i kroz Hrvatsku oko 20 kilometara sve do Splita.

Kompanija "Sinohydro" idejno rješenje je uradila u skladu sa memorandumom o razumijevanju, koji je ranije potpisan sa preduzećem "Autoputevi RS", a kako nezvanično saznajemo, ovaj projekat autoputa od Banjaluke do Splita, iako je na dugom štapu, ima perspektivu.

Izvor "Nezavisnih" blizak cijelom projektu autoputa Banjaluka - Split kaže da bi najveći problem za realizaciju ovog projekta mogla predstavljati Hrvatska, kojoj nije u interesu da ovaj autoput bude izgrađen jer bi njena dionica autoputa Zagreb - Split praktično ostala pusta.

_________________
"Mr. Worf, scan that ship." - "Aye, Captain... 300 DPI?"

Kljucni dio teksta, zbog koga ce ovaj projekta dugo stajati u fioci .

_________________
It ́s better to die on your feet than live on your knees.
Opet je gužva pred kontejnerom...
Imbecili i debili ogroman je zbir, moj glas danas odlazi u manastir
I grieve in stereo, the stereo sounds strange, I know that if you hide, it doesn't go away

A koncesija za HAC? A koliko saobracaja sa tog pravca zavrsi na pravcu prema Varazdinu? Koliko bi se povecao priliv gostiju iz Istocne i Centralne Evrope?

Нису аутопутеви РС, али ме занимају коментари шта кад/ако се изгради ова брза цеста, у ситуацији када будемо имали спој са Коридором 5ц и даље ка Сарајеву, аутопутем преко Добоја.

======
http://www.klix.ba/vijesti/eu-integraci ... /140311089

_________________
"Mr. Worf, scan that ship." - "Aye, Captain... 300 DPI?"

Sta novog?

počeli praviti naplatne kućice između tunela

Znaci da debilizam opstaje...

primjetio sam prošle sedmice neke klince na autoputu, stoje na odmorištu i izgleda broje auta koja prolaze... to mu dođe kao računaju koliko će zaraditi od naplate...bojim se da ni trećina tih izbrojanih neće ići autoputem kad krene naplata, prvi ja neću...

A jos pricamo o socijalnoj cijeni putarine... Debilizam, zaposlice jos 100-200 ljudi koji ce na budzet jer para od putarina nece biti ni za njihove plate.

naplatu ne treba počinjati dok se ne izgradi most u Gradišci, završi autoput BL- Doboj i isti spoji na Vc do Sarajeva, tek tad se može očekivati veći promet, ovako će rastjerati i ovo malo saobraćaja...

Tada ce biti jos gore i skuplje. Zamisli samo koliko je izlaza sa autoputa koje treba pokriti sa naplatnim kucicama. Ne vjerujem da toliko supljiranje moze pokriti teretni saobracaj koji treba da donese bar tri puta vise novca od privatnih vozila.
Iz prostog razloga sto ne postoji privreda koja bi generisala taj teretni saobracaj.

Pffff... jasno je da su se vlasti debelo preračunale oko izgradnje AP-a BL-Gradiška bas zbog mosta, ono u fazonu: pravi se razanj a zec u sumi. Sada pokusavaju da opravdaju bar desetinu investicije uvodjenjem putarine na nesto sto niti ima kraj niti pocetak kakav treba.

_________________
It ́s better to die on your feet than live on your knees.
Opet je gužva pred kontejnerom...
Imbecili i debili ogroman je zbir, moj glas danas odlazi u manastir
I grieve in stereo, the stereo sounds strange, I know that if you hide, it doesn't go away