banjalukaforum.com

Pitam jer znam da recimo renoa za istocnu evropu skalapaju slovenci, pa sam pomislila da je slicno i sa pezoom

eh sad, da mi neki janez sklapa auto to sigurno ne bih volio... je znam za pežoove fabrike u francuskoj i turskoj... što se evrope tiče..

Onda je tvoj stigao iz turske kad se stalno kvari

Ozbiljno ovdje sam se bas raspitala i niko se nije bunio, barem ne za model 206 CC

pa mislim da sam bio dovoljno jasan da to nije bilo ništa ozbiljno.... sve je otklonjeno u garantnom roku

Garancija ti se ne odnosi na npr. pločice, diskove, amortizere, tečnost klima uređaja, dihtunge, remenje, sijalice, brisače i sl. Fazon je što su to dijelovi koji su potrošni materijal i koji ne koštaju naizgled puno, ali sve moraš mijenjati samo u njihovom servisu po njihovim cijenama. Evo za novu Ford Fiestu zamjena obične sijalice traži skidanje kompletnog fara i podešavanje snopa nakon zamjene, a to se mora raditi u ovlaštenom servisu jer inače - ode garancija.
Pročitao sam na jednom stranom forumu slučaj cure koja je kupila 206 CC nov i krov joj je prokišnjavao. Ona ga je odvezla u servis i žalila se, oni su ga naštimali i sve je bilo u redu mjesec dana. Poslije toga opet u servis zbog istog problema i tako non stop. Krov je pravio zazor kroz koji je ulazila voda (zazor = mali razmak između neka dva dijela - za manje upućene ) kad god bi bio sklapan na neravnoj površini, a kad bi jedan točak bio npr. na ivičnjaku, uopšte se ne bi mogao ni sklopiti. Na kraju je izgubila strpljenje, vratila ga i kupila Mazdu MX-5.

Vezano za ova sklapanja auta.... Te fabrike koje pominjete u Turskoj, Sloveniji i sl. služe uglavnom da se novim autima smanji prodajna cijena, jer se na njih ne plaća carina ako su sklopljeni u toj zemlji. Većina dijelova kao što su motori, kompletna vješanja, lakirana karoserija itd. dolaze iz matičnih zemalja proizvođača i na licu mjesta se bukvalno za sat sastavi auto. Isto tako se u Sarajevu kao "proizvode" Golf IV, Octavia i Fabia, a ustvari na gotova auta se montiraju branici i točkovi i - nema carine na te modele.

Garancija ti se ne odnosi na npr. pločice, diskove, amortizere, tečnost klima uređaja, dihtunge, remenje, sijalice, brisače i sl


Pretpostavljam da to pricas za BL
Prije mjesec dana klima se nesto "uzrujala" i posto nam je auto( opel) jos pod garancijom sve je odradjeno za dzaba i usuta je tecnost za klima uredjaj. Brisaci nisu "detaljno" brisali i oni su zamjenjeni pod garancijom

Indijance

Zar se klima koristi i zimi ?
Hm, ajde neka bude !

_________________
ZA DRUGE SE NAVIJA, PARTIZAN SE VOLI !!!

pa ako je klima automatik onda i grijanje ide preko istog

GT Ford Mustang - 2001

_________________
"J3BO MATER JA DA SAM TOLKO TRENIRO JA BI DO SAD CETIRI NOGE IMO"

AUDI 4 1.8 2001 G.
ZA SADA SAM ZADOVOLJAN

U PRAVU SI INDIJANKA. Vidim da se bolje razumijes u auto koje vozis nego pojedini.

E o klimi nemate pojma ,klima radi tako da kompresor koji tera zrak u kabinu ladi zrak preko plina i ne tekučine a grijanje dobiješ od toplote motora tako da klima nema nike veze sa grijanjem zimi i ako je avtomatska

Strucno, kratko i jasno objasnjeno !

Svak cast Wanja !

_________________
ZA DRUGE SE NAVIJA, PARTIZAN SE VOLI !!!

Intrepid 2700 cc i 280 ks,nije los velik i brz.

Uffff ... puno dobar auto ! :)

_________________
Life is a very, very serious thing. I think we should all wear black and not talk to each other at all, that way we can learn more about ourselves. Also, we should cry more. That way we wash our eyes, so we can see better. Seeing is believing. I believe we should stop smiling; it gets on other, normal people’s nerves. Maybe we should sleep all the time, but not dream; dreams are so last week. Otherwise, I am cool.

Ja se izvinjavam ali sam stvarno mislio da grijanje ide preko klime.
Kako onda nema grijanja ako klima nije upaljena? Kako mogu da regulisem temperaturu u autu ako klima netreba biti ukljucena??
Molim te Wanja ili Maestro odgovorite mi na ova pitanja.
POZDRAV

Wanja ti je objasnio !



Kad se motor zagrije, tada ce biti i unutra toplije!



Ja nerazumijem tvoje piranje !

_________________
ZA DRUGE SE NAVIJA, PARTIZAN SE VOLI !!!

Temp. u autu regulisem preko klime . Ako je iskljucena naravno bice toplo kad se motor zagrije.Ali onda nemogu reg. temperaturu u autu.
Kontas sta mi nije jasno?
Tako da sa tvojim odgovorom nisam zadovoljan.
Ali nije ni vazno .

Termin automatska klima oznacava da se klima uredjaj odnosno hladjenje vazduha pali u zavisnosti od vanjske temperature. Odnosno.
Ti na display-u (ili necem drugim) kazes kolika hoces da bude temperatura u unutrasnjosti auta a tebe ne interesuje kako ce ona biti postignuta. Tada racunar koji se nalazi u autu na osnovu svojih senzora za temperaturu (unutarnju i vanjsku) odredjuje da li ce da upali klimu da bi spustio temperaturu u autu. Klima ne sluzi za podizanje vec iskljucivo za spustanje temperature.
Za zagrijavanje se koristi mali radijator koji se nalazi unutar ventilacijskih otvora i kroz koji se (po potrebi) propusta voda koja sluzi za hladjenje motora. Buduci da je radna temperatura motora 90-110 C (zavisno od auta) dovoljno je visoka da zagrije vazduh koji ide u unutrasnjost.
Nadam se da ti je sad jasnije

_________________
Nemoj se svadjati sa budalom, ljudi cesto nece primjetiti razliku.

Kako god da funkcionise ako se bilo sta pokvari kvar se otklanja sa kompletnog sistema