banjalukaforum.com

Hvala ti što me prosvijetli
Al' ja sam pitanje postavio ne bi li mi objasnio, link meni ne treba, ja sam znao šta je ta tehnolobija i kako funkcioniše prije nego si ti za nju i čuo

Mirdza, štedljivi su čak i Poršeovi novi motori. Sa 911 (direktno ubrizgavanje i PDK) su postizali prosjek od 6.5 litara čini mi se, ekonomične vožnje. Pa moraju spuštati potrošnju, propisi su sve strožiji, a si ih moraju poštovati.
Al' napisati da BMW sa 3.0 motorom troši 4 litra je smiješno. A uz to ne priznavati VW-ov potvrđeni uspijeh, neobjetkivno je.

_________________
Uneti se kao san u mladu devojku jeste veština, izaći iz nje jeste majstorsko delo.

Tisina, nije vam ovo politika

Evo moram da potvrdim da sam u pravu:
"The new BMW 330d is a further example of the benefits of EfficientDynamics. The 180 kW 3.0-litre straight-six engine accelerates the 330d from 0-100 km/h in just 6.2 seconds, whilst combined fuel consumption is a miserly 6.8 litres per 100 kilometres."

Da je ovaj kolega bolje pogledao lik koji je meni postavio na uvid, lijepo bi napisao da nije u pravu i da se zunio, i da taj BMW prema fabričkim podacima troši 5.7 litara...

_________________
Uneti se kao san u mladu devojku jeste veština, izaći iz nje jeste majstorsko delo.

BMW 530d (E39) na otvorenom (do 120 km/h) troši 5,2 l / 100 km. Tako pokazuje računar.

A Ford mondeo

cuj ti poredis motor koji do 100 ide za 6 sekundi i kamion koji do 100 ide za 12 sec i koji je napravljen da u sestom dugackom stepenu na 90 vrti 1700 o/min
bez obzira, vw je obicna kanta, zidarsko auto. a dobro je i za pijacare iz predgradja, narocito varinat-i

anan

tvoj vw nije kao drugi vw. tvoj je vise www

Ako ovoliko trosi redizajnirani pasat, koliko bi tek trosio redizajnirani golf druge generacije sa fabricki ugradjenim dodacima poput neonki, diodicama na haubi i cd-om okacenim na unutrasnji retrovizor?

_________________
Ко не воли ракију, не воли ни људе.

on ne bi trosio, on bi proizvodio naftu. npr, do beograda bi morao ponijeti tri prazna kanistera da se ne prosipa iz rezervoara

ahahahahahaaa....umirem....nisi normalan

Vi ste baš neobjektivni.
Koliko god volio ili neku marku kako možeš osporavati činjenice. A i humor je na nivou učenika 3-eg razreda

_________________
Uneti se kao san u mladu devojku jeste veština, izaći iz nje jeste majstorsko delo.

MA Senna zaboravi, rekoh li ja odmah na pocetku, da ce se naci pametnjakovici da osporavaju istinu... Ljubomorne duse...

oprosti

ljubomora je cudo

Pa valjda ste do sada zakljucili koliki je nivo netolerancije ka VWu na ovom podforumu
Naravno da su cinjenice cinjenice i svaka cast VWu na tom uspjehu (u Top Gearu su testirali i VW Polo koji je postigao slicne rezultate po pitanju potrosnje, s tim naravno da je rezervoar kod Poloa znatno manji), al' je mnogo interesatnije govoriti da je VW sporet
Ja sam se licno uvijerio koliko dizelski motori novijih generacija mogu imati stedljive motore bez obzira na zapreminu i snagu tako da ni ovaj rezultat (pogotovo zato sto se ciljano islo na stedljivost) i nije neko cudo.

_________________
Life is a very, very serious thing. I think we should all wear black and not talk to each other at all, that way we can learn more about ourselves. Also, we should cry more. That way we wash our eyes, so we can see better. Seeing is believing. I believe we should stop smiling; it gets on other, normal people’s nerves. Maybe we should sleep all the time, but not dream; dreams are so last week. Otherwise, I am cool.

sto mrzim objektivne komentare

2.2 tdci 155 KS, 4.9 - 5.0 l

E to mi je trebalo

rekoše ljudi davno: VW nije marka automobila, to je dijagnoza. Jel' tako Hertzog, ljubitelju vw-a, ferarija, bemveja...?

Da znas s kim imas posla, jeli?