banjalukaforum.com

Ja sam obećao prije par mjeseci peći vola ako bude išta od tog autputa ove godine, dobar Mile, ostaće mi vo u štali.

У СЕПТЕМБРУ СПОРАЗУМ О ИЗГРАДЊИ МОСТА НА САВИ

Република Српска и Хрватска би у септембру требало да потпишу споразум о изградњи моста на Сави код Градишке, потврђено је из хрватског Министарства мора, промета и инфраструктуре.

У том хрватском министарству "Фокусу" је речено да је изабран пројектант за израду документације за добијање свих дозвола за градњу.

"Након потписивања споразума, интензивно ће се приступити пројектовању моста и приступних дионица", кажу у Министарству и наводе да није реално да градња почне у наредној грађевинској сезони због времена које је потребно за израду пројекта и прибављања потребних дозвола.

Министар саобраћаја и веза РС Недељко Чубриловић изјавио је раније да би наредне грађевинске сезоне могла почети изградња моста на Сави, који би требало да повеже аутопут Бањалука - Градишка с аутопутем Бањалука - Београд.

Он је додао да је о условима градње постигнут договор са Хрватском, те да је обавеза РС да учествује са 50 одсто средстава.

"Заједничка комисија је одабрала тип моста, као и пројектанте. 'Хрватске цесте' воде пројекат, који треба да уради Грађевински факултет у Загребу", рекао је Чубриловић.

Замјеник шефа Клуба посланика СНСД-а у Народној скупштини РС Никола Баштинац рекао је да је добро што је почела сарадња РС и Хрватске, наводећи да је то постало извјесно још приликом посјете хрватског предсједника Иве Јосиповића Сијековцу и Бањалуци.

"Мислим да је ово до сада највећи израз проевропске политике Хрватске. Изградња моста на Сави значи директну везу са ЕУ, јер ће тај аутопут бити дио мреже аутопутева", рекао је Баштинац.

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

...i sta mislis medi, kad ce prvi metar da padne posto pomno pratis ovo oko staza i bogaza pom rs...

_________________
...i cime od svijeta da se branis
kao ruza sa dva smjesna trna ili snom...
...na jednom grobu u australiji piše:duša bogu, telo australiji, srce srbiji...

DJ KRMAK
...i vrapčići...

nevidljivi problemi sada znam i koji neko nam je stavio drogu u heroin

Eво па види

04.09.2010.
Репортажа 1
Репортажа 2
Репортажа 3
Репортажа 4
Репортажа 5
Репортажа 6
Репортажа 7
Репортажа 8

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

...nesto mi je ovaj sloj asvalta potankog kvaliteta...il mi se samo cini...

_________________
...i cime od svijeta da se branis
kao ruza sa dva smjesna trna ili snom...
...na jednom grobu u australiji piše:duša bogu, telo australiji, srce srbiji...

DJ KRMAK
...i vrapčići...

nevidljivi problemi sada znam i koji neko nam je stavio drogu u heroin

Bice tu jos slojeva, kad, ne zna se

Градиће се мост на Сави код Градишке

БАЊАЛУКА, Хрватска није одустала од изградње моста на Сави код Градишке и тај мост ће почети да се гради већ наредне грађевинске сезоне, потврђено је "Вечерњим новостима" у Влади Хрватске.

Почетак изградње није тачно утврђен, јер још није прибављена потребна документација између Хрватске и БиХ, а која је тренутно у припреми, наводи лист.

Министар мора, промета и инфраструктуре Хрватске Божидар Калмета рекао је да ово министарство у сарадњи са Министарством саобраћаја и комуникација БиХ ради на припреми Споразума између двије земље о изградњи међудржавног моста преко реке Саве код Градишке и прикључних граничних дионица међудржавног пута Е-661.

Он је навео да се потписивање тог споразума очекује ускоро.

Калмета је рекао да Србија уласком у ЕУ треба да испуни постављене захтеве, међу којима је изградња минимално два гранична прелаза, а један од њих је на локацији Старе Градишке, који не задовољава стандарде, па ће се радити на проширењу постојећег граничног прелаза и развијању нове локације која захтева изградњу новог моста преко Саве код Градишке.

Министар саобраћаја и веза РС Недељко Чубриловић потврдио је "Новостима" да ће представници РС наредних дана отићи у Хрватску да се упознају у којој је фази пројектовање моста и када ће започети његова градња.

"Са Хрватском смо већ раније потписали протокол о градњи и именовали заједничке комисије. Такође, одабран је и тип моста и пројектант, а то је Грађевински факултет из Загреба ", појаснио је Чубриловић и додао да ће цену моста од 30 милиона евра, по пола сносити владе Хрватске и Републике Српске.

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

?

_________________
Zaradite iznoseći svoje mišljenje!
JaZnam online panel za popunjavanje anketa.
Registrujte se ovde

Google Translate.

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

Kad ce biti gotov autoput nakon dodik-bla bla bla do kraja septembra????Mozda je dao pare Ceci umjesto auuuuuut...........

_________________
Solaris је оперативни систем кога је развила компанија Sun Microsystems. Сертификован је као верзија јуникса. Иако је у питању махом власнички софтвер, велики број основних компоненти је објављен под лиценцом отвореног кода, под називом OpenSolaris.

Prisjetih se nedavnog clanka u "Blicu" ka "Komarci pojeli stipendije" ovi jadnici iz opstine šatro novac namjenjen studententima, potrosili na prskanje komaraca...

P.S. Jede li Ceca autoput?

_________________
Zaradite iznoseći svoje mišljenje!
JaZnam online panel za popunjavanje anketa.
Registrujte se ovde

...aha, a narod go***...

_________________
...i cime od svijeta da se branis
kao ruza sa dva smjesna trna ili snom...
...na jednom grobu u australiji piše:duša bogu, telo australiji, srce srbiji...

DJ KRMAK
...i vrapčići...

nevidljivi problemi sada znam i koji neko nam je stavio drogu u heroin

Prije da je Ceca gricnula ovaj kolač.

_________________

Vidio sam Cecu kako jede autoput u restoranu "Kaldera"...ne mogu vjerovati da je pojela kilometar autoputa...trebala se prijaviti za ginisov rekord!

_________________
Solaris је оперативни систем кога је развила компанија Sun Microsystems. Сертификован је као верзија јуникса. Иако је у питању махом власнички софтвер, велики број основних компоненти је објављен под лиценцом отвореног кода, под називом OpenSolaris.

Na pragu raskid ugovora i sa CPM

Banjaluka - Sudbina planiranog autoputa Banjaluka-Doboj još je neizvesna, a po svemu sudeći, predstavnici RS raskinuće potkoncesioni ugovor CPM, firmom iz Maribora, koji je potpisan 29. avgusta.

Ministar saobraćaja i veza RS Nedeljko Čubrilović, koji je u utorak bio u službenoj poseti Ljubljani, poručio je kratko da će Vlada RS "najverovatnije odbiti ponudu" CPM o formiranju zajedničke kompanije za upravljanje i koordiniranje prihodima za autoput Banjaluka-Doboj.

Detaljnije obrazloženje očekuje se 29. oktobra kada Slovencima ističe rok o dostavljanju finansijske garancije od 300 miliona evra za gradnju 72 kilometra moderne saobraćajnice od Banjaluke do Doboja. Ministar Čubrilović, nakon sastanka sa ministrom saobraćaja Slovenije, nije spominjao da li je saznao hoće li CPM pronaći 300 miliona evra za osam dana.

U obezbeđenju finansijske garancije CPM-u sigurno ne ide u prilog to što je najvećoj banci u Sloveniji, Novoj ljubljanskoj banci (NLB), propao plan o 400 miliona evra dokapitalizacije. Zbog toga je uprava NLB odlučila da smanji kreditni portfelj za čak milijardu evra, nakon čega će se povući sa nekoliko stranih tržišta, a među kojima nije kapital u BiH.

Slovenačka građevinska firma CPM upravo bi trebalo da obezbedi finansijsku garanciju za autoput u RS posredstvom bankarskih kredita.

Podsećamo da je premijer RS Milorad Dodik izjavio da će koncesija biti ponuđena drugoj firmi ako CPM u datom roku ne dokaže da ima 300 miliona evra i da će Slovenci morati platiti devet miliona evra RS zbog izgubljenog vremena.

Predstavnici Vlade RS potpisali su ugovor sa CPM samo mesec i po dana nakon što su sa austrijskim "Štrabagom" raskinuli koncesioni ugovor o gradnji mreže autoputeva kroz RS. Osim toga, "Štrabagu" je iz budžeta RS plaćeno 200.000 evra da se povuče iz a.d. "Autoputevi RS".

"Štrabag" u predviđenom roku nije mogao da pronađe novac za gradnju autoputa do Doboja, jer nijedna evropska banka nije htela da stoji iza projekta koji je odobren netransparentno-direktnom pogodbom, a ne na međunarodnom javnom pozivu. Uprkos tom iskustvu, Vlada RS potpisala je ugovor sa Slovencima na osnovu direktnih pregovora.

Gradilište otvoreno, kraj radova neizvestan

Još niko pouzdano ne zna kada će biti završeno 37 kilometara autoputa Banjaluka-Gradiška, koji se gradi više od šest godina. Ugovoreni rok za završetak radova je istekao 31. januara i nikada nije produžen iako su radovi u toku. Ministar Čubrilović nije hteo da kaže datum završetka, ali je nedavno naveo da bi autoput trebalo biti završen "pre zime". "Neki materijali treba da odleže određeno vreme da bi se autoput mogao koristiti i da bi se dobila upotrebna dozvola", objasnio je Čubrilović. Fotoreporter "EuroBlica" juče je bio na gradilištu, a ova fotografija svedoči da završetak radova još nije ni na vidiku.

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

CPM - cost per Mile

_________________

ЧУБРИЛОВИЋ: УСКОРО ИЗГРАДЊА АУТОПУТА БАЊАЛУКА- ДОБОЈ

Изградња аутопута Бањалука- Добој могла би ускоро да почне, с обзиром на то да су преговори при крају са словеначком фирмом која ће бити извођач радова, рекао је министар саобраћаја и веза РС, Недељко Чубриловић. Међутим, у министарству нису жељели да говоре о роковима . Изградња аутопута Бањалука – Градишка такође касни и то због већих измјена у самом пројекту.

Иако је министар Чубриловић још у јулу ове године најављивао да ће изградња аутопута Бањалука – Добој почети ове године, од тога неће бити ништа. Главна препрека за почетак радова је чекање на обезбјеђивање квалитетне банкарске гаранције . Крајем овог мјесеца, истиче вријеме за предају гаранције Влади РС, али и то ће ускоро бити ријешено, каже Чубриловић.

Да је за изградњу дионице ауто-пута у РС ангажована словеначка фирма из Марибора, упознат је и градоначелник Љубљане, Зоран Јанковић. Он је најавио да ће ускоро доћи у Бањалуку на разговоре о будућој сарадњи и инвестицијама.

Што се тиче завршетка изградње аутопута Бањалука – Градишка и ту постоји одређено кашњење, понајвише због незнатних измјена у пројекту, рекао је Чубриловић. Нема других спорних ситуација, као ни проблема са финансијама, како се нагађало, објашњава министар.

Коментаришући раскид уговора о сарадњи између Пошта Српске и М-тел- а, Чубриловић је напоменуо да од 1. јануара сљедеће године на снагу ступа нови закон о Поштама Срспке и да ће Влада РС дио средстава из буџета издвојити за њихово пословање.

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

CPM bez para, Vlada bez rešenja

Banjaluka - Slovenačka građevinska kompanija CPM Maribor nije u ugovorenom roku dostavila finansijsku garanciju za gradnju autoputa Banjaluka - Doboj. Rok je, kako je saopšteno iz Ministarstva saobraćaja i veza RS, istekao u ponoć 28. oktobra, a resorni ministar Nedeljko Čubrilović juče se nije oglašavao.
Izgleda da je bilo sumnje i prilikom poptisivanja ugovora sa CPM

Premijer RS Milorad Dodik, koji je 29. avgusta potpisao ugovor sa predstavnicima CPM i koji je rekao da Slovenci imaju rok od dva meseca da dostave granciju, juče je samo kratko rekao „U kontaktu smo sa njima“.

„U Ministarstvo saobraćaja je 28. oktobra stigao faks od CPM. Taj akt razmatra naša konsultantska kuća ‘Delojt’. Nakon njihovog mišljenja, javnost će biti upoznata sa sadržajem akta koji je dostavio potkoncesionar“, navodi se u saopštenju Ministarstva.

Po ugovoru, CPM treba da obezbedi 300 miliona evra za gradnju 72 kilometra autoputa. Međutim, ministar Čubrilović je u sredu rekao da ne može ni potvrditi ni demantovati da će dobiti garancije, ali da je „jutros dobio informaciju da Slovenci imaju potrebnu dokumentaciju i da će je poslati poštom“. „Sačekaćemo još nekoliko dana“, naveo je Čubrilović i najavio da će Vlada raspisati javni poziv za dodelu koncesije za gradnju autoputa, ako CPM ne dostavi garanciju.

Zapravo, ministar je najavio ono što je stručna javnost upozorila da je bilo neophodno uraditi pre nego što je 2008. u novembru sklopljen ugovor sa „Štrabagom“ direktnom pogodbom. Tada su mnogi upozoravali da direktni pregovori, koji nisu transparentni, mogu da ugroze projekt. U Vladi RS su to negirali, tvrdeći da su partnera izabrali direktnom pogodbom da ne bi gubili vreme raspisivanjem tendera. Ponavljali su i da je „Štrabag“ respektabilna kompanija sa izuzetnim iskustvom.

Bez obzira na respektabilnost, nijedna evropska banka, pre svega EBRD i EIB, nisu htele da kreditiraju „Štrabag“ u poslu koji je, kako su predstavnici banaka rekli, dogovoren netransparentno.

Istorijski ugovor sa „Štrabagom“ o gradnji mreže autoputeva kroz RS raskinut je u julu ove godine, a iz budžeta RS im je plaćeno 200 miliona evra zbog povlačenja iz „Autoputeva RS“.

Loše iskustvo sa „Štrabagom“ nije uticalo na ponovni izbor strateškog partnera, pa je Vlada RS mesec i po nakon raskidanja ugovora, ponovo direktnom pogodbom izabrala CPM za gradnju autoputa. „Nećemo više ići na direktne pogodbe i raspisaćemo javni poziv kako bi EBRD mogla finansirati celi projekt“, rekao je u sredu ministar Čubrilović.


Odgovori ministra Nedeljka Čubrilovića

Nekoliko odgovora ministra Nedeljka Čubrilović o autoputu Banjaluka - Doboj

Decembar 2009: Da li vam je sada krivo što niste raspisali javni poziv za koncesionara, jer su u mnogim bankama rekli da ne žele da kreditiraju projekt upravo zbog toga?
- Ne! Mi nismo imali uslove da raspišemo poziv. Nismo se ogrešili o zakon. Izabran je jedini mogući put, misleći da tako skraćujemo vreme. Ispalo je da smo izgubili tri godine, ali to nije previše u poređenju sa drugim zemljama. Na kraju, ovaj projekt od početka ima svoje neprijatelje iz FBiH i iz opozicije i od onih koji bi hteli da se ništa ne radi.

Jun 2010. (meseca dana pre raskida ugovora sa „Štrabagom“):
Šta je alternativa ako bude raskinut ugovor?
- Postoji interes nekoliko eminentnih kompanija i država koje žele da uđu u ovaj posao. Naši pravni savetnici razmatraju nekoliko mogućnosti oko načina gradnje autoputa do Doboja ako ugovor sa „Štrabagom“ raskinemo. Važno je da to bude neko ko će imati garanciju za novac.

27. oktobar (dan pre isteka roka CPM za dostavljanje garancije):
„Nećemo više ići na direktne pogodbe i raspisaćemo javni poziv.“

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

Неколико слика са Лота 3 дионице Гламочани-Чатрња, чисто да се зна колико "добро" радови напредују:

Слика 1
Слика 2
Слика 3
Слика 4
Слика 5

... као што се види са слика, земљани радови ни изблиза нису при крају.

Напомена: Првобитни рок за завршетак комплетне дионице био је 31. јануар 2010.

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

Напомена: Првобитни рок за завршетак комплетне дионице био је 31. јануар 2010.[/quote]

Samo da uzmu pare i dovidjenja!
Djubradi SNSNSNSNSD

_________________
Solaris је оперативни систем кога је развила компанија Sun Microsystems. Сертификован је као верзија јуникса. Иако је у питању махом власнички софтвер, велики број основних компоненти је објављен под лиценцом отвореног кода, под називом OpenSolaris.