Evo da se ja vratim sa svojim ganjanjem citroena c4 i sumnjama da je bio teretni ili ne i placem u ljubuskom pod nazivom autocentar ZELIC.
Znači planirao sam kupovinu citroena c4 ili reno megana trojke od 2011 godine ili eventualno malo noviji ukoliko to cijena dozvoli. Odlučio sam se za ove modele jer sam htio da jednom kupim relativno mlado auto sa što manjom kilometražom koji po mom ukusu fino izgledaju i zadovoljavaju potrebe prosječnog vozača sa normalnim potrebama za autom i po mom mišljenju ta dva auta za te novce dolaze u obzir. Audi, VW i ostale "bolje" marke su daleko skuplje ili daleko starije sa većom kilometražom.
Više sam navijao za C4 jer od ranije imam xsaru picasso sa kojim sam zavolio citroene a i sam c4 mi je lično ljepši od megana III. Pregledao sam sa prijateljem majstorom u nekih 2 mjeseca pomenuta auta (najviše u banjaluci) što privatnih - što sa placeva.
Totalno sam se razočarao da ne kažem sje*ao i umalo odustao od kupovine čega sam se sve nagledao. Znam da ko prodaje pokušava što bolje uvaliti, a ko kupuje što manje platiti a da je auto u što boljem stanju, ali...
Privatna auta sve kanta do kante, što lupano, što razdrndano, što fali plastika, što zafarbani kederi, što lupka, što trese, trza kad kreće, kvačila u očajnom stanju... bože sačuvaj. Nije mi bilo jasno da je moguće da tako mlada auta budu u tako lošem stanju. Na placevima slična stvar, s tim da su auta ušminkanija pa je potrebno bolje pogledati, a cijena je prilicno paprena. Na jednom c4 na placu hit auto motor totalno zahrdjao, ja ono nisam vidio ni na golf dvojci, keder od vozacevih vrata totalno izderan i istrugan kao da se preko njega ulazilo 20 godina. Svako staklo ima drugačiju šifru itd.
Solidna su auta u auto djukiću ali poskupa, i uljudna su auta u kramaru ali baš poskupa. Kroz silna raspitivanja došao sam do navodno sigurne informacije da kramar ne vaća kilometre jer ugl kupuju auta sa lizinga, koja ušminkaju, prelakiraju sitna oštećenja i manje više to je to, ali cijena im je za jednu do tri hiljade veća nego bi trebala biti.
U medjuvremenu naletim na povoljan plac u ljubuškom AUTO ZELIĆ. Čujem se sa ljudima koji su mu baš zvučali korektni i uljudni i dogovorim da pogledam jednog c4 koji po opisu, slikama i kilometrima izgleda isto kao i kod kramara, samo za oko baš tih hiljadu dvije povoljnije čak i do 3 hiljade na nekim autima (i sa ostalim autima na tom placu je ista stvar). Trebao sam pogledati auto u roku od par dana i ne stignem otići iz nekih razloga i ljudi prodaju auto. Kažu mi da im stiže slično u roku od 7 - 15 dana i ako hoću da kaparišem šta sam i uradio. Kako to hoće biti nešto mi se iskomplikuje i zatreba mi auto "odmah" a ovi mi još jave da će kasniti auto još dodatnih 7 dana pa ja posumnjam da nešto nije uredu sa autom, da je teretno, da je u lošem stanju da ga krpe (što sam pisao u par postova prije) i ja se zaletim u kramar i kupim jednog c4 2012 godina sa srednjim paketom opreme koji na satu ima 150 000 (malcice vise nego sto sam htio) ali u dobrom stanju. Nije mi se svidjelo što u kramaru ne daju da se auto izvozi sa placa, ne možeš ga ni provozati niti odvesti na pregled. Možeš dovesti koga hoćeš da vidi auto ali od probne vožnje (osim 5 metara po placu ništa) pa šta skontaš skontaš. Da zaviriš ispod njega jedino da legneš. Kažu mi da imam pravo u 7 dana nakon kupovine da ga svega ispregledam izvozam i ako bude bilo kakvih problema većih oni će to navodno riješiti ili pomoći u rješavanju... garancija 6 mjeseci (ali samo na neke stvari za koje je ionako jako mala sansa da crknu ali ajde...) Pošto sam našao poznanika koji je jako dobar sa momkom koji radi na placu, ovaj je navodno garantovao da je auto u super stanju i ja ga tako kupim na sljepo. Koštao je 15 000 hiljada tj toliko je pisalo na njemu ali je otišao za nekih otprilike 13.500 na kraju - skoro 14 hiljada (zahvaljujuci malo i tom momku i prijatelju) Kasnije ja pregledam auto detaljno i stvarno sve je ok i uredno, i sad za sad ide kao ladja ako ne bi šta počelo zezati, evo već je skoro mjesec dana kod mene.
Igrom slučajeva prije par dana taj isti majstor prijatelj kojeg sam pominjao zatreba nešto u mostar i zovne me da idem sa njim i ja ga nagovorim da svratimo na plac auto zelić u ljubuški i pogledamo auta. Tamo onaj "moj" c4 i još jedan u ekstra stanju (isto kao i ovaj iz kramara) - detaljno ga pregledamo, sve utegnuto. Auto sa na satu 105 000 km za 14900 maraka i jedan sa osnovnim paketom opreme i sa 135 000 km za 13330 maraka. Prozovemo ovlašteni servis i pokušamo provjeriti kilometre i po ispisima to bi moglo biti to. Čovjek mi kaže ide to i malo jeftinije. Da napomenem u kramaru sam auta sa tom kilometrazom gledao za oko 16 000 KM(i više). Ljudi mi čak vrate i kaparu koju sam bio uplatio iako auto nisam ni pogledao ni kupio.
Eto hoću da kažem u kramaru jesu izgleda stvarno dobra auta ali je malo poskup, pa ko nema živaca da traži luta i zajebava se po par mjeseci može dati hiljadu - hiljadu i po više i mislim da neće pogriješiti sa kupovinom auta, ali ja svakako preporučujem da se pogleda ovaj plac zelić jer su momci najuljudniji i najsustretljiviji od svih sa kojima sam pričao u toku ovih dva mjeseca koliko sam tražio auto i auta su im povoljna i u dobrom stanju.
|