banjalukaforum.com

Za svoj prvi broj, novi njemački automobilski časopis "Men's Car" naručio je čistokrvno "macho" istraživanje – koliko često vlasnici pojedinih marki automobila imaju spolne odnose. Evo što je istraživanje pokazalo: najaktivniji su vlasnici BMW-a koji ono rade 2,2 puta tjedno. Slijede vlasnici Audija (2,1), Volkswagena (1,9), Forda (1,7) te Mercedesa. Ostale marke su grupirane po državama u kojima marka ima sjedište, pa tako oni koji voze talijanske automobile spolno su aktivni u prosjeku dvaput tjedno, slijede vlasnici francuskih (1,9), japanskih (1,8), švedskih (1,6) te korejskih (1,5) automobila. Najgore su prošli vlasnici Porschea kojima se "posreći" 1,4 puta tjedno.
Među ženama, najviše uspjeha imaju vozačice francuskih (2,1) te talijanskih automobila i Audia (oboje po 2,0). Vozačice BMW-a imaju u prosjeku 1,9 spolnih odnosa tjedno, dok i među ženama najgore prolaze vozačice Porschea.
Istraživano je provedeno na 2.253 vozača i vozačica u dobi od 20 do 50 godina iz cijele njemačke, što cijeloj priči daje i statističku vjerodostojnost.

Ne samo da vozimo i volimo musko auto vec smo dokazani fakeri

Žene preferiraju Peugeot 206 i A3, muškarci BMW i Audi...
Pitate li njemačke žene koji (nov) automobil bi najradije kupile, najčešće će vam odgovoriti Peugeot 206 (odnosno kabriolet verziju 206 CC), dok će se muškarci opredijeliti za BMW-ove 'trice'...

Kod žena je na drugome mjestu A3, a muški dio njemačke populacije bi, ako bi kupovao nov automobil, birao A4.

Na trećem mjestu je Opel Astra kod žena, dok muškarci preferiraju Passat VW.
Čini se da je dosadašnji poredak sličan onome kakv bi bio i kod nas...Kako je dalje po pitanju plasmana?

Otprilike kako se i moglo očekivati - nastavlja se s njemačkim markama: žene na 4. poziciju postavljaju BMW-trice, dok muškarci tu vide A3.

Petu poziciju kod žena zauzima nov BMW 'jedinica', dok kod njemačkih muškaraca na toj poziciji nalazimo čak tri modela: BMW-petica, A6 i Mercedes E-Klasse .

Anketu je vršila agencija za istraživanje tržišta Puls iz Nürnberga, i to među 2.000 ljudi koji su kupovali nove automobile, što - s obzirom na rezultate ankete - dopušta sumnju kako svi nisu kupovali svoj željeni automobil.

_________________
Ako želiš da stvoriš monstruma, sruši svijet dobrom čovjeku.
U meni spava genije, ali je zato budala uvijek budna.

Prema eksluzivnim informacijama BMW-ov sportski M odjel priprema limitiranu seriju "probuđene" legende - M3 modela serije E30. “Želja nam je vratiti automobil koji nas je učinio poznatim", izjavio je Tom Salkowski, menadžer u M-odjelu, i nastavio "da nije bilo E30 M3 modela, BMW danas ne bi bio ono što jest". Jedan od najuspješnijih Touring automobila svih vremena, E30 M3, postao je kultni automobil već od samog predstavljanja u Europi 1986. godine. “Probuđeni" model bit će vrlo sličan originalu, no potpuno modificiran. Šasija će biti dodatno ojačana jer se priprema modificirani motor originalnog S14. Još nisu poznati svi detalji, no upotrebom novih tehnologija očekuje se kako će M-ovi stručnjaci iz 2.5 litrenog četverocilindričnog motora izvući više od 300 KS! S težinom manjom od 1270 kg očekuju se brutalne performanse, vjerojatno najbolje od svih dosadašnjih cestovnih M modela.

_________________
Ako želiš da stvoriš monstruma, sruši svijet dobrom čovjeku.
U meni spava genije, ali je zato budala uvijek budna.

Daj link saljem jednom dripcu.

Meni danas stigao BMW a pored njega vozim italijansko auto



Aha, pogotovo u doba norme Euro 5... Nista od toga, nazalost

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Sine taj motor će biti sigurno ovaj najnoviji M power serije neće stavljati gutač goriva, ipak terba zadovoljiti ekološke norme a stari M je imao prosječnu potrošnju od 17 - 25 litara, sa ogromnim izduvom ne vjerujem da će to ponovo staviti u njega. Ali buraz kad ga stisneš nema ko se ne okrene za tobom u gradu

_________________
Ako želiš da stvoriš monstruma, sruši svijet dobrom čovjeku.
U meni spava genije, ali je zato budala uvijek budna.

zato ja ganjam M optic neki ))) hahahahaha


uhhh tesko da ce stari motor ici u novi M, trebace ga dobro "modificirati" ...

_________________
Prodaja original parfema po povoljnim cijenama.
Tema na forumu
Facebook profil sa ponudom
PIK Radnja

Vidio sa ma na netu par modela što su ga tjuningovali čak su im ubacili 330 motor iz M5 zasmisli kako to grize kad ga stisneš

_________________
Ako želiš da stvoriš monstruma, sruši svijet dobrom čovjeku.
U meni spava genije, ali je zato budala uvijek budna.

Ovo su meni neke ''vijesti'' iz naftalina...

Glede sex-a, bilo bi interesantno vidjeti koliko su stari vlasnici, a koliko njihova auta... Necete naci balavca/balavicu u Porscheu... Odnosno, nadje se poneki izuzetak koji samo potvrdjuje pravilo... Ali cete zato momka lako naci u 10 godina staroj trici, a curu u nekom malom Kliju i 206-ici


Statistika glupa kao noc

- Engine: e32 3430cm3 ,M30B34(1991)
- 158KW (215HP) 5200U/min
- 310Nm 4000U/min
- Gearbox: e34 M535i (fifth gear ratio 1:1)
- Diferencial: e30(327i) 25% ratio slip 2.93S
- King Dragon High fow air fillter (not in foto)
- Custom exaust
- Wheels: AZEV R18X8.5
- with tires 225/40ZR18 Pirelli Pzero
- e30(325i) brakes
- e30 facelift-look
- AZUL IMPERIAL BLUE colour
- Clear tail lamps
- Clear side lamps
- no BMW signs
- no key locks
- hand made hood and front (e36 look), molds
- el. Recaro seats
- el. windows
- cream leather (not finished)
and some more...
Jabuka za mojeg zuba
Pih šta ti je Njemac

_________________
Ako želiš da stvoriš monstruma, sruši svijet dobrom čovjeku.
U meni spava genije, ali je zato budala uvijek budna.

Umjesto tog motora, porijeklom iz 70-ih, mogli su da ubace S50B32 ili S62B50 - tada bi to vec bilo nesto
EOT

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

I šta bi @nepokoreni, nereče ti nama guziš li šta u toj svojoj kockastoj trulji?

_________________
A MAN'S GOT TO DO WHAT A MAN'S GOT TO DO!!!

Al si ti neki naporan lik...ajd nek bude po tvom pa ću ti reći:
U TOJ trulji ne guzim ama baš ništa, ali zato guzim u OVOJ trulji:

_________________
Ako želiš da stvoriš monstruma, sruši svijet dobrom čovjeku.
U meni spava genije, ali je zato budala uvijek budna.

vidim i malo ćuninga nabačeno, neka, neka aferim

_________________
A MAN'S GOT TO DO WHAT A MAN'S GOT TO DO!!!

Fina trojka, prije sam uvijek htjeo taj model imati.

Jedan od vizuelno najljepših modela, isto i kockica M serije ali jako ih je teško naći u dobrom stanju godine i korozija učine svoje, mislim na kockicu. Ovaj gore isto model ako se kupuje treba otvoriti četvoro očiju jer su modeli na našim prostorima većinom lupani i razdrndani. Posebno treba paziti da nije pregrijan je onda nastrada glava motora, inače BMW ima jako osjetljivu aluminijumsku glavu i osjetljiv rashladni sistem. Redovni servis ulja, filtera, svjećica i potrošnih djelova i neće vas iznevjeriti.

_________________
Ako želiš da stvoriš monstruma, sruši svijet dobrom čovjeku.
U meni spava genije, ali je zato budala uvijek budna.

Taj se motor naročito 2.5 pokazao kao najkvalitetniji agregat u ponudi koji su imali. Što da izmišljaju toplu vodu kad već imaju remek djelo.

_________________
Ako želiš da stvoriš monstruma, sruši svijet dobrom čovjeku.
U meni spava genije, ali je zato budala uvijek budna.

Nista ova anketa ne valja, nisu mene upitali za zdravlje

_________________
Ali, izvinite, što se vi brinete kakvi ste u očima drugih ljudi i šta se o vama misli i zna? Kao da je to važno? Važno je koliko čovjek ima od života i šta u životu načini od sebe, od svoje sredine i svoga potomstva.

Sta rekoh Ti vozis Skodu, ne?

Ma mogli su da ubace M10 - F1, 1400KS i taj rad

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

_________________
He's not a man, he's a holy half-dead who has seen the underverse.