banjalukaforum.com

ERC rally Azorskih ostrva luda voznja po obodu ugasenog vulkana! Proslogodisnji prvak erc Kajetanovich u fiestiR5 trenutno prvi a vrlo blizu je i kamikaza Rus Lukyanuk takodje u fijesti R5!!!

Nektar 16 - if in doubt flat out///

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Izleti odnekle neki portugalac Moura i poslije vise od 40god pobijedi domaci vozac na Azorima. Ruska kamikaza Lukyanuk drugi Kajetanowich treci. Sve fieste r5. Lukyanuk bez turba a Kajetanowich cijepao gume kao da su od papira.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Ljepota Poroka sta drugo reci......
SARDEGNA Rally Italija nakon ss12 i legendarnog Monte Lerna nemoze uzbudljivije
Prvi Neuville(i20) iza nakon 3sekunde Latvala(polo)
Iza njih poslije 55sekundi trojac Ogier(polo) - Ostberg(ford m sport) - Mikkelsen(polo) opet unutar 3sekunde......

Nektar 12 - FAP - ©svajac drum®va///

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Sadinija rally Sardegna Italija ubjedljivo najprasnjaviji rally pored Meksika i Portugala. Iako se vozi pored mora na maloj nadmorskoj visini motori tesko disu zbog prasine a prijanjanje je sve gore kako prolazi veci broj vozila.
U takvoj postavci stvari pobijedi vozac iz Drugog tj. Rezervnog tima hyndaija. Nije mu to prva pobjeda bio je Neuville prvi 2014 na reliju Njemacke ali su tad prigovarali da to nije kompletna pobjeda jer su favoriti Ogijer,Latvala i Meek redom izletali sto u cokote loze sto u betonske podzide. Ovaj put cista pobjeda kako je zasjeo na prvo mjesto izdrzao je do kraja i cestitke mu na zasluzenoj pobjedi. Drugi Latvala i treci Ogier su vozili da sacuvaju stecene pozicije bez previse rizika. Kako pobijedi u Argentini Paddona i njegovog i20 nigdje nema opet odustajanje kao i fordovog Ostberga koji je i jedno vrijeme bio blizu Ogijera u generalnom plasmanu. Sordo u drugom i20 prvog tima hyundaia vrlo dobar cetvrti a prvi privatnik je Tanak u D-mack fordu.
Generalno pobjednik je hyundai motorsport 2 jer je drugi vozac drugog tima hyundai-a Abring uzeo dva boda na power stage-u i bod za deseto mjesto u generalnom plasmanu i to su mu prvi bodovi u wrc-u. Camili je spasio M-sport od debakla zauzevsi 6 mjesto , sedmi i osmi su privatnici solberg i prokop a deveti mikelsen u fabrickom polu .
Generalno gledajuci uzbudljivo i prasnjavo do samog kraja.

Nektar 19 - straight roads are for fast cars , curvy roads are for fast drivers///

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Europian Rally Championship - Ypres rally (Ipr reli) - Belgija
Ipr je grad u Belgiji sa velikom reli tradicijom ,ali je pored toga poznat i po velikoj bici iz ww1 gdje su navodno prvi put u velikoj kolicini u ljudskoj istoriji koristeni bojni otrovi, otud i naziv jednog bojnog otrova IPERIT.
Svaki reli je specifican pa i ovaj je takav. Pored asvalta (velikom vecinom) vozi se i po kocki i zemljanim putevima. Asfalt je isprljan zemljom ,pijeskom,blatom i vodom sto od atmosferskih uticaja sto od poljoprivrednih radova. Ravnica je belgijska siroka ali su putevi uski maximalne sirine 3m a uz asfaltni put je pola metra zeleni pojas a do njega dubok kanal u koji kad se sleti izvlacenja nema. Od vozaca se trazi izuzetna preciznost upravljanja vozilom i svako sijecenje krivine prouzrokuje zahvatanje zemlje i izbacivanje iste na put sto opet mimimizira prijanjanje vozila koji kasnije izlaze ne specijalni ispit. Ako je ravnica , a jeste , postoje ravne i duge dionice gdje r5 vozila dostizu maximalnu brzinu od 180kmh mada vozila iz produkcijskog kupa ( impreza i evo 9 ili 10) cijepaju i vise od 210 kmh.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

ERC Nastavak
Trenutno prvi u erc Poljak Kajetanovich je na godisnjem i ne vozi ali je tu drugi u generalci mad dog Rus Lukyanuk koji je samo trebao da odvoze reli i pokupi bodove. But jebi ga Rus uvijek vozi na noz i u 2ss ulece u kanal cak se i izvlaci srecom iz istog medjutim fijesta je gotovo unistena i Rus odustaje.
U takvoj konkurenciji isplivavaju dvojica mladih lavova i jedan zajeban i vrlo proracunat vetetan sa ogromnim iskustvom. Ovi mladi B.Buffier i S.Lefebbre voze u erc ali povremeno imaju epizode i u wrc nisu na kraju dorasli veteranu Freddy Loix-u. Ono bez starca nema udarca ovaj put pije vodu jer je Loix od 8ss imao prednost od 15tak sekundi i vozio je bez forsiranja vozila a kad tako vozis onda se mladi upiru da te stignu i prestignu. U tom upiranju Bouffier spaljuje mjenac a Lefebbre motor ( oba citroen ds3 r5). Tako veteran belgijanac nekadasnji vozac u wrc pobijedjuje Rekordni jedanaesti put na reliju Ipr. Sedam belgijanaca u top 10. Pun quratz skoda fabija r5 u generalci koja polako preuzima primat od forda citroena i peugeota a cini mi se da i ako VW napusti (glasine) wrc skoda ce ga dostojno zamijeniti.
Trostruka pobjeda opel adama r2 u junior sampionatu.
Sledeci sastanak ERC - makadam Estonije za tri sedmice

Nektar 20 - scandinavian flick

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Reli Poljska 2016 Mikolajki - 73rd PZM Rally Poland
Reli sa velikom tradicijom vozi se od 1921 godine sa odredjenim prekidima, i drzi jedan neslavan relijaski rekord. Naime 1973 godine od 95 startujucih posada samo su 3(tri) posade stigle na cilj. Za razliku od makadamskih relija odrzanih u Mex,Arg,Por,Ita ovaj reli je manje prasnjav, vozi se skoro na nadmorskoj visini mora,puno je praviji sa blagim krivinama a brzine su preko 180kmh. I naravno kakav bi to reli bio bez VELIKOG broja skokova koji posteno siluju ogibljenje vozila. Reli Poljske je poprilicno slican Finskom reliju(1000 jezera) ali ima razlika u podlozi po kojoj se vozi. U Finskoj imavise sljunka a u Poljskoj vise pijeska i sama podloga je "osjetljivija " na kisu. U cetvrtak,petak i subotu suvo bez padavina sa temperaturom od preko 35°C. Iznenadjenje u generalci jer je vodio Tannak iz Estonije u DMACK Fordu, iza njega Mikelsen u vw sa 23sek zaostatka,pa dvojac hyundaija Paddon/Neuville i dvojac vw Latvala/Ogier svi u jednoj minuti. Tako su docekali nedelju i start zadnja cetiri brzinca.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Reli Poljska 2016 Mikolajki - 73rd rally Poland

I naravno Marfijev zakon sve sto moze lose da se desi desice se....bar sto se tice do tad vodeceg. A u nedelju kisa i to mnogo kise. Put se pretvorio u blato, klizavu kaljugu gdje su do izrazaja dosli smirenost i konstantnost vozaca i naravno set up vozila. Inace vozila su izgubila na startnoj brzini izlaska iz krivine, javlja se nestabilnost pri kocenju i ulasku u krivinu jedino je brzina na pravcu ostala ista.
Nazalost prvi koji nije izdrzao pritisak je upravo vodeci do tad Tannak koji je sletio sa puta i ostetio prednji lijevi tocak (i tako rijesio pitanje pobjednika) kao i Lefebrve u citroenu (zadnji lijevi tocak). Inace fordovi mehanicari cine cuda u servisnom parku pa Tannakov ford krece potpuno ispravan u zadnu etapu ali je Mikelsen napravio nedostiznu razliku.
Na kraju Mikelsen prvi , Tannak (Marfijev zakon) drugi a treci Paddon. Dalje su u poretku Neuville,Latvalla i Ogier(nikad slabiji plasman u generalci). Sedmi Breen u citroenu osmi i deveti fabricki fordovi a deseti privatnik Bertelli. Vrijedni sakupljac bodova Sordo u hyundaiju nije stigao do cilja.
Na kraju jedan kuriozitet od sedam odrzanih relija u sezoni ima sest razlicitih pobjednika Ogier u M.Carlu i Svedskoj, Latvala u Meksiku, Paddon u Argentini, Meeke u Portugalu, Neuville u Italiji i sad u Poljskoj Mikelsen. Ovo se nije desilo u wrc unazad 20-tak godina.
Sledeci reli 1000 jezera Finska.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Auto 24 Estonia rally
Grand prix Otepaa - zvanican naziv

Jedan od mnogih sljuncanih relija sa ogromnom posjecenoscu.
Sljunak i gas do daske pa ko stigne do kraja.....

Dan prvi
Gladam na tv prenos kamerom iz Lukyanukove fieste i telemetrija pokazuje obrtomer u crvenom,peta brzina i trenutna brzina 176km/h. Vise manje svi voze na noz i brzine i ubrzanja su tu negdje izuzev produkcijskog kupa gdje evo x i impreza pice na pravcu i brze od 210km/h. Niko se posebno nije izdvojio sem Lukyanuka koji je najbrzi na kraju prvog dana sa 20sekundi u odnosu na Sirmacisa u fabiji r5.
Vjerujem da ce se karambol H.Arai-ja (kamikaza i sticenik toyote) naci na eurosportovim zgodama i nezgodama kako je uletio i izletio iz kanala, totalka na fiesti makinenovog tima koji bi trebao od sledece sezone wrc trebao biti sef toyote u wrc.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Auto 24 Estonia rally
Grand prix Otepaa

Dan drugi
Gas,gas i samo gas.....i skokovi ......i marfijev zakon. Vozeci fiestu Lukyanuk na doskoku lomi prednju lijevu sponu i cupa komplet ogibljenje naprijed lijevo i zavrsava reli bez plasmana. Kazem Marfijev jebeni zakon jer je do tad vodio , pobijedio na 12 od 15 specijalaca i povecavao prednost. Na 20km do kraja relija....
Druga pobjeda Sirmacisa u fabiji r5 .....
Kajetanovich vodeci u generalci erc a jos nema pobjedu ove sezone. Sirmacis debitant u erc druga pobjeda i treci u generalci , Lukyanuk najbrzi i drugi u generalci a nikako da dodje do cilja.
Bice zanimljivo u narednom erc obracunu Poljska.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

WRC Neste rally Finland Jyvaskila
Vozi se od 1951god ali je od 1973god ima medjunarodni karakter. Pobjediti na finskom reliju a da niste finac?!? Izuzetno tesko , cini mi se da je lakse osvojiti zlatnu medalju na O.I. Samo su osam puta u istoriji finslo relija prvo mjesto uzimali nefinci.
Zovu ga jos relijem 1000 jezera , ali je mozda prikladnije rolerkoster na tockovima ili jos bolje reli 25000 skokova. Pored poljskog relija ovaj je najbrzi u wrc karavanu! Brzina preko 200kmh na sljunku i ogroman brojskokova koje treba znati preci bez posljedica za razliku od prosle godine kad je Craig Breen polomio prsljen??? pri jednom doskoku. Toivonen,Makinen,Kankunen,Gronholm,Hirvonen samo su neki od velikana koji su pobjedjivali na finskom reliju. Nazalost Toivonen nije vise medju zivima te su povodom te godisnjice reli finske otvorili voznjom lancije s1 koju je upravo vozio Toivonen.
Dan prvi - vozila podesena za makadam su na prvom specijalcu su se vozala po asfaltu .....prva,druga,treca od 0 do 100 za manje od 4,5 sekundi.
Jazid al Rajhi je uradio nesto sto niko nije u wrc a vjerujem da i nece. Utjerao je svoju fijestu na krovu??? kroz cilj osmog specijalca. Totalka fijeste Bertelija a njegov suvozac zavrsava u bolnici.
Omnipohja, pajala , jukojarvi su tzv. letece etape gdje vozila vise provode vremena u vazduhu nego na putu.
Lose prijanjanje , ciscenje puta, blaga krivina, prebrzo dodavanje gasa i sletanje u kanal do tada treceg u generalci svjetskog prvaka Ogiera. Dok su ga navijaci iscupali iz kanala izgubio je 16 minuta i pao na 45 mjesto u generalci od 45vozaca ukupno. Trenutno prvi Meek drugi Latvala .....

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

WRC Neste rally Finland Jyvaskila -nastavak
Dan drugi - sjeca favorita - Tanak cijepa dmack gume kao da su od papira i gubi tri mjesta u generalci a Ogier vozi bez kocnica koje uspjeva popraviti izmedju etapa. Camili jos uci i privikava se na m-sport fijestu ali izlece u jednoj krivini i unistava fijestu do neprepoznatljivosti srecom bez posljedica. Baksuz ostaje baksuz poslije ispustene pobjede u Poljskoj opet belaj za Tanaka na izlazu iz krivine udata u kamen i unistava fijestu a bio je treci u generalci.
Tidemand udara u drvo pored puta i otkida komplet zadnju osovinu svoje fijeste.
Dan treci
Iznenadjenje br.1 - Trostruki uzastopni wrc sampion , nakon cetiri godine, zavrsio je neki reli ali nije uzeo ni bod. Svjedoci smo da je od Novaka Djokovica rodjenje sina napravilo nepobjedivu masinu, a kod Ogiera totalno suprotno, otanjli su mu rezultati od kad je postao otac u zadnja tri relija.
Iznenadjenje br.2 - osvajanje treceg mjesta C.Breena u generalci za citroen cime je sigurno zacementirao mjesto drugog vozaca za sledecu sezonu u citroenu.
Drugo mjesto dvostruki uzastopni pobjednik finskog relija J.M.Latvala u vw se trudio da pobjedi i treci put ali pucanja guma (tri puta) i problemi sa mjenjacem su ga sprijecili da se bori za prvo mjesto u generalci.
Pobjednik C.Meek citroen. Ako je slucajnost pobjeda u Portugalu ova u Finskoj nije!!! Konstantnost u brzini, malo gresaka i brzi ds3 donose Meeku pobjedu i to drugu ove sezone a ucestvovao je u samo cetiri relija. Meekov mentor ,bivsi sampion wrc , pokojni Colin Mcrae , je sigurno zadovoljan gore u raju.
Deveti put nefinac pobjedjuje i prvi britanac sjeverni irac pobjedjuje na reliju Finske.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

WRC Neste rally Finland Jyvaskila
REZIME
VW vise nije tako dominantan kao u protekle dve godine. Citroen se zvanicno ne takmici ali su napravili i doradili mocan stroj za sledecu sezonu i to se vidi po rezultatima. Hyundaijev I-20 je isto konkurentan i sledece godine ce napadati sa cak cetiri vozila (tri su nastupila u Finskoj- i zauzeli su mjesta u prvih osam). Ford fijesta od m-sporta je dobra ali gazda Wilson nikako da shvati da ne moze ocekivati rezultate od pocetnika tipa Camili, treba mu neko kao Ostberg koji ce sakupljati bodove. A Toyota .....siguran sam da ce biti na vrhunskom(Japanskom) nivou kao nekad celica i el matador.
Slijede tri asfaltna relija Njemacka ADAC , Kina ( prvi put - apsolutna nepoznanica za sve vozace ) i Francuska. Na asfaltu nema ciscenja puta kao na makadamu pa startna lista nema neki uticaj na konacan plasman.
Bice nenadjebivo uzbudljivo.!!!!

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Europian rally championship - 25th RZESZOW Rally Poland
Sedmi od deset relija u ovogodisnjem ERC, ali se vozi prvi put u okviru ERC. Jugoistok Poljske medju planinama i velikom nadmorskom visinom??? - tako kazu....
Rzeszow reli se standardno vozi u okviru poljskog i slovackog reli sampionata. Brian Bouffier cetvorostruki je pobjednik ovog relija a vodeci u generalci ERC Kajetanovich je dvostruki uzastopni pobjednik na Rzeszowu!!!
Nazalost nema Lykjanuka i Sirmacisa na reliju (rekose manjak finansija)!!!
Suncano i toplo , uski asfaltni krpljeni putevi (gore nego kod nas put Drugovici-Stari Martinac- Nozicko- Srbac) sa veznim makadamskim dionicama..
Do ss2 vodio Bouffier (ds 3 citroen) kada se okrece na putu i gubi preko 20sekundi....vodeci postaje Kajetanovich (ford fiesta) koji pobjedjuje na 5 od 7 brzinaca......ostala dva specijala uzima Bouffier!!! Na kraju dana prvi Kajetanovich sa 33sekunde ispred Bouffiera.
Drugi dan
Oblacno kisovito temperatura 18°C i ludo hrabri Kajetanovich odbija da vozi na kisnim pneumaticima- njegova fijesta ide u reli na slickovima...ostali sta ce , kud ce slijede vodeceg..... Kajetanovich ne da vozi nego leti na specijalima a Bouffier na kraju svakog specijala kasni od 3 do 10 sekundi bez obzira koliko se trudio i forsirao svoj ds3. Onda ide Marfijev zakon ....Bouffier udara macku (nije prezivjela) i probija hladnjak na ds3.....koji uspjeva zakrpiti zvakacom gumom na veznoj dionici i nekako stize do cilja kao drugi u generalci. Kajetanovich dominira i pobjedjuje sa 50 sekundi prednosti i to mu je prva pobjeda u ERC ove godine. Kuriozitet Kajetanovich je sesti razliciti pobjednik na sedmom reliju. Sledeci ERC vikend krajem augusta Ceski Barum Zlin rally!!!

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Bio sam dva-tri puta na Žešovskom reliju (Rzeszów = Žešuv) i jeste, pripizdine su samo takve. Asfalt je seoski u punom značenju te riječi Nije pretjerano brdovito - nešto kao Župa kod nas.
Inače, punac mi je iz te regije pa znam okolinu.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Od kad su otisli Subaru i Mitsubishi slabo pratim ali definitivno najtezi-najbolji automoto sport.

_________________
.

Slabo znaju geografiju ovi komentatori sa eurosporta a ja prenosim njihove rijeci ili utiske.....rekose velika nadmorska visina ......jbg meni je koliko se sjecam Poljska ravna ko tepsija.....Mirdza ima likakvih planina tamo????ili su brdoviti predjeli u pitanju????

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Nadmorska visina je solidna, ali nema velikih razlika reljefa. Uglavnom, sve poljske planine su na južnoj granici. Najvišlje su u okolini Zakopanog - vrh Rysy ~2500m.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Otkazan Rally China
Ove godine po prvi put se trebao voziti reli Kine od 8 do 11 septembra.
Nazalost vremenske (ne)prilike su bile jace ovaj put. Zbog obilnih padavina odneseni su putevi na kojima se trebao odrzati reli pa je DEFINITIVNO OTKAZAN.
Komisija fia wrc je bila u inspekciji i pokusala da ubijedi kineze da se isti odrzi ali su to domacini odbili jer nisu u mogucnosti da saniraju puteve do predvidjenog pocetka relija.

Jbt kakve li su to poplave bile kad kinezi ne mogu da poprave puteve za 20tak dana.
Nece se voziti neki drugi reli u tom periodu!!!

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.