banjalukaforum.com

WRC

Rally Chile Bio Bío 2025 - Best of Rally Chile 2025. by DirtFish

https://www.youtube.com/watch?v=qyzLPCk ... l=DirtFish

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

WRC

Rally Chile Bio Bío 2025 - Best of RAW Action

https://www.youtube.com/watch?v=bOvrWvgHiYI

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

FIA ERC

Croatia Rally 2025. - Najava 1

https://www.youtube.com/watch?v=GSq4054YpOU

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

FIA ERC

Croatia Rally 2025. - Najava 2

Biti il nebiti .... titula je tu.

Mješavina starog punog zakrpa, novog asfaltiranog prošle i potpuno novog asfalta urađenog ljetos. Najavljuju kišu a to onda mijenja sve, jer novi asfalt je prilično klizav. Uglavnom vozi se 10 specijala ukupne dužine oko 180km. U subotu se vozi 6 specijala dužine oko 120km, a u nedelju 4 specijala dužine oko 60km.

Croatia Rally je zadnji u kalendaru, i na njemu se rješava pitanje šampiona u FIA ERC šampionatu za 2025.godinu. Vodeći u generalci je Marczyk sa 146 bodova i jedini koji mu može staviti soli na rep je drugoplasirani Mabellini koji zaostaje 15 bodova. Trećeplasirani Armstrong sa 113 bodova je ipak daleko.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

FIA ERC

Croatia Rally 2025. - Kvalifikacije

(Ne)srećna Lenzi-jeva....

Današnje kvalifikacije su na samom početku umalo riješile borbu za šampionsku titulu. Mabellini (Pirelli) je na jednoj uzbrdici u blagoj desnoj krivini izletio na travu i Fabija je opasno zaplesala i zamalo promašila banderu dalekovoda. Tim izletanjem je izgubio skoro 5s u odnosu na današnjeg najbržeg Miko Marczyk-a (Michelin). Glasine kažu da je za Mabellini-jevo izletanje krivac suvozač Virginia Lenzi, koja je pogrešno pročitala zabilješke. Međutim bez obzira na glasine Mabellini je ispao džentlmen i rekao je da on nije "slušao" svog suvozača. Btw ko će da se naljuti na najljepšu suvozačicu u ERC karavanu.

Pregled dana:
https://www.youtube.com/watch?v=WGPTzAX3msc

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

FIA ERC

Croatia Rally 2025. - Kvalifikacije - Gledalački specijal 1

Na suvoj cesti su letjeli u živicu ili bankinu, šta će biti ako kiša padne .....

https://www.youtube.com/watch?v=tD3xOKKta6w

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

FIA ERC

Croatia Rally 2025. - Dan prvi

Spala imena na dva slova ....

Najjače je "zagrizao" za pobjedu na reliju Hrvatske trećeplasirani u generalci Armstrong. Iako kaska za Marczyk-om 30 bodova u šampionatu. Napao je i bio najbrži na 5 od 6 odvoženih specijala. i pored bušnog pneumatika na SS4 kada mu je Jurgenson oteo pobjedu na tom specijalu sve ostalo je išlo na irčev mlin.

Pobjednici specijala: Armstrong SS1, 2, 3, 5 i 6; Jurgenson SS4.

Marczyk se držao rezervisano, a Mabellini je pokušao i donekle bio uspješan, pratio je Armstronga do sredine SS4 gdje je u jednoj krivini izletio i teško oštetio svoju Fabiju. Nažalost morao je odustati a time je Marczyk skoro pa kaparisao šampionsku titulu. Doduše Armstrong još ima šanse ali teško će se desiti da Marczyk ne osvoji ni jedan bod a Armstrong svih mogućih 35.

Pregled dana:
https://www.youtube.com/watch?v=qLE1nSZ3oQk

Generalka relija:
1.Armstrong 1:11:42,6
2.Virves +27,3
3.Ostberg +47,6
4.Johansson +50,4
5.Maior +1:20,0
6.Marczyk +1:22,1

U sjeni borbe za šampionsku titulu ispod radara je prošla vijest o 300 startu u WRC I FIA ERC šampionatima Mads Ostberg-a.
https://www.youtube.com/watch?v=rXqbIHpZcqo

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

FIA ERC

Croatia Rally 2025. - Dan prvi









foto upload

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

FIA ERC

Croatia Rally 2025. - Dan drugi

Hoće ga kiša ....

Iako je bilo najave da će biti kiše, niko nije očekivao provalu oblaka i većina vozača je izašla na specijale sa slick-ovima, što i nije loše ako je asfalt polusuv ili blago mokar jer zagrijani slick-ovi imaju najbolje prijanjanje. Kažem većina jer su oni iskusniji poslušali prognozu vremena.

Pobjednici specijala: Marczyk SS7 i 9; Armstrong SS8 i 10.

Marczyk je napao na prvom specijalu po najvećem pljusku ali sa pneumaticima za kišu koje su "odradile" posao. I na 13km specijala je prednost Armstronga smanjio za 11s. Ipak tu je i stao jer je shvatio da ima titulu u džepu, jer su ispred njega trojica vozača bila sporija. Samim tim Marczyk se popeo na treće mjesto u generalci relija i tu je ostao do kraja. Armstrong jeste uzeo svih 35 bodova ali je Marczyk-ovih 21 je dovoljno za titulu.

Titula FIA ERC šampiona ide u Poljsku.

Pregled dana:
https://www.youtube.com/watch?v=wdyVS3UAHy0

Generalka relija:
1.Armstrong 1:50:57,4
2.Ostberg +45,7
3.Marczyk +1:46,1
4.Jurgenson +2:47,3
5.Virves +3:25,7

Generalka šampionata:
1.Marczyk 154 boda
2.Armstrong 148
3.Mabellini 131
4.Ostberg 104
5.Korhonen 60

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

FIA ERC

Croatia Rally 2025. - Dan drugi

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

FIA ERC

Croatia Rally 2025. - Full event recap

https://www.youtube.com/watch?v=bt0LtSX3Y8I

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

01.07.2019.


"It's nice to be right sometimes."

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Dobro predviđanje, čestitam. Volio bih da ga vidim u WRC konkurenciji, ali ......

Dve najvažnije stavke u reliju su jak i darežljiv sponzor (u ovom slučaju Orlen) i stabilnost (konzistentnost) i sigurnost u osvajanju bodova. Ovo drugo je bilo ove godine vrlo dobro jer je Marczyk na svih osam relija osvojio bodove i svih osam relija je odvezao bez udesa i odustajanja. Svi ostali su imali najmanje jedno ili neučešće ili odustajanje. Prosjek osvojenih bodova Marczyk-u po reliju približno je 21, najmanje ih je osvojio u Švedskoj i to 13 i Češkoj 15. Na svim ostalim relijima je to bilo preko 20. Zanimljivost je da ni na jednom reliju nije pobjedio ali da su podijumi redovno osvajani.

Vjerovatno će dobiti priliku sledeće godine u WRC, Orlen je moćan i moći će da plati top model WRC bolida. Žao mi je što VW koncern poslije povlačenja VW motorsporta WRT iz WRC ne gura Škodu u najviši razred već je pušta da tavori u FIA ERC. Mislim da bi farbička Škoda Fabija u WRC specifikaciji mogla staviti soli na rep i Yaris-u i I20 a Pumi pogotovo.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Najavljuje se nova Lancia Delta, a sa obzirom na poljsko italijanske relacije, čini mi se kao veoma realna opcija.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Ono što oni najavljuju i pomalo vozaju više liči na Citroen C3 nego na Lanciu Deltu. Sramota šta rade i kakvom sepetu (koji na sve liči ali na Lanciu ne liči nimalo) hoće da daju legendarno ime. Bolje da su izmislili nešto novo. Zato japancima svaka čast nema više Evo i Impreza pa se pušite.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Stara, nenadjebiva Delta HF Integrale



I nova koja meni sem imena nema ništa zajedničko sa starom ....



Još je nova u Rally 2 specifikaciji a to nije najjača konkurencija već prag ili dva ispod onog glavnog.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

WRC

Central European Rally 2025. - Test Toyota Yaris - Ogier; Rovanpera; Pajari

https://www.youtube.com/watch?v=L4oLGRdNDM8

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

WRC

Central European Rally 2025. - Najava 1

https://www.youtube.com/watch?v=DHr6hgWZob4

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Pa koji WRC auto danas ima veze sa prethodnikom? Ako neki proizvođač uopšte ima kontinuitet, eto neka bude sa bilo kojim autom iz 80ih? Pežo možda?
Subaru je bio sa limuzinama, pa je Impreca u jednom momentu postala hečbek.

P.s. ta Ipsilon i jeste prepakovani Citroen C3. Nadam se da će Delta imati nekih retro detalja.

Koliko me sjećanje služi Subaruova limuzina na početku reli avanture se zvala Legacy RS (i imala je 4 vrata) a nju je nasljedila Impreza prvo kao hečbek sa dvoje a u kasnijim vezijama malo se "produžila" za dodatni par vrata i postala limuzina sa 4 vrata.

Na slici nove Lancie se vidi crveno slonče, HF i Integrale. Oznaka stare je bila Lancia Delta HF Integrale prva u verziji sa 2.0L 8v 185KS+ i turbom a kasnije 2.0L sa 16v 200KS+ sa turbom. Zadnja verzija iz 1991/92 dodatno u nazivu je nosila "Evoluzione" ili kraće Evo sa istim motorom ali 210KS+ kraćim izduvom i nezvanično od 0-100km ispod 5 sekundi (nebitno koja podloga). Crveno slonče nikad nije bilo na maski reli verzije već isključivo i samo na civilnim verzijama kao omažima reli verzije.

Stara se takmičila u najjačoj konkurenciji, osvojila je 6 uzastopnih konstruktorskih titula i četiri vozačke.
Nova će se voziti mimo najjače konkurenciji u rally 2 ili još gore rally 3 konfiguraciji a to je takvom imenu ispod časti.
Nešto takvo nije palo na pamet da urade ni Pežo, ni Citroen, ni Mitshubisi, ni Subaru, ni Toyota ..... takve se stvari jednostavno ne rade, ne oživljavaš LEGENDU na plećima sepeta. Ove iz Stelantisovog marketinga treba javno streljati.

P.S. U velikom broju slučajeva glavni konkurent Toyota Corolla je bila brža od Lancije ali zanimljivo je da su italijani dobijali japance na pouzdanost mehanike i motora. Vjerovao ili ne italijan pouzdaniji (ne kvari se) u odnosu na japanca. I mala tajna velikih majstora kuhinje, konkurenciji je dugo vremena trebalo da provale tegove na magnezijskim felnama na prednjim točkovima Lancie, a na makadamu je to značilo bolje upravljanje, iako neki tvrde da dodatna težina usporava vozilo. E sad nek mi neko još kaže da italijani ne umiju napraviti kvalitetan i pouzdan automobil bar u reliju, ako ništa drugo.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.