WRC
Forum8 Rally Japan 2024. - Dan četvrti
Jednom svanuti mora ... iliti šesta sreća
Na početku dana se znalo da Tanak mora biti prvi sa što više osvojenih poena po mogućnosti maximalnih 30, Neuville-u su trebala još samo dva a Toyotini vozači su iz prikrajka mjerkali fabričku titulu ali da bi je osvojili morale su se posložiti kockice. I jesu. Na samom početku dana na SS19 Tanak griješi i u jednoj blagoj dugačkoj desnoj krivini izleće sa puta kači drvo u drveredu zadnjim lijevim točkom i poslije salta naprijed I20 izleće sa puta i zabija se haubom u zemlju. Spektakularan udes. Na sreću posada Tanak/Jarveoja izlazi nepovrijeđena. I20 je uništen i rođen je novi svjetski prvak. u tom momentu je novopečeni svjetski prvak Neuville mogao i da odustane titula bi bila njegova.
Pobjednici specijala: Neuville SS18 i 19, Katsuta SS20, Ogier SS21.
Međutim u igri je i fabrička titula a tu su se kockice poredale u korist Toyote. Tanak-ovo ispadanje je stvorilo dodatni pritisak na Neuville-a i Mikkelsena da osvoje što viiše bodova na Power Stage-u, u toj želji Mikkelsen griješi u lijevoj krivini izleće na proširenje i prednjim dijelom ravna mlado drvo sa zemljom i gubi dragocjene sekunde. Njegov osvojeni 1 bod i Neuvelle-ova 4 boda nisu dovoljna. Toyotini vozači su osvojili 10 (Ogier 5, Katsuta 2 i Evans 3) i za 3 boda je Toyota pobjedila u trci za fabričku titulu. Na kraju Toyota GRT 561 bod a Hyundai MS WRT 558 bodova. Možda je tako i najpoštenije.
Pregled dana:
https://www.youtube.com/watch?v=vkcaR67KuWcGeneralka relija:
1.Evans E. Toyota Gazoo Racing WRT 3:23:41.0
2.Ogier S. Toyota Gazoo Racing WRT +1:27.3
3.Fourmaux A. M-Sport Ford WRT +1:55.5
4.Katsuta T. Toyota Gazoo Racing WRT +2:02.6
5.Munster G. M-Sport Ford WRT +3:11.5
6.Neuville T. Hyundai Shell Mobis WRT +6:54.1
Šta reći o novom šampionu WRC, iskusan dovoljno brz i ono najvažnije pratila ga je sreća koja se zasluži a sreću prati trajnost i smirenost. A Neuville je bio i trajan i smiren da ne kažem konzistentan , i jedini je vozač u šampionatu WRC 2024.godine koji je završio svih trinaest relija i u svakom je osvojio bodove. Usput ovo mu je prva titula šampiona WRC nakon pet vicešampionskih.
Toyota je "spasila" sezonu ali se sada vidi greška planera u Japanu koji su po svaku cijenu gurali japanca Katsutu pod stalni ugovor dok su dvojicu boljih i spretnijih Ogiera i Rovanperu rotirali. Nadam se da će sledeće godine biti malo pametniji i da će prva dvojica biti Ogier i Rovampera sa punim ugovorima a Evans i Katsuta se rotirati jer po prikazanom bolje nisu ni zaslužili.
Dogodine u Monte Karlu.