Bolja ova pravila od FIAinih
| banjalukaforum.com https://www.banjalukaforum.com/ |
|
| Formula 1 https://www.banjalukaforum.com/viewtopic.php?f=9&t=63960 |
Stranica 2 od 116 |
| Autoru: | Hertzog [ 10 Dec 2013, 08:16 ] |
| Tema posta: | Re: Formula 1 (2014) |
Jos malo na temu danasnjih oravila u F1 http://www.trofej.info/index.php/sport/ ... tite-konje |
|
| Autoru: | Erazmo Roterdamski [ 10 Dec 2013, 09:59 ] |
| Tema posta: | Re: Formula 1 (2014) |
Kakva glupost za poene braćo moja. |
|
| Autoru: | zerocool [ 10 Dec 2013, 11:17 ] |
| Tema posta: | Re: Formula 1 (2014) |
Shakal daj popa. |
|
| Autoru: | Brigate BL [ 11 Dec 2013, 15:20 ] |
| Tema posta: | Re: Formula 1 (2014) |
Kakvi kraljevi iz Lotusa... Alternativna pravila Formule 1 glase (donosimo vam najzanimljiviji izbor): 1. Svaki vozač koji ima ljubimca po imenu Rosko moraće da startuje trku sa poslednjeg mesta. Ovo pravilo se ne odnosi jedino na april mesec. 2. Svaki vozač koji rođendan proslavlja na dan kvalifikacija dobija automatski pol-poziciju, 10 poena i besplatnu turu po Ferarijevoj garaži. 3. Svaki vozač koji na konferenciji za novinare upotrebi reč "naravno" (zasigurno) dobiće ćušku po glavi. Svaki put. 4. Svaki vozač koji se posle trke vozi u krug ("pravi krofnu") i "bolidom se potpisuje po stazi, odmah nakon toga moraće da pojede onoliko krofni koliko puta je okrenuo automobil po stazi. 5. Svaki vozač koji želi da ima novu frizuru mora da obavesti svaki tim minimum tri dana unapred. 6. Timu koji dizajnira najružniji automobil u sezoni biće oduzeto 15% bodova od ukupnog broja na kraju sezone. 7. Svaki tim koji na određenoj trci ugosti tv rijaliti zvezdu moraće da se na toj trci takmiči upravo sa tom zvezdom, dakle ta zvezda mora da vozi za taj tim! 8. Svaki vozač koji se zove Sebastijan Fetel moraju sami da obavljaju sve stvari u pit-stopu bez ikakve pomoći mehaničara. 9. Svaki vozač koji pobedi Sebastijana Fetela ima turu pića. 10. Svaki tim čiji je tehnički direktor četiri godine uzastopno konstruisao najbolji automobil, naredne godine moraće da ga pravi od LEGO kockica. |
|
| Autoru: | V@nja [ 11 Dec 2013, 16:19 ] |
| Tema posta: | Re: Formula 1 (2014) |
Bolja ova pravila od FIAinih
|
|
| Autoru: | shakal [ 11 Dec 2013, 16:20 ] |
| Tema posta: | Re: Formula 1 (2014) |
Barem bi se znao neki red |
|
| Autoru: | Hertzog [ 12 Dec 2013, 18:07 ] |
| Tema posta: | Re: Formula 1 (2014) |
Perez potpisao za FI tako da su i oni kompletirali postavu, bice zanimljivo gledati njihove timske duele s obzirom da su dva poprilicno dobra i mlada vozaca |
|
| Autoru: | Hertzog [ 13 Dec 2013, 16:40 ] |
| Tema posta: | Re: Formula 1 (2014) |
Sutil potpisao za Sauber |
|
| Autoru: | Hertzog [ 14 Dec 2013, 23:12 ] |
| Tema posta: | Re: Formula 1 (2014) |
Danas je FIA krenula sa prikupljanjem brojeva koje su vozaci odabrali, svi brojevi su dostupni osim 1 jer se to cuva za Vettela Inace, super animacija o razvoju izgleda bolida, motora i volana 
|
|
| Autoru: | Hertzog [ 16 Dec 2013, 16:41 ] |
| Tema posta: | Re: Formula 1 (2014) |
Promene pravila preticanja FIA nastavlja sa promenama pravila Nakon niza incidenata prilikom preticanja koje smo videli ove godine, uključujući i preticanje Romaina Grosjeana nad Felipeom Massom u Madjarskoj, zbog čega je naknadno kažnjen i preticanje Fernanda Alonsa nad Jean-Eric Vergneom na VN Abu Dhabija, za šta Španac nije bio kažnjen, FIA je uvela neke izmene u članu 20.2 Sportskog pravilnika za 2014., dodajući reč „dugotrajno“ kao i mogućnost da direktor trka naredi vozaču da vrati poziciju koju je stekao prilikom nelegalnog preticanja. Član 20.2 sada glasi: „Vozači moraju da koriste stazu u svakom trenutku. Kako ne bi bilo sumnje, bele linije definišu ivicu staze i smatraju se delom staze, ali ivičnjaci to nisu. Vozaču će se suditi za napuštanje staze ukoliko nijedan deo automobila ne ostane u kontaktu sa stazom. Ukoliko automobil napusti stazu, vozač se može vratiti na nju, medjutim, to može da uradi samo kada je bezbedno da to uradi i bez sticanja bilo kakve dugotrajne prednosti. Pod aposultnom diskrecijom u toku trke, direktor trka može da pruži priliku vozaču da vrati celu, bilo kakvu prednost, koju je stekao napuštanjem staze. Naravno, vozač ne sme da napusti stazu bez opravdanog razloga.“ |
|
| Autoru: | shakal [ 16 Dec 2013, 17:03 ] |
| Tema posta: | Re: Formula 1 (2014) |
O jebem im majku retardiranu, odlucili da upropaste ovo do kraja. Najbolje da nabace i farove na bolid pa da je obavezno blicati nekom kad ga pretices |
|
| Autoru: | Hertzog [ 16 Dec 2013, 17:12 ] |
| Tema posta: | Re: Formula 1 (2014) |
Nesto se mislim, ono sinhronizovano plivanje deluje kao bas zanimljiv sport 
|
|
| Autoru: | Ташко [ 16 Dec 2013, 17:17 ] |
| Tema posta: | Re: Formula 1 (2014) |
Ja cu prestati gledati, ako ovako nastave. Nije suplja. Dopizdilo mi je mijenjanje pravila. A sve gore i gore. |
|
| Autoru: | Hertzog [ 19 Dec 2013, 12:41 ] |
| Tema posta: | Re: Formula 1 (2014) |
Grosjean: I was surprised when Kimi said to me ‘Congratulations on the birth of your child’ Grosjean: It was the only thing he said to me in two year Jebeni kralj |
|
| Autoru: | V@nja [ 19 Dec 2013, 12:50 ] |
| Tema posta: | Re: Formula 1 (2014) |
Lud
|
|
| Autoru: | Hertzog [ 19 Dec 2013, 14:49 ] |
| Tema posta: | Re: Formula 1 (2014) |
http://f1blogg.teknikensvarld.se/wp-con ... 2/bild.png Na srecu sve se OKi zavrsilo i pravo je cudo da mu se nije nista desilo, Pirelli opet briljira sa komponentom guma, zahvaljujuci debilima iz F1... Inace ovaj tweet je izbrisan ubrzo nakon sto je postavljen |
|
| Autoru: | mirdza [ 19 Dec 2013, 15:51 ] |
| Tema posta: | Re: Formula 1 (2014) |
icobh je napisao: Koliko mene sjećanje služi, poslednji turbo motori su bili 1.5L? Da, ali je BMW izvlacio 1200KS, a nezvacino cak ~1400KS  Tu su bili bolidi za prave mudonje, a ne ovo danas (spominje se ~600KS)...Isfurava me ta eko-psihoza i sve sto ide uz nju - smanjenje zapremine i snage, rjedje promjene guma, jedan motor za citavu sezonu itd. Nikad nisam bio ljubitelj F1 ali ovo vec postaje dosadno Vratite nam 80-te i velike turbaljke!  
|
|
| Autoru: | Hertzog [ 19 Dec 2013, 20:46 ] |
| Tema posta: | Re: Formula 1 (2014) |
600KS + 120KS od KERSa, koji bi se koristio 33sec na stazi a do sada je bilo 8 sec... Cini mi se... Ima negde specifikacija Ferrarijevog novog motora |
|
| Autoru: | Hertzog [ 19 Dec 2013, 20:48 ] |
| Tema posta: | Re: Formula 1 (2014) |
Evo nadjoh 
|
|
| Autoru: | Hertzog [ 20 Dec 2013, 22:53 ] |
| Tema posta: | Re: Formula 1 (2014) |
Kobayashi u Caterhamu, odlicno
|
|
| Stranica 2 od 116 | Sva vremena su u UTC [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
