banjalukaforum.com

Svako može biti pametan nakon 30 i kusur godina, ali nisi u pravu bar za one posade tenkova koje sam sretao i sa kojim sam sarađivao. Bilo ih je obučenih ali nisam siguran da ih je bilo dovoljno. Tenk M-84 je ušao u operativnu upotrebu 1984. a to je samo 7 godina prije sukoba na teritoriji SFRJ. Mislim da JNA nije stigla osposobiti dovoljno posada. Činjenica jeste da je M-84 bio malo više "osjetljiv" na nenježno rukovanje.
T-55 je bio radni konj i bilo je dovoljno obučenih posada.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Upravo o tome govorim - falilo je ljudi i vremena. Sjećam se kad je jedan poznanik govorio da nisu znali da koriste dobar dio funkcija koje je M-84 posjedovao.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Негдје сам нашао да је Владо Ивановић рекао како су на тестирању са 2 километра из покрета са типа 40 км/х погодили покретну мету, али "морао си знати које дугмиће да стиснеш".
Усвајање софистицираних технологија уопште није једноставно, ни у производњи, ни у примјени. Мора да буде штуцања и дјечјих болести, а што рекосте, времена је било мало. Чини ми се да је то био најсложенији пројекат домаће војне индустрије, до тада. Једино га је "Нови Авион" могао престићи по сложености и цијени.

Ево пар занимљивих страних мишљење о 84-ци: https://www.quora.com/How-good-or-bad-i ... f-that-era
Иначе сам се начитао свакаквих прича по нет коментарима, од хвалоспјева како је надмашио Абрамсе у брзини и гађању, до тога да је су били смеће, да су се кварили, да су композити били лоши и да су их Ирачани прочепљали 72-кама (званично, ниједан дуел се није десио)...

_________________

Рачунам да би ово ваљао сагледати.

_________________