banjalukaforum.com
https://www.banjalukaforum.com/

Saobraćajke #2
https://www.banjalukaforum.com/viewtopic.php?f=68&t=41670		 Stranica 189 od 194
Autoru:  munja.alex [ 26 Dec 2023, 09:17 ]
Tema posta:  Re: Saobraćajke #2
Aikus je napisao:
Svi koji su ubjedjeni da ne treba vezati pojas, neka ga ne vežu. Vrijeme i evolucija će da odrade svoje.
Darwinova nagrada....
Autoru:  Philby [ 26 Dec 2023, 16:23 ]
Tema posta:  Re: Saobraćajke #2
Најмања је штета кад погине. Проблем је кад остане инвалид па остатак живота буде терет породици и друштву.
Autoru:  Aikus [ 26 Dec 2023, 23:08 ]
Tema posta:  Re: Saobraćajke #2
epek je napisao:
Bukvalno svejedno... nema garancije da ces prezivjeti. Svi crash testovi se rade pri brzinama do 60 km/h... lijepo su se proizvodjaci automobila ogradili ;)
Fizika kaze: ti ides 80 km/h, auto iz suprotnog smijera 80 km/h ako se desi frontalni sudar to je kao da se zakucas u zid pri brzini od 160 km/h... Prosto receno, vezivanje sigurnosnim pojasevima ima smisla u svakom slucaju, proizvodjaci automobila su ih dizajnirali da apsolutno cuvaju glavu u uslovima gradske voznje a u uslovima na magistrali i autoputu nek nam je bog na pomoci. A nas narod se uglavnom ne vezuje po gradu a kao kad ides van grada vezivanje ima smisla... totalno pogresno kao mnogo toga kod nas...


Nije tacno
Autoru:  Rider on the storm [ 27 Dec 2023, 00:17 ]
Tema posta:  Re: Saobraćajke #2
epek je napisao:
Fizika kaze: ti ides 80 km/h, auto iz suprotnog smijera 80 km/h ako se desi frontalni sudar to je kao da se zakucas u zid pri brzini od 160 km/h...
Aikus je napisao:
Nije tacno

Odlično Aikuse, izgleda su svi ovo preskočili.. brzina udara bi u tom slučaju iznosila 80km/h, a ne 160 km/h.
Zapravo, striktno naučno gledano, vozila bi došla u kontakt relativnom brzinom od 160 km/h jedno u odnosu na drugo, ali udar je identičan kao 80 km/h u zid.
Jedino što ne bi bilo tvrdo kao zid, nego mekše zbog dvostruke zone deformacije vozila.. ali nebitno to sad.
Pretpostavićemo da su vozila iste ili približne mase.
Evo i slikovito (tj. GIF), a evo i objašnjenje ko želi da pročita: https://automanana.com/thats-why-in-a-f ... ot-add-up/
A evo i klip, Mythbusters je to davno eksperimentalno probao. https://www.youtube.com/watch?v=zy0F5GudspM
Valjda je jasno.

Slika
Autoru:  Rivaldinho [ 27 Dec 2023, 12:16 ]
Tema posta:  Re: Saobraćajke #2
Zanimljivo. I ja sam mislio da se sabira, a ovako kad razmisliš, u principu auto se praktično zaustavlja u mjestu kao što bi se zaustavilo da udati u zid sa 80 km/h, dakle ima smisla i ovako van kalkulacija i fizike.
Naravno, to važi za dva auta iste klase. Ako se sudare Reno Klio na 80 i Mercedes C klasa na 80... Zbog razlike u masi Klio neće apsorbovati samo svoju brzinu, već i dio brzine Mercedesa. Tj. radije ne bih bio u tom Kliju.

https://www.youtube.com/watch?v=ExQUGk12S8U
Autoru:  Rivaldinho [ 27 Dec 2023, 19:48 ]
Tema posta:  Re: Saobraćajke #2
https://www.nezavisne.com/novosti/hroni ... aka/807769

Danas drugi put da taksi udara pješaka. Prijepodne ispred ulaza u Vidović, taksi Dačija udarila ženu, bio sam blizu kad je dolazila hitna, pa policija. 15-ak metara od pješačkog, sudeći po mjestu gdje je hitna stala. Starija žena, rekoše.
Autoru:  epek [ 03 Jan 2024, 10:31 ]
Tema posta:  Re: Saobraćajke #2
Rider on the storm je napisao:
epek je napisao:
Fizika kaze: ti ides 80 km/h, auto iz suprotnog smijera 80 km/h ako se desi frontalni sudar to je kao da se zakucas u zid pri brzini od 160 km/h...
Aikus je napisao:
Nije tacno

Odlično Aikuse, izgleda su svi ovo preskočili.. brzina udara bi u tom slučaju iznosila 80km/h, a ne 160 km/h.
Zapravo, striktno naučno gledano, vozila bi došla u kontakt relativnom brzinom od 160 km/h jedno u odnosu na drugo, ali udar je identičan kao 80 km/h u zid.
Jedino što ne bi bilo tvrdo kao zid, nego mekše zbog dvostruke zone deformacije vozila.. ali nebitno to sad.
Pretpostavićemo da su vozila iste ili približne mase.
Evo i slikovito (tj. GIF), a evo i objašnjenje ko želi da pročita: https://automanana.com/thats-why-in-a-f ... ot-add-up/
A evo i klip, Mythbusters je to davno eksperimentalno probao. https://www.youtube.com/watch?v=zy0F5GudspM
Valjda je jasno.

Slika

Sve fizicar do fizicara...
Autoru:  Rivaldinho [ 10 Feb 2024, 17:01 ]
Tema posta:  Re: Saobraćajke #2
Апропо претходне приче о (не)сигурности у граду, ево нажалост смртног случаја у - Доцу.

https://www.nezavisne.com/novosti/hroni ... uci/816103

Узгред, још нисам чуо да је неко похвалио Опела кад су удеси у питању. Само супротно.
Autoru:  dtkbl [ 10 Feb 2024, 18:25 ]
Tema posta:  Re: Saobraćajke #2
nije da i pasat nije udaren.

Sent from my SM-G990B using Tapatalk
Autoru:  Megabyte [ 10 Feb 2024, 20:38 ]
Tema posta:  Re: Saobraćajke #2
Rivaldinho je napisao:
Узгред, још нисам чуо да је неко похвалио Опела кад су удеси у питању. Само супротно.


Jesi realan?

Nije više 1980. godina.

Sent from my RMX3081 using Tapatalk
Autoru:  boban1982 [ 11 Feb 2024, 12:01 ]
Tema posta:  Re: Saobraćajke #2
Матора пијана будала.
А жртва полицијац,ван дужности .https://srpskainfo.com/bio-pijan-i-imao ... z-teslica/

Послато са SM-A145F помоћу Тапатока
Autoru:  Rivaldinho [ 12 Feb 2024, 18:36 ]
Tema posta:  Re: Saobraćajke #2
Megabyte je napisao:
Rivaldinho je napisao:
Узгред, још нисам чуо да је неко похвалио Опела кад су удеси у питању. Само супротно.


Jesi realan?

Nije više 1980. godina.

Sent from my RMX3081 using Tapatalk


Па не мислим да више мотор завршава у крилу возача код удеса, али генерално кад погледаш незгоде са тим неким Корсицама, 15-ак година старим рецимо... не пролази се лијепо, ако се већ и не гине. Баку овако стару и крхку није убио Опел, наравно, већ шок, можда и појас или нешто друго, али да сад бирам ауто, Опел не. Произвођач са толиким мањком инжењера да се чак и синдикат истог бунио и тражио да запошљавају... Било је приче да опстају на силу само зато што држава Њемачка не жели да изгуби огроман број радних мјеста, што директних, што везаних. Возио се прије коју годину у Астри цца 2015, врло неудобна, квалитет израде танак, ништа... Једино што је дизел мотор момачки вукао, ако је Опелов уопште, а не неки Исузу или Пежо...
Autoru:  mirdza [ 12 Feb 2024, 20:00 ]
Tema posta:  Re: Saobraćajke #2
Dizeli su Fiatovi.
Autoru:  <Enter_name> [ 12 Feb 2024, 20:09 ]
Tema posta:  Re: Saobraćajke #2
Nije Lada, pa da preispituješ sigurnost vozila :-?
Autoru:  munja.alex [ 12 Feb 2024, 22:10 ]
Tema posta:  Re: Saobraćajke #2
Koje je to auto bolje od Lade?
Autoru:  Philby [ 12 Feb 2024, 22:12 ]
Tema posta:  Re: Saobraćajke #2
Москвич.
Autoru:  Megabyte [ 12 Feb 2024, 23:41 ]
Tema posta:  Re: Saobraćajke #2
Ova Korsa je svojevremeno dobila 5 zvijezdica na ENCAP. Fauve Polo je u to vrijeme imao 4 zvijezdice. Toliko o Opelu.
Kao što rekoh nisu ovo 80te, pa da su samo Volvo, Sab, Mercedes i Reno oni koji obraćaju pažnju na bezbjednost. Sa ENCAP-om i sličnim organizacijama je stigla briga o bezbjednosti i među ostale proizvođače.

U ovom slučaju je na Korsu je naišao teži Pasat i to onaj za američko tržište (spominjem to jer je moguće da je i teži od ovog evropskog B7). A znamo da u ovakvim slučajevima teža vozila imaju prednost.
Žena možda nije bila vezana, možda je jednostavno prestara i bolesna (89 godina pročitah), a možda je i sve to zajedno.



Sent from my RMX3081 using Tapatalk
Autoru:  zidarR [ 13 Feb 2024, 13:33 ]
Tema posta:  Re: Saobraćajke #2
Rider on the storm je napisao:
epek je napisao:
Fizika kaze: ti ides 80 km/h, auto iz suprotnog smijera 80 km/h ako se desi frontalni sudar to je kao da se zakucas u zid pri brzini od 160 km/h...
Aikus je napisao:
Nije tacno

Odlično Aikuse, izgleda su svi ovo preskočili.. brzina udara bi u tom slučaju iznosila 80km/h, a ne 160 km/h.
Zapravo, striktno naučno gledano, vozila bi došla u kontakt relativnom brzinom od 160 km/h jedno u odnosu na drugo, ali udar je identičan kao 80 km/h u zid.
Jedino što ne bi bilo tvrdo kao zid, nego mekše zbog dvostruke zone deformacije vozila.. ali nebitno to sad.
Pretpostavićemo da su vozila iste ili približne mase.
Evo i slikovito (tj. GIF), a evo i objašnjenje ko želi da pročita: https://automanana.com/thats-why-in-a-f ... ot-add-up/
A evo i klip, Mythbusters je to davno eksperimentalno probao. https://www.youtube.com/watch?v=zy0F5GudspM
Valjda je jasno.

Slika


Automobil od 1300 kg koji ide brzinom od 80 km/h nosi 321 KJ kinetičke energije
Sa 160 km/h ima 1284 KJ kinetičke energije.

Ogromna razlika.
Autoru:  NoSmoking [ 14 Feb 2024, 22:52 ]
Tema posta:  Re: Saobraćajke #2
https://www.banjaluka.com/drustvo/teska ... tava-foto/

Опет алкохол у питању...
Autoru:  zidarR [ 15 Feb 2024, 15:21 ]
Tema posta:  Re: Saobraćajke #2
Čeoni sudar dva ista automobila pri 80 km/h, ima kinetičku energiju kao udarac u zid pri bzini od 112 km/h,kinetička energija automobila od 1300 kg pri različitim brzinama.

10 km/h = 5020 J
20 km/h = 20,100 J
30 km/h = 45,100 J
40 km/h = 80,200 J
50 km/h = 125,000 J
60 km/h = 181,000 J
70 km/h = 246,000 J
80 km/h = 321,000 J
90 km/h = 406,000 J
100 km/h = 502,000 J
110 km/h = 607,000 J
120 km/h = 722,000 J

Ovdje je jasnije zašto pješaci ginu ko muve i pri "malim" brzinama.

https://yoursay.selwyn.govt.nz/speedman ... learn-more
Stranica 189 od 194 Sva vremena su u UTC [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/