banjalukaforum.com

Шалим се јбт... није забавно гледати како неко гине

Čitav trg je okićen mupovim kamerama kao da je jebeni Big Brother.

_________________

BL 1993, 2003, 2013, 2023Mala Mediha treba vašu pomoć!
Najbolji citati BL forumaKultne teme BL foruma

Nije zabavno, baš zato u završnom razredu srednje škole, neposredno prije nego što će djeca da krenu sa vožnjom, treba da pokažu te stvari pa makar bilo i suza, naravno u granicama pristojnosti, bez otvorenih lobanja i raspolućenih tijela i sl. I to na predavanju obavezno da govori i neka žrtva saobraćajne nezgode, sa vidnim posljedicama. Skoro je neki momak, šef udruženja žrtava saobraćajnih nezgoda govorio na TV, pa znači da već postoje organizovani ljudi i mogućnosti za tako nešto.
Auta sve jača, motori sve prisutniji, a omladina sve neozbiljnija. Nešto se raditi mora.

_________________

I generalno, imam osjecaj da je narod sve nervozniji i da vozi sve ludje i ludje.

Mozda je to samo moj subjektivni osjecaj ali mi se cini da situacija u gradu nikad nije bila gora po tom pitanju.

_________________
Prijatelju ove noci, prijatelju moga sna.....

Danas me neka budala u a4 umalo ne ubi na pjesackom, i jos nesto vice i trubi kroz prozor.
Pokazao sam mu kurac i jebao majku u nadi da ce se zaustaviti da mu razbijem nos ali ode jbg.
Pjesacki je doslovno 10 metra od lezeceg….

_________________
Нема ту чојека чим слави посну славу . . .

_________________
"Tamo gdje se vlada, tu postoje mase; a gdje su mase, tu postoji potreba za robovanjem. Gdje ima robovanja, individue su malobrojne, i one imaju protiv sebe instinkte i savjest stada."
Friedrich Nietzsche

Evo opet u Klasnicama u suprotnom smjeru neko vozi, pa dokle vise jbt.


https://www.nezavisne.com/novosti/banja ... OTO/796686

_________________
Пао је у блато и осјетио цијев. Видио је фацу брадату и дрску.
Видио је смрт и чуо је ријечи, добродошли у Републику Српску!

Ovo sve ide iz krajnosti u krajnost. Pun je qrac seljacina, koji rade sta hoce i kako hoce, i omladine bahate.
Zivo me interesuje kako ce banjalucka javnost ovo da “ opravda “ , poslije one budale koja je isto uradila, pa je zena nesretna poginula.

_________________
U životu je važno biti BORAC!

Boli nas generalno sve više ćošak jedne za druge, kao što boli i ovog novinara da pristojno otkuca tekst. A uz to smo sve nervozniji, da.



Na pješačkom Audi, VW posebno, imaju prednost u odnosu na pješaka. To se mora znati, ko hoće da preživi

_________________

To možda za BL, u BG je svejedno koja marka.

@Rivaldinjo, nije novinar nepismen, samo je kopirao komentare da li iz neke Viber grupe, da li sa FB , uglavnom ovako prosječni ljudi pišu poruke i komentare.. opšta populacija je izratito nepismena i lijena da koristi mozak da konstruiše proširene rečenice bez grešaka, a tek da koristi svu interpunkciju.
Ja se prilično iščuđavam kada na Piku ili Viberu ili bilo gdje dobijem adekvatno napisnu poruku ili negdje pročitam pismeno napisan komentar.

A što se tiče udesa, nedavno je bilo na istom mjestu sa sanitetom.. znate već.
Ovo je mora nekako riješiti, ta "brza cesta" i svi ti divlji prilazi/uključenja su retardirano riješeni, a ima i vozača koji ne razmišljaju, ne gledaju znakove, to stoji.

_________________
Svet je predgrađe grada Edena, imam užasan strah od vozova!

Bajaga i Instruktori - Strah od vozova, 1986.

Evo recimo u V. Britaniji imaju zanimljivu kampanju o road safety-ju. Veoma upecatljivo:

https://www.youtube.com/watch?v=mKHY69AFstE

https://m.youtube.com/watch?v=bE6px_CMhR0

Ova hr kampanja je i danas top za Oskara.

_________________

BL 1993, 2003, 2013, 2023Mala Mediha treba vašu pomoć!
Najbolji citati BL forumaKultne teme BL foruma

Naravno da je dobra kad je Dalibor Matanić režirao, a pivara dala pare za kampanju.

Kad je naša pivara ili neka druga uložila u ozbiljnu kampanju?

S druge strane imaš Agenciju za bezbjednost saobraćaja koja ima budžet 0 km za preventivu pa recikliraju kampanje stare 10 godine u fazonu "bolje da mama vozi nego rakija".

Auto-moto savez angažuje Fazonka da ide po školama i priča im o saobraćaju. A svi vidimo kako se mladi ponašaju u saobraćaju, na trotinetima, biciklima i pješačkim prelazima.

Osim alkohola i brzine problem su telefoni, svaki drugi vozač ga koristi, gledam kucaju poruke i ulaze u raskrsnice ili voze auto-putem 150.

Sve u svemu odgovorne za ovoliki broj izginulih i povrijeđenih boli patka, sve se radi bez ozbiljne strategije i ulaganja. Bolje nismo ni zaslužili što bi rekao Gibonni.

_________________
"Tamo gdje se vlada, tu postoje mase; a gdje su mase, tu postoji potreba za robovanjem. Gdje ima robovanja, individue su malobrojne, i one imaju protiv sebe instinkte i savjest stada."
Friedrich Nietzsche

Ova kampanja brace hrvata je finjak u poredjenju sa engleskom. S obzirom sta se desava na nasim cestama i kakav je generalno mindset nasih vozaca i pjesaka mislim da kampanja u rukavicama tipa "Dok pijes - ne vozi" nece dati rezultata (do sada nije davala). Tako da samo iskopirati ove engleske klipove i staviti ih u pauze izmedju zadruge i dnevnika.

Treba to neko debelo platitti, a kao sto rekoh bezbjednost u saobracaju nije u vrhu prioriteta nase vlasti. Niti drustveno odgovornih kompanija, pivara, mtela, osiguravajucih kuca.
Evo podatak da se za preventivu ukupno izdavaja 0.50 KM po stanovniku RS, dakle 500.000 KM, dok se u Srbiji godisnje izdvaja 22 miliona evra drzavnih para ne racunajuci sponzore.
A tek kad vidis koje su štete na godisnjem nivou u RS radi poginulih, povrijedjenih i materijalne stete pitas se ko je ovdje lud.

Послато са SM-G990B помоћу Тапатока

_________________
"Tamo gdje se vlada, tu postoje mase; a gdje su mase, tu postoji potreba za robovanjem. Gdje ima robovanja, individue su malobrojne, i one imaju protiv sebe instinkte i savjest stada."
Friedrich Nietzsche

Ne treba uopšte pričati o materijalnom trošku i šteti. Godišnje pogine oko 100 ljudi u RS. To je znači neko svaka 3-4 dana…

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

Pa govorim o trošku jer ako uložiš više u preventivu od udesa i izgibije valjda si na dobitku ako ih bude manje.

I da, život nema cijenu, ali su izračunali da je nekih 700.000 KM, a oni koji ostaju teški invalidi koštaju državu još više u smislu operacija, cjeloživotne rehabilitacije, lijekova itd. Al dobro ne bi bez toga živjele zdravstvene ustanove i farmacija.



https://www.absrs.org/sajt/doc/File/tro ... rpskoj.pdf

_________________
"Tamo gdje se vlada, tu postoje mase; a gdje su mase, tu postoji potreba za robovanjem. Gdje ima robovanja, individue su malobrojne, i one imaju protiv sebe instinkte i savjest stada."
Friedrich Nietzsche

To je nerealno mala brojka.

Pa imamo sreće kao pljeve.

Pijanih ljudi koliko vozi u svakom momentu? Koliko ih vozi mrtvo-pijano?

Koliko degenerika nakrca troje djece na zadnje, bez sjedalica ili uopšte vezivanja?
Koliko imbecila vozi djecu od par godina na prednjem sjedištu (treba li reći bez vezivanja?).

Koliko se oduzima prvenstvo, uleće i sili.
Koliko se vozi preko ograničenja, svuda i svugje (osim na ono malo poteza gdje su kamere)?
Koliko se ne daje signalizacija da neko namjerava skrenuti.

Koliko policije apsolutno gotovo nikada nema na ulici, da redom zastavljaju i kontrolišu od ispravnosti vozila pa do pravilne vožnje.

Sve ispod 1000 godišnje je kod nas ČISTA I LUDA SREĆA.

Evo ga opet: https://srpskainfo.com/tijelo-radnika-l ... ima-drame/