banjalukaforum.com

Ma neka si mu ti rek'o Decko, da nije bilo Dodika, danas bi Srpska bila prazna ljustura i popunjavala kolumne bilo jednom na balkanu glasaj ti za ivanica i onog blenta tadica, pa ces da vidis blagostanje

_________________
"I finally realized, that idiots rule the world". Leo Tolstoi.

Ni Ivanić ni Tadić nemaju veze sa navedenim Dodikovim potezimau kontekstu "gradnje" autoputa BL-Doboj ili Gradiška-BL. Tu dvojica nevadenih nemaju odgovornosti, tako da ne vidim smisao odvraćanja sa teme. Dodik je "čuvao" RS na traktoru u Laktašima češući testise, dok su vojnici VRS ginuli od Krajine do Hercegovine.

Nece dodik sastavljati ugovor sa strabagom. Najbolje da on sjedne pa pise hiljadu stranica.
Koliko god i sta god da je strabag uradio za to vrijeme morali su naplatiti neke penale. Isto su tako mogli napraviti 10km puta pa reci odosmo mi, al platite nam ovo pa da se razilazimo.

Po meni ova vlast griješi što ne objavi stvarne razloge kašnjenja puta za Gradišku. Problem je na žalost nastao daleko prije njih ali su to po meni morali sankcionisati. Recimo da je trasa išla malo zapadnije sve je moglo proći daleko jeftinije i brže. Ali kad interesdžije rade planiranja i ucrtavanja ruta pa kroz svoju zemlju opali, pa je naplati kao da je u centru BL....

Autoput Bl -Gradiska se pusta pred izbore- garantujem, a danas je kineski ambasador u Srpskoj govorio o izgradnji autoputeva srpske, daj boze da bude nesto za BL-DO

_________________
"I finally realized, that idiots rule the world". Leo Tolstoi.

Аутопут Бања Лука - Градишка се не пушта до избора, гарантујем! Биће пуштено Бања Лука - петља у Чатрњи, што ће изазивати редован саобраћајни колапс на потезу између петље и магистралног пута Бања Лука - Градишка. Радови и даље иду јако споро, неки дијелови се асфалтирају, а неки нису ни близу асфалтирања као нпр. дио на излазу из Лакташког тунела, код Маховљанске петље. Одавно довршени дио аутопута код Клашница је већ подоста пропао, јер се није ништа одржавало, тако да ће и ту требати изводити радове. Једина позитивна вијест јесте то што ћемо вјероватно имати пун профил 2*3.5m+1.5m, осим у тунелима и надвожњацима. Аутопут ће вјероватно бити "отворен" као недовршен, као и РТВ дом.

Везано за дионицу Лакташи - Добој, незванично су јавили на АТВ-у, да ће га градити Интеграл уз финансијску подршку неке словеначке банке.

Толико ...

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

Znači nije završeno ni približno kako je stalno obećavano od Dodika i co.
Sa obzirom na tempo izgradnje BL-Gradiška, možemo očekivati onda zavšetak autoputa BL-Doboj za izbore 2030 godine.

Zavrsen auto put osim asfalta podrazumjeva i ograde, stajalista, naplatne kucice i ko zna sta jos. Trenutno se bitka vodi oko asfalta. Tako mi se cini.

i tako, integral ipak pred izbore krece u gradnju autoputa do doboja.

_________________
I'm Winston Wolfe. I solve problems.
http://www.youtube.com/watch?v=X-7H5rX77P4
Елвисе, иди матерет' пробуш' им гуму.

Окончање радова до краја септембра

БАЊАЛУКА, Предсједник Владе Републике Српске (РС) Милорад Додик изјавио је данас да се изградња ауто-пута Бањалука-Градишка одвија предвиђеном динамиком и да би радови требало да буду завршени до краја септембра.

Током обиласка дионице овог ауто-пута, у мјесту Чатрња, Додик је рекао да очекује да ће до краја године почети градња моста на Сави, за који је Српска обезбиједила 35 милиона евра, као и да ће ауто-пут од Бањалуке до Градишке бити пуштен у рад у најскорије вријеме.

“На траси од 12 километара у Чатрњи већ се полаже други слој асфалта и раде завршни радови, постављање стубова за расвјету. Најтежи посао је иза нас на овој траси, јер је било потребно ријешити имовинске односе, земљишне радове, а и временске прилике нам нису ишле у прилог”, рекао је Додик.

Говорећи о изградњи ауто-пута Бањалука-Добој, Додик је рекао да је то приоритет и да се о том питању за сада разговара са најмање пет заинетересованих субјеката, те домаћим фирмама.

“Чим завршимо формална питања везана за ‘Штрабаг’ упутићемо се у рјешавање питања изградње ауто-пута Добој-Бањалука”, рекао је Додик.

Он је оцијенио да би за Српску у изградњи овог ауто-пута најбоље рјешење био концесионо давање на изградњу и управљање на одређени број година.

“Овај ауто-пут је приоритет и сигурно ћемо имати неке помаке у наредних неколико мјесеци. “, рекао је Додик.

Министар саобраћаја и веза РС Недељко Чубриловић рекао је да је са аустријским “Штрабагом” постигнут договор да ова фирма изађе из концесионог уговора о изградњи ауто-пута Бањалука-Добој, те додао да ће се ових дана о овом питању знати више детаља.

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

ДОДИК: ОВЕ СЕДМИЦЕ ШТРАБАГ ИСТУПА ИЗ АУТОПУТЕВА РС

Премијер Републике Српске Милорад Додик изјавио је јучер, за новинску агенцију Онаса, да је пројекат мреже аутопутева у РС-у власништво Владе која тренутно има мандат, да остаје примаран пројекат и у будућности, иако ће ове седмице бити потписан уговор с аустријском компанијом Штрабаг о иступању из заједничког акционарског друштва Аутопутеви РС, уз надокнаду од 200.000 еура.

"Договорили смо се да Штрабаг изађе из заједничког акционарског друштва у којем је већински власник и да му подмиримо трошкове које је до сада имао, а то је 150.000 еура које је уплатио како би се могли обавити неки оперативни послови, те 50.000 еура везано за путовања и остале трошкове које је компанија имала радећи на овом пројекту", рекао је Додик.

Он је навео да је прије избора Штрабага за концесионог партнера обављен разговор са седам предузећа, са захтјевом да потенцијални партнер обезбиједи финансије за изградњу мреже аутопутева, што је Штрабаг објективно могао 2007. и 2008. године, када је ниво инвестирања у свијету био веома висок.

"Због свјетске екомске кризе ствари се компликују. И сам Штрабаг је упао у проблеме своје власничке структуре и морао је да редукује један значајн дио пројекта", рекао је Додик. Он је нагласио да се раскидом уговора РС-у у потпуности враћа власништво над тим дијелом послова, тако да неометано може да уђе у нове процедуре, подсјетивши да Влада РС није стала, па су,
напримјер, већ ријешени сви имовинско-правни односи за изградњу дионце аутопута Бањалука-Добој, а већ је почела и изградња Маховљанске петље која је најзахтјевнији објекат у укупном пројекту изградње мреже аутопутева, пишу Пословне новости.

"Идуће седмице ћемо почети финализацију неких могућности које су пред нама. Напримјер, да ли ћемо ми градити и задуживати се по том основу, што би подразумијевало и расписивање тендера, или ћемо покушати да нађемо новог партнера који би добио концесију и преузео
Аутопутеве РС, опет за 200.000 еура, али уз додатне и сигурне гаранције да може да обезбиједи тај новац", казао је Додик. Он је истакао да постоји и варијанта да РС, и без задужења, крене са властитом оперативом и да властитим ликвидним средствима почне изградњу аутопута Бањалука-Добој.

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

Pa šta su onda čekali 2 godine, ako Strabag nije mogao obezbjediti sredstva, a to je bilo očito?? Sa kojih 7 kompanija pregovara Dodik??
Ja se smijem okladiti u pečenog vola da od autoputa BL-Doboj nema ništa sledećih godina.

Daj boze da ne bude nista, ni od cega... ode sve u qrac, ako se konacno ne uzme od kriminalaca i tako popune rupe (od cega nema nista i zato neminovno odosmo u 3 lijepe). Kreditno zaduzivanje vodi u katastrofu.
http://www.blic.rs/Vesti/Republika-Srps ... lijardi-KM


Kakav je to narod koji se ne buni protiv ovoga? Pa malo je sto se krade od ove generacije, nego se mora pokrasti i od buducih. Jebo nas ko nam dade, pa makar i ogranicenu, moc da sami sebi kapu krojimo. Iz ovog se izlaz ne nazire. Glupa raja, zao i pohlepan gospodar...

Covece sta ti hoces, pa ne stampa vlada pare non stop! Svetska kriza rastura okolo a ti oces blagostanje?? Ovde u Srbiji pocrkasmo od poreza i zaduzivanja,sve neki krediti.... daj budite malo realniji

_________________
"I finally realized, that idiots rule the world". Leo Tolstoi.

Pa i da puste bl-catrnja, koliko je to kilometara auto-puta? Znaci ipak da se radilo, znas li koliko je tunela, nadvoznjaka, petlji odradjeno? Treba pohvaliti neke stvari, do pre 5 godina se nije moglo ni sanjati o deonicama auto puta. Ionako taj potez nece biti u pravom elementu dok se ne izgradi most na Savi, i dok Hrvati ne izgrade pristupne saobracajnice.

_________________
"I finally realized, that idiots rule the world". Leo Tolstoi.

Radilo se 10 godina. Svjetski rekorderi po utrošenom vremenu po km puta.

Po meni jedino logično rješenje je koncesija na sve živo. Jedino na taj način možemo ostati nezaduženi a imati nešto. Ako ne budemo imali para nećemo ni ići auto putem i kraj priče.

Najgora moguca opcija je da drzava gradi puteve. Pogotovo ovog balkanskog tipa. Gradnja ima da traje decenijama dok se svi podmire...

Plus što možemo zamisliti kako bi ti putevi izgledali...kad ih Jovo, Pero, Simo, Mika i Laza budu projektovali...ispašće konusni kružni tok sa polijevanjem zimi i bez pristupa invalidima još i dobar.

_________________
bleek.

Церовљани


Чатрња

_________________

Српска - аутопутеви | Srpska - motorways

Jao, divno, kod nas je autoput u nivou okolnog terena...

_________________
bleek.