banjalukaforum.com

Gledam veceras ovu emisiju na RTRS o strajku masinovodja...i nista mi nije jasno...likovi imaju platu 1000KM sa srednjom strucnom spremom i strajkaju...imam osjecaj da ce neki ljudi sa visokom spremom poceti polagati ispit za masinovodju ...(mada opet imam osjecaj da su ih vlasti iz Doboja gdje je SDS vladajuca stranka nahuskale i sad bacile pod led...) al toliko neukih ljudi i sa tako malo fonda rijeci u jednoj emisiji nije nikad bilo...tako reci ko kad su napuseni bili

U novinama je pisalo čini mi se da je najmanja plata 1100, ostale su obično u rasponu od 1200-1300 KM, ispravite me ako griješim.

_________________
Måndagsbarn?

1100 je rekao i ovaj predstavnik strajkaca...fazon je sada da bi se likovi vratili na posao..al ako se disciplinske prijave povuku...a ovo sto je milionska steta nanijeta ko ga jebe...imam osjecaj da su te ljude izmajmunisali ovi iz opstine Doboj...

Bezobrazluk. Treba im sniziti platu.

_________________
Eins, zwei, eins, zwei build an empire, very Prussian!
Exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster.

Znači da novinari lažu U svakom slučaju pogledamo li druge poslove sa SSS ovo je i više nego dobra plata, ako sam ja cijelu ovu priču shvatio ispravno.

_________________
Måndagsbarn?

Ja bi im svima podijelio otkaze i zaposlio nove ljude sa biroa...

Posao mašinovođe je boza...

Ma treba ih odjebati, neka voze, naplaćuju karte, prevezeni teret i od toga da daju sebi plate, a ne oni prave gubitke koji se iz budžeta pokrivaju i još im se za nagradu daju masne plate, a oni stoka memljiva, peksinava nisu u stanju ni vagone da operu, pa kako iko da ide vozom u onom peksinluku, mislim da su putničke vagone oprali zadnji put negdje 91', sve to treba nabiti nogom u tri pizde materine.
Sve ono što nije samoodrživo i ne treba da postoji.

_________________
A MAN'S GOT TO DO WHAT A MAN'S GOT TO DO!!!

135 miliona u gubitku....3500 zaposlenih...mislim da bi trebalo ostaviti samo profitabilne linije ovo sve drugo poukidati i relano gledajuci pootpustati bar 1500...

Не праве губитке линије него администрација која је довољна да подмири потребе комплет жељезница југозападне Европе.

_________________
Bubi frubi

ma ne prave djavola dodje voz tri putnika izadju.... samo brale ove linije za privredu...

Gubitci ili ne gubitci, svejedno. Obicni soferi imaju platu preko 1000 KM i jos se bune. Idiotluk.

_________________
Eins, zwei, eins, zwei build an empire, very Prussian!
Exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster.

Да су обични шофери и нису....ал' добро....Да претјерују са овим штрајком-претјерују....Фазон је што иза овога стоји нека политичка игранка,а најебаће обични радници...

_________________
Bubi frubi

eto kakvi ste vi
pilot vozi od 20 do 300 ljudi (u vecini slucajeva ne racunam pajpere i 747 i 380) i ima platu 5 puta vecu a masinovodja vozi isto toliko i milja je punoooooo jer sirotinja ide vozom ako izlete sa sina nema veze

_________________
ideologijom i religijom se bavi sirotinja moj maho

nisu mi bas najasniji...mada opet siguran sam da su ih nahusklai ovi iz sds-a Doboj jer kazu da su im oni obezbedili prostorije i finansirali taj njihov strajk ono sto smo gledali na tv kako rucak kuhaju u nekoj zadruzi....a oni ko ovce nasjeli...i eto sada...op drop

No su inzinjeri. Neka najebu, kada su glupi. Sve su im sanse pruzene, junci ne odustaju.

_________________
Eins, zwei, eins, zwei build an empire, very Prussian!
Exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster.

Obični šoferi su za njih inžinjeri, ma kakvi inžinjeri, NASA jebote, pa oni nemaju gdje sa šina, navij brzinu i čekaj upute, mislim da vozom kao i tramvajom mogu upravljati i najveći idioti.

_________________
A MAN'S GOT TO DO WHAT A MAN'S GOT TO DO!!!

Rotore jesu li SDS-ovci i Kenedija ubili?
Koliko vidim ti u svemu vidiš SDS zavjeru

_________________
Rape train has no brakes

Sa korita Ivanova

tako kazu ljudi...ja nista rekao nisam...na osnovu svega imam osjecaj da su izmanipulisani u politicke svrhe...

Не кажем ја да је пуно....Мало је то. Кажем да су се требали организовати боље,овако губитке трпе фирме које са жељезницом немају благе везе....Не може рудник или жељезара стајати због тога.Видиш,мислим да је на енглеском назив за машиновођу инжињер....Наравно. Само право.Небитно што на бризи имаш пар стотина живота или што стока прелази свуда и што је сваки од њих барем једном згазио некога ни крив ни дужан. Имаш ли ти представу колико је стресан посао машиновође?

_________________
Bubi frubi

Chils, nije to bas tako. Ljudi rade u firmi koja zadnjih dvadeset godina pravi par stotiona miliona minusa (zasto je to tako je treci padez), da ne spominjem sto imaju konstante dotacije od drzave, sto se svim zaposlenima na teritoriji RS odbija nepar maraka da bi oni dobijali te plate, i na to sve oni se jos bune sto neko hoce da im smanji plate, da sreze broj zaposlenih, itd..Pa koliko zeljeznice RS imaju zaposlenih, kada bi se taj broj replicirao na jednu Njemacku, u reciprocitetu, zeljeznice Njemacke bi morale imati zaposleno 1-2 miliona ljudi?? Nije to malo nenormalno?

To je za mene uznapredovala sizofrenija, pa ako su masinovodje, nisu zavrsili za Titu. Svaki iole normalan menadzment bi ostavio njih 10%, a ostalih 90% momentalni i trajni otkaz, bez ikakvih daljnjih prava, pa strajkuj na birou, i tamo postavljaj uslove. Ili kupi sebi voz, pa budi sam sebi gazda.

_________________
Viva Elena, Viva Nicolae!