Danas se detaljno raspitah kod nekoliko prijatelja koji poznaju ovu problematiku i dobih sljedeće odgovore ( nije bilo teško )
- Zabrana saobraćaja na Banj brdo po prvi put je uvedena - odlukom Skupština grada, na čijem je čelu tada bio Slobodan Gavranović ( SNSD ) Gavranović se sada zalaže da svi moraju imati prostup Banj brdu. Gradske institucije će dobiti zadatak da nađu model kako.
Marinko Umičević se najviše zalaže za uklanjanje rampe. Vrši pritisak na gradske institucije da se rampa ukloni. Dobio podršku invalidnih lica i boraca Drugog svetskog rata.
- U SNSD-u su podijeljeni po ovom pitanju. Zato do sada odluka i nije došla pred odbornike.
- Zabrana saobraćaja uvedena je 2002. i to u vrijeme dok je funkciju gradonačelnika obavljao stranački mu kolega - Dragoljub Davidović. Biciklima je zabrana od 2010. i to je uvedeno za vrijeme vladavine Davidovića ( SNSD ), nakon što je jedan od biciklista udario "nekoga važnog"! Davidović se tokom mandata zalagao za potpunu zabranu saobraćaja na Banj brdo. I automobilima i biciklistima. Zato je protiv sebe imao vozače, bicikliste i Barašina.
- Gordana Tešanović, vlasnica motela na Banj brdu je u SNSD-u, direktorica banjalučkog Doma zdravlja. I kod Davidovića i kod Gavranovića. Kupila franšizu od Đokovića starijeg. Zaradu će dijeliti sa Đokovićem starijim.
- Direktor Turističke organizacije Ostoja Barašin se zalaže za uklanjanje rampe. Od početka. Tako bi smanjio broj radnika. I uštedio. Zalaže se za Sljemenski model regulacije saobraćaja prema Banj brdu. Odnosno jednosmjerno - kružno.
Barašin je u DNS-u.
- Boran Bosančić nije za uklanjanje rampe. Poštuje volju rekreativaca da Banj brdo ostane rekreativna zona. Bosančić je u DNS-u.
- U opoziciji kako ko. Uglavnom protiv uklanjanja rampe ili ako se već uklanja, da se naplaćuje putarina. Što masnije to bolje. Aleksandar Petković predlaže 3 KM po autu.
- Lobi u SNSD-u koji predvodi Boško Vuksan gura inicijativu da se uradi put "s druge strane" za automobile. Iz pravca Bastasa.
- Nevladine organizacije, gotovo jedinstveno guraju inicijativu o neuklanjanju "Davidovićeve rampe" i o uvođenju panoramskog vozila ili vozića.
- Za sada jedino bicklisti krše zabranu saobraćaja. Ko ide na Banj brdo a nije sreo biciklistu - nije išao na Banj brdo. Zabranu saobraćaja je prekršio i Đoković stariji. Osim ako dozvolu za odlazak automobilom na Banj brdo nije dobio u Tursitičkoj organizaciji, ili ukoliko čuvar niej samoinicijativno digao rampu.
- Novak Đoković u cijeloj priči ni luk jeo ni luk mirisao.
I tako. Sve treba zadovoljiti.

Teško.