banjalukaforum.com

Zato ne prelazite na grijanje na struju, evo hadžija ima info insajderski
A što se tiče Matinih "laži" , jbg jedan Nico Rosberg ga uzima i vjeruje dotičnom livnjaku, iako hadžija poručuje " bullshit!"

U firmi imamo određen broj elektro punjača na parkingu za privatnu upotrebu.

U mojoj zgradi je struja razvučena u podzemnoj garaži, tako da ako neko sebi kupi električni auto ima gdje da ga puni.

U principu, problem su duža putovanja, ali za po gradu i oko grada ne bi trebalo da je autonomija problem.

Ova nova Dacia košta oko 13k € nova i ima autonomiju preko 200 km čini mi se...

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

Honda (Cr-v, Jazz...)

Ne da mi se sad tražiti, ali negdje sam čitao koliko energije se troši da bi se proizveo elektroližom vodonik, pa zaključak da je vrlo neisplativo. Ne znam sad podatak ali čini mi se da pumpanje goriva u rezervoar za vodonik na automobilu ide i do 900 bara i to samo skladištenje da nije jednostavno. Kod nekih vozila, tipa rudničkih kamiona s nekoliko hiljada KS, mislim da će vrlo dobro pokazati se vodonik kao gorivo...ali ovako u svijetu struja je već dobro uzela zamaha.

Nekoliko postova ranije:

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Mirdza likes BMW i3 rex

Da nije taj sportski auto koji spominjes Fisker Karma?


Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

Da, Fisker, ćaća ga jebo... Znam kako izgleda i da naziv zvuči kao Spyker, ali zapekao mozak.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Joj, Niko.....neosporan autoritet.
Sad su testirali Neveru i Teslu S Plaid na 0-60mph i 402m- Nevera brža za dlaku, a duplo je jača i 10x skuplja.
Pazi, samo drag test. Za Ring treba napraviti vozilo, a ne igračku.
Malo odleti na forum.hr na temu o Neveri. Nađi šta piše Markonnen- ako ti to ne otvori oči onda jbtg.
A za strujne- pratim to i neće na dobro ukoliko se drastično ne promjene stvari.
Za grad i okolinu, ako imaš garažu je ok. Za sve ostalo se valja pripremiti i isplanirati kao da putuješ na Mars.
Ili punjača nema ili ima ih al ne rade ili rade al su zauzeti ili nisu zauzeti al zato neće da primi karticu ili se ne može ištekat kabal ili bude sve ok al zato naplati da se zapitaš zašto koji moj nisi uzeo normalan auto.....
I tako, veselja kolko oš.

Znaš kako, za Rimčev auto neke stvari kpje kažu stoji ali neke i lupaju, kao npr. homologacija vozila, pa kako bi ga registrovao da nije homologaciju obavio? Što se tiče punjača, tu nema frke, uz auto imaš spori punjač na običnu šuko 230V utičnicu pa puni 3, 5, 7 sati koliko hoćeš. Brzi punjači su skupi i njih možeš naći na stanicama, a o zauzeću neću komentarisati. Autonomiju isto, pa niko i ne tvrdi da možeš preći 1300 km sa jedni punjenjem. Ja sam vozio neka EV pa znam neke praktične stvari, npr da za regiju BL može jedno vozilo sa autonomijom od 200-250 km biti ok. Čak i do Murtera na more dohvatiš sa tim.
U skandinavskim zemljama su doskora davali dobre poticaje da se koriste EV a sad lagano ukidaju benificije. Naši gologuzani nisu ni počeli.

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

Cak ima i ovakvih momenata



Britanska portparolka za klimu tvrdi da joj je Golf dizelaš praktičniji od električnog vozila


https://autoblog.rs/blog/auto/vesti/202 ... nog-vozila


Ministarka iz stranke Zeleni u Nemačkoj zamenila električni automobil za benzinski model


https://autoblog.rs/blog/auto/vesti/202 ... nski-model

Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

Munjo,
Rimac laže za sve što izjavi. Al sve. Njegova auta niko nigdje nije stvarno testirao. Nije ni mogao jer on auta nema. Ima prototip.
Ovo trkanje na 400m nije ni za djecu- redneck očas napravi stroj koji pravi krugove oko Nevere.
Ostali elektro su svaki slučaj za sebe. Ako imaš kuću, garažu ok. Samo lud može kupiti elektro, a živi u stanu.

Па за електронске ауте тек треба да се направи инфраструктура. Ако за дизелске ауте који могу прећи 1000 km са једним резервоаром имамо пумпу на магистралама на сваких 10 km, онда колико би пуњача требало да буде за електрична возила која прелазе 4 пута мање, 250 km по пуњењу? Па 4 пута чешће, дакле на сваких 2,5 km по једна станица са пуњачима. Значи, на једну бензин/дизел/плин пумпу морају доћи 4 струјне. Онда имамо једнаке услове што се тиче пуњења. И то је тек први услов који мора да се испуни да би људи куповали електрична возила. Са садашњим стањем само глуп може узети струјаша.

Едит: и да свака од тих електричних пумпи буде једнако опремљена као и бензинске-да имају продавнице, кафиће, тоалете, паркинге...

_________________

Уметник - онај који умеће.
Pozvao sam u pomoć Boga i đavola, pa ko se prije odazove.
вицо ДАЉЕ РУКЕ ОД БОРЦА!

Kao što rekoh, u mojoj zgradi svako parking mjesto ima struju, tako da nisi skroz u pravu.
Sumnjam da je prevelik problem dovesti struju tamo gdje je nema...

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

Jeste muljao prije, te naduvane brojke za concept one, te concept one samo sto nije, te concept one prodan kupcu iz S Arabije, te rasprodan itd. A Concept One niti je dobio pravo ime (kao sto je Concept Two postao Nevera) niti si ikad mogao vidjeti slike/videe nekoga kako ga vozi (posjeduje) a da nije povezan sa firmom Rimac.
Ali sad je vec privukao velike investitore kao sto su Kia i Porsche. Porsche mu dao Bugatti na upravljanje. Za neke je odradio baterije i el pogon (Koenigsegg Regera i jos neki koga ne mogu da se sjetim).
Nevera bi ipak trebala biti proizvodna verzija, ne prototip. Jos samo da vidimo kako je neko vozi (tj posjeduje) i otklonio je sve sumnje o nepostojanju.
Prije sam imao negativan stav prema Rimac automobili (ne zato sto je iz Hrvatske, vec iz gore navedenih zapleta oko Concept One), a sada sam na pola puta - niti se lozim previse, niti osporavam previse.





Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

Aj molim te nemoj više pisati o čemu veze nemaš. Ako već ne možeš izdržati, de se malo informiši prije laprdanja.

Megabyte,
Bugatti je propalitet od početka i tu se teško nešto može uraditi.
A i pitanje je ko koga posjeduje.
Ulazak Porsche i Hyu-Kia je za njih smiješna investicija(te pare zarade za bukvalno dan) ali zato dobijaju ulaz u državu.
Regera je napravljeno veoma malo(možda 10-ak komada), a ukupan broj bi trebao biti 80. S tom količinom se veliki ne bave.

Objasni šta nije tačno?

Znači u mojoj zgradi, u podzemnoj garaži je razvučena struja do svakog parking mjesta. Možeš sebi postaviti punjač i puniti, ili možeš da se prištekaš na običnu šuko utičnicu. Dobićeš i sliku kasnije...

U zgradu od kolege je neko tražio saglasnost od stanara da dovede sebi struju do parking mjesta.

Šta je problem?

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

Проблем је оно што сам писао, да са ел. аутима са 4 пута мањом аутономијом него рецимо дизел аути немаш 4 пута чешће "пумпе" са пуњачима за ел. ауте. у односу на нормалне пумпе са фосилним горивима. Тачније, пуњаче имаш тек понегдје, а кад кренеш на пут, са тако малом аутономијом, па тражећи пумпу по регији ти стане ауто јер се батерија испразнила, а ти ЈОШ ниси наишао на пуњаче, е онда прц. Таква ствар се ни у најлуђим сновима не може десити некоме са СУС мотором, и онда се види јасна и вишеструка предност СУС-ева.

_________________

Уметник - онај који умеће.
Pozvao sam u pomoć Boga i đavola, pa ko se prije odazove.
вицо ДАЉЕ РУКЕ ОД БОРЦА!

Naravno, električni automobili nisu baš namijenjeni za duga putovanja. Osim ponekih koji imaju popriličan domet.
Međutim, poznajem dosta porodica koje imaju 2 auta. Obično onaj koji vozi majka bude manji i voza se po gradu.

Tu bi recimo dobro uskočila ona Dačija koju sam iznad okačio sa 200-300 km dometa.
Nova košta ispod 14k € u EU kad se uračunaju svi popusti, plus imaš neke beneficije po pitanju plaćanja parkinga u gradu i tako dalje.
Znači, ako imaš gdje da ga puniš kod kuće, i ako dnevno ne prelaziš sa njim više od 200 km, trebalo bi da ti može služiti bez problema.
Sa tom Dačijom bi se možda (!!) čak moglo otići i u Zagreb u šoping recimo. Ostaviš je da se puni i naveče opet imaš punu bateriju za povratak...

Tesla Model 3 ima navodno domet od 263 milje. Nek je to efektivno 300 km, opet je prilično dobro. Eto te iz BL do Makarske ili Splita u cugu. Samo što je Tesla malo poskup da ga jebeš...

Kontam ja da smo mi daleko od EU i tih popusta, ali doće i to valjda jednog dana.

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

EV kod nas za sada služe za male i srednje distance. Gluposti o broju stanica u odnosu na broj pumpi ne želim komentarisati. Kod mene u firmi već koriste 4-5 kom EV različitih proizvođača, tako da znam o čemu pričam.