Rider on the storm je napisao:
E to važi za 4T ulja koja ne izgaraju potpuno nego se talože, dok 2T ulja potpuno sagore (ako je optimalna smjesa).
Ništa ne sagorijeva u potpunosti, jednostavno je tako.
Povrh toga 2T motori su poznati po izbacivanju nesagorjele smješe.
Pečenko je napisao:
Sintetika je za jače agregate (70cc+) uglavnom koji vrte preko 10000rpm. Ako ga budeš sipao u Vespu, neće doći do potpunog izgaranja, i stvaraće se naslage. Uz to je i skuplje.
Polusintetika ima mineralno i sintetiku u sastavu i kao takvo idealno je za novije 2T agregate, sagorijeva bolje, ne taloži se toliko kod sagorijevanja.
Modriču ne, ako ti nije žao dati par maraka više.
Sipaj Eni i ne razbijaj glavu sa tim.
Koristim ga već dvije godine na Apriliji, mada sam sipao i Motul polusint, u osnovi, bitno da nije neko žnj klase.
U načelu važi da su sintetička ulja bolja, ali zahvaljujući savremenim formulacijama i polusintetika može da postigne odlične rezultate na testovima i bude svrstana u istu kategoriju kao i sintetika.
Izvor: 9.4.3 Two-Stroke SpecificationsCitiraj:
In most cases, standard quality two-stroke oils will use mineral base oils such as bright stock (to provide lubricity) and a medium cut such as 500 N. Synthetic base oils, including esters, may be used in high-performance two-stroke engine oils, where exceptional film strength is required to prevent seizure under high load, high temperature conditions. Examples would include chainsaw engine lubricants and two-stroke racing lubricants.
Izvor: 9.4.3 Two-Stroke SpecificationsJa sam ovo razumio da su ulja sa sintetičkim bazama
potrebna za motore pod velikim opterećenjem zbog stabilnijeg uljnog filma, a da su za ostale primjene i mineralne baze dovoljno dobre. Međutim, nigdje nisam našao taj podatak o izgaranju i stvaranju naslaga, te da ne treba koristiti sintetičko ulje sa običnim motorom, pa ću te zamoliti da nam daš neki izvor za tu informaciju.
Šta je problem sa Modričinim uljima? Meni se kod Modriče sviđa pristupačna cijena (mada mi to ne igra nikakvu ulogu) i sigurnost da dobijam originalan proizvod visokih specifikacija. Ono što mi se ne sviđa je to da nisu platili zvaničnu provjeru specifikacije, već je samo njihova laboratorija potvrdila da zadovoljavaju specifikaciju.
Inače, kontaktirao sam ih za pojašnjenje tih specifikacija i rekli su da njihova ulja zadovoljavaju sve navedene specifikacije u potpunosti. Malo sam uprostio odgovor da ne dužim. U principu, skoro su dobili nova Mercedesova odobrenja za ulja, tako da im sigurno nije problem proizvesti kvalitetno ulje.
Kod Eni ulja mi se ne sviđa što ne znam da li kupujem originalno ulje ili neku muljažu. Takođe ni oni nemaju zvaničnu provjeru specifikacije za navedena ulja, već samo za neka starija. Ta starija zadovoljavaju JASO FC kategoriju.
IzvorMotul je siguran izbor, jer je Moto shop #7 ovlašteni diler, jer imaju zvanične specifikacije i zadovoljavaju JASO FD kategoriju i to za sva 4 ulja koja sam naveo.
Izvor