srdjanBL je napisao:
Trenutno vozim Forda Focusa 2005 g.p. (dok moje "novo" auto ne stigne) i mogu reci boze sacuvaj, pozicija sjedenja kao u kombiju, osjecaj u krivinama je uzasan, auto bukvalno se savija i bijezi opet kao kombi, izolacija za dizela je nikakva kao da sjedim ispred, sjedista kao da nisu profilisana... po meni izbjegavati. Cak sam.misljenja da se nisu pomakli od Escorta iz kraja 80tih sto se tice kvaliteta i tehnoloskog napretka (za ovih 20 dana sam.opet imao problem sa alanserom koji sam imao na escortu iz '87me, pa cak i instrument tabla podsjeca na escorta). Npr. AR 147 koju sam.imao do prije mjeseca dana, je jedno tri koplja ispred sto se tice uzitka u voznji, kvaliteta izrade i slicno.
Ono sto moram pohvaliti jeste potrosnja ovog 1.8tdci motora, zaista malo trosi, ostalo nije za pohvalu. Sad, da li su sta promjenili sa novijim verzijama ne znam, nadam se da jesu, jer ovo je zaista ali zaista lose.
E svašta, kao da ne vozimo ista kola
Kod ovog mog, a ista generacija kao kod tebe, upravljivost predobra, izuzetno precizan i stabilan po krivinama, po čemu je i poznata serija focus, fino sam se navozao "brze vožnje" po ovim našim čukama i nikad nije iznenadio.
Udobnost sjedišta je sasvim dobra, niko se nije žalio od saputnika, s tim što jesu malo uža i ne baš idealna za jako krupne osobe.
Ono što realno zamjeram jeste što je dosta tvrd, što pogotovo osjetiš na ležećim policajcima, ali zato nema ljuljanja pri naglim skretanjima. Kod vozača je zaista slaba zvučna izolacija, i neugodno je bučno na autoputu, dok čim sjedneš na suvozačko ili iza, sušta suprotnost.
U odnosu na sva dosadašnja auta i kilometražu/vrijeme posjedovanja, najmanje je proveo kod majstora, a nije ni nešto alav na gorivo.
Takođe se veina mnogo dobija za uloženi novac, bukvalno ista klasa auta - kompakt, recimo golf ili astru, istog godišta i kilometraže i opreme, platiš barem 20-25% više nego focusa.