banjalukaforum.com
https://www.banjalukaforum.com/

Legendarni automobili epohe Bratstva i Jedinstva
https://www.banjalukaforum.com/viewtopic.php?f=32&t=65159
Stranica 1 od 6

Autoru:  dinGospo1 [ 22 Sep 2014, 22:54 ]
Tema posta:  Legendarni automobili epohe Bratstva i Jedinstva

Wartburg 1.3 :D

Autoru:  mirdza [ 22 Sep 2014, 22:57 ]
Tema posta:  Re: Potrošnja goriva - upisujemo podatke

To nije cvajtak, to je vec VW masina 8)

Autoru:  davorr3 [ 22 Sep 2014, 22:59 ]
Tema posta:  Re: Potrošnja goriva - upisujemo podatke

dinGospo1 je napisao:
Wartburg 1.3 :D

izvini molim te, jel ti to vrijedjas wartburga? :-)

Autoru:  dinGospo1 [ 22 Sep 2014, 23:04 ]
Tema posta:  Re: Potrošnja goriva - upisujemo podatke

Neee, volim taj auto...
Nekad ga je stari imao :), imao je sjedista meka ko... dalje znas pjesmu :).

@Mirdza
Da, da, od Golfonje masina..
Nije bilo potrebe za mjesavinom :D .

Autoru:  davorr3 [ 22 Sep 2014, 23:14 ]
Tema posta:  Re: Potrošnja goriva - upisujemo podatke

odosmo u off, ali zivotna zelja mi je da provozam wartburga, nikad nisam sjeo u to auto :-)

Autoru:  dinGospo1 [ 22 Sep 2014, 23:32 ]
Tema posta:  Re: Potrošnja goriva - upisujemo podatke

Nema veze zbog off-a, Mirdza je ucesnik, tako da nam se moze :lol: , kao sto neki dan napisa "hebes demokratiju" :) .
Sto se tice wartburga, nisi nesto ni propustio.
Vozio sam ga kao klinac kad bi isli na selo. Kvacilo visoko, kocnica meka :D, a gas je bio cudan, strasno tvrd i kao da je imao neke stepene.. volan je bio povelik ali lakse se okretao nego na golf dvici :). Mjenjac je bio ok. Vuca je bila solidna, ali vise zbog samog dozivljaja brzine. Na 80 je letio :), top speed je bio 140. Ubrzanje u minutama. Tvrd, ali mogao je nositi tereta kao mazga, sjedista su bila meka :lol: .

Eto opisa ga ja detaljno, pa ti samo zamisli i vozi, jer tesko ces ijednog naci da probas :).
Da, zaboravio sam najvaznije, imao je neki x faktor, zato ga gotivim i danas..

Autoru:  davorr3 [ 22 Sep 2014, 23:42 ]
Tema posta:  Re: Potrošnja goriva - upisujemo podatke

pa u tome i jeste car tih starih auta... kvacilo, kocnica, gas, volan, sve je to daleko od ovih idealno nastimanih u novijim autima... i u njima je osjecaj na 60km/h kao u nekom novijem autu na 160 :-)
zato ja obozavam fice, stojadine, wartburge, tristace...
a u BL znam da ima jedan koji se svakodnevno vozi, onaj ciko sto godinama prodaje jastuke i jorgane i posteljinu tamo iznad trznice, kod ulaza u cabaret... zivi na petricevcu i ima plavog wartburga, on njega natovari punog ravnog unutra do krova, i lagano :-)

Autoru:  dinGospo1 [ 23 Sep 2014, 00:13 ]
Tema posta:  Re: Potrošnja goriva - upisujemo podatke

Nemam pojma... mozda zbog tog sto mi je tad jedan krug znacio vise od 100 kilometara danas, ali taj vargas mi je bas ostao u sjecanju.
A da su stari automobili imali vise "duse" od danasnjih, o tom ne treba ni raspravljati.

Nisam vidjao tog plavog, ali bio je lik u adi koji je radio samo vargase, on ih je imao par... ali tog vec odavno nema.
Toliko o vargasu... mirdza sutra nek prebacuje gdje hoce :lol:

Autoru:  despot777 [ 23 Sep 2014, 07:49 ]
Tema posta:  Re: Potrošnja goriva - upisujemo podatke

Sad kad spomenušte ta stara auta, (možda bi trebalo izdvojiti u posebnu temu), i ja se sjetih ćaletovog "tristaća" s kraja 70-ih i početka 80-ih... bijeli sa crvenim sicevima i tapacirungom, veliki volan sa onim unutrašnjim metalnim krugom, horizontalni pokazivač brzine... u to vrijeme moćna limuzina... Nisam ga vozio, bih još klinjo tada, a ostala mi je samo jedna slika kako sjedim za volanom kad sam imao 2-3 godine...i danas se ponegdje mogu vidjeti, a ima ih i tjuniranih...

Autoru:  mirdza [ 23 Sep 2014, 13:07 ]
Tema posta:  Re: Moto legende SFRJ

Moj stari je vozio Wartburga - kupio novog 86-te. Zuti (bas zuti ne onaj smedjkasto neodredjeni), limuzina 8) Vozio do 90-te kad je kupio G2 :lol: I onda stalno kukao kako je Wartburg bio masina u odnosu na Golfa :)
A koncepcija je bila prilicno zanimljiva - tricilindricni dvotaktas, 1000cm3, ~50KS, ali sa relativno visokim obrtnim momentom koji daje efekat da je auto daleko jace. I rjesenje "slobodnog" zamajca gdje se brzine mijenjaju bez kvacila 8) Iz istog razloga nije mogao da koci motorom, ali je imao "polugu" kojom se zamajac blokirao da bi kocenje bilo moguce. I ako se dobro sjecam, imao je dodatni rucni gas koji je radio kao neka vrsta tempomoata - zablokiras obrtaje i kotrljas se na auto-putu.

Autoru:  filozof sa vrbasa [ 23 Sep 2014, 13:14 ]
Tema posta:  Re: Moto legende SFRJ

ako se dobro sjecam imao je jako tih rad motora, ne cujes ga kada ide ulicom, a i zvuk je bio kao neko tiho zavijanje

Autoru:  mirdza [ 23 Sep 2014, 19:30 ]
Tema posta:  Re: Moto legende SFRJ

Loše se sjećaš.

Autoru:  kiovva [ 23 Sep 2014, 20:17 ]
Tema posta:  Re: Moto legende SFRJ

filozof sa vrbasa je napisao:
ako se dobro sjecam imao je jako tih rad motora, ne cujes ga kada ide ulicom,

Ко, Вартбург? :D :D :D :D :D

Autoru:  filozof sa vrbasa [ 23 Sep 2014, 20:21 ]
Tema posta:  Re: Moto legende SFRJ

Je li bilo neko auto iz istočne Evrope da nije stvaralo veliku buku i da je zvuk bio prijatan za uho?

Autoru:  Philby [ 23 Sep 2014, 20:24 ]
Tema posta:  Re: Moto legende SFRJ

To mi nekako ne ide zajedno. :)

Autoru:  _зока [ 23 Sep 2014, 20:25 ]
Tema posta:  Re: Moto legende SFRJ

kiovva je napisao:
filozof sa vrbasa je napisao:
ako se dobro sjecam imao je jako tih rad motora, ne cujes ga kada ide ulicom,

Ко, Вартбург? :D :D :D :D :D

Vartburg i BMW, dva brata rođena.

Autoru:  spavac [ 23 Sep 2014, 20:26 ]
Tema posta:  Re: Moto legende SFRJ

golf mk1 mozda.. :D

Autoru:  mirdza [ 23 Sep 2014, 20:37 ]
Tema posta:  Re: Moto legende SFRJ

filozof sa vrbasa je napisao:
Je li bilo neko auto iz istočne Evrope da nije stvaralo veliku buku i da je zvuk bio prijatan za uho?


Tatra

Autoru:  _зока [ 23 Sep 2014, 20:52 ]
Tema posta:  Re: Moto legende SFRJ

Ejs sad, koliko Tatri se moglo vidjeti na našim ulicama?

Autoru:  mirdza [ 23 Sep 2014, 20:57 ]
Tema posta:  Re: Moto legende SFRJ

Ni jedna :)

Stranica 1 od 6 Sva vremena su u UTC [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/