| banjalukaforum.com https://www.banjalukaforum.com/ |
|
| 1.3 Multijet 90KS https://www.banjalukaforum.com/viewtopic.php?f=32&t=64872 |
Stranica 1 od 1 |
| Autoru: | Sondri [ 30 Jun 2014, 10:17 ] |
| Tema posta: | 1.3 Multijet 90KS |
Ima li neko da je korisnik auta s ovim motorom i kakva su iskustva? |
|
| Autoru: | sava999 [ 30 Jun 2014, 18:41 ] |
| Tema posta: | Re: 1.3 Multijet 90KS |
Nemam auto s tim motorom ali imas ovde test Grande Punto-a sa tim motorom: http://fiatisti.hr/forum/index.php?topic=1148.0 Navodno su otvorili motor i kao nov je posle 100 000 km, sad koliko je tome vjerovati. |
|
| Autoru: | nepokoreni [ 30 Jun 2014, 18:44 ] |
| Tema posta: | Re: 1.3 Multijet 90KS |
Burazer mi vozi Punta sa tim motorom. Kaže da je jako mali potrošač i fino ide, ali ima intervencija koje znaju biti paprene tipa turbina i dizne. |
|
| Autoru: | Piro [ 30 Jun 2014, 20:29 ] |
| Tema posta: | Re: 1.3 Multijet 90KS |
Odlican motor, ja imam 1.9 JTD vec 50k mu dusu vadim  Vozio sam par puta taj 1.3 u Punto 2 kupe i auto stvarno fino ide, ima dobra ubrzanja i malo trosi, sto se tice intervencija vjerujem da moze turbo otici, ali dizne rijetko crkavaju na jtd motorima, jos jedna "mana" je sto taj od 90KS ima plivajuci zamajac, dok modeli kod punta ispod 80KS nemaju. |
|
| Autoru: | mirdza [ 30 Jun 2014, 21:11 ] |
| Tema posta: | Re: 1.3 Multijet 90KS |
Redovni su problemi sa EGR-om. Ostalo nije kritično. Potrošnja je niska, a motor je dosta glasan. U kratkim crtama 
|
|
| Autoru: | The_new_Statesman [ 30 Jun 2014, 21:37 ] |
| Tema posta: | Re: 1.3 Multijet 90KS |
Kod sestre je 1,3 sa 75 KS. Meni je ono fin uljudan dizel, nimalo bucan... Verzija sa 90 KS moze biti samo zivlja... EGR gori stalno. Ne smeta 
|
|
| Autoru: | Piro [ 30 Jun 2014, 23:43 ] |
| Tema posta: | Re: 1.3 Multijet 90KS |
Ovaj sto sam ja probao nije bio bucan, EGR zacepis 
|
|
| Autoru: | Metheny [ 01 Jul 2014, 08:06 ] |
| Tema posta: | Re: 1.3 Multijet 90KS |
1.3 JTD (CDTI) 75 ks imam u Opelu... Jako malo troši, bučan kao što kaže Mirdža, ali fino vuče. Ti motori su generalno izdržljivi i trajni, ali meni lično se desilo da su mu na 138.000 km pukli lanac i 1 bregasta  Šteta povelika, motor ponovo posložen, sad radi kao Doxa... |
|
| Autoru: | <Enter_name> [ 01 Jul 2014, 08:09 ] |
| Tema posta: | Re: 1.3 Multijet 90KS |
'ebo vas dizel i dizne, turbina i zamajac, ko da su to jedine stvari koje mogu crći na autu 
|
|
| Autoru: | The_new_Statesman [ 01 Jul 2014, 10:05 ] |
| Tema posta: | Re: 1.3 Multijet 90KS |
Upravo. Evo Krolu se nikako ne da da rjesi plafonjerku
|
|
| Autoru: | spavac [ 01 Jul 2014, 12:48 ] |
| Tema posta: | Re: 1.3 Multijet 90KS |
Sehxor je napisao: Ovaj sto sam ja probao nije bio bucan, EGR zacepis i onda izvadis ECU lampicu il je priljepis crnim flasterom.. |
|
| Autoru: | Piro [ 01 Jul 2014, 12:57 ] |
| Tema posta: | Re: 1.3 Multijet 90KS |
spavac je napisao: Sehxor je napisao: Ovaj sto sam ja probao nije bio bucan, EGR zacepis i onda izvadis ECU lampicu il je priljepis crnim flasterom.. Moze se EGR softwerski blokirati, nece ECU prijavljivati gresku... |
|
| Autoru: | spavac [ 01 Jul 2014, 14:17 ] |
| Tema posta: | Re: 1.3 Multijet 90KS |
koliko naplacuju reprogramiranje.. |
|
| Autoru: | Sondri [ 01 Jul 2014, 15:54 ] |
| Tema posta: | Re: 1.3 Multijet 90KS |
Kad sam sve stavio na papir, godišnju kilometeražu, cijenu u startu, potrošnju, održavanje,... ne isplati mi se nikako! Plivajući zamajac je oko 600e!!! Ima lanac, to mu je prednost, al previše zajebancije oko dizela ima... 1.4 benzin sa 75ks navodno troši previše goriva, a nije osjetno jači od 1.2 benzinca sa 65ks... Hvala svima na sugestijama, al sad se bacam u potragu benzinca 1.2 pristojnog godišta i limarije, jer ga za 500km upakuješ da bude kao nov... Ovaj mi izletio u zamjenu za moj punto, jako povoljno, al ima 165.000km, a zamajac fabrički, što znači kroz godinu dana klanje kod majstora
|
|
| Autoru: | <Enter_name> [ 01 Jul 2014, 15:59 ] |
| Tema posta: | Re: 1.3 Multijet 90KS |
Plivajući zamajac je tu zato što ima svoju svrhu, to je dio koji se troši i regularno mjenja kad i kvačilo; e sad, što je taj dio skup je drugi problem. Isto tako, ako ćemo bježati od svake nove tehnologije, koja je tu s razlogom (povećava komfor, ekonomičnost, ekologiju), kupiš sebi Golf 2, nema common raila, nema plivajućeg zamajca, nema turbine, djelovi skoro pa džaba, ima ih kupiti i u pekari... ne može bolje. |
|
| Autoru: | The_new_Statesman [ 01 Jul 2014, 16:05 ] |
| Tema posta: | Re: 1.3 Multijet 90KS |
Neka baba ovde kod mene prodaje Clio II 1,2 benzin... Nesto oko 100.000 Da li je 1000 ili malo vise evra |
|
| Autoru: | chils [ 01 Jul 2014, 16:39 ] |
| Tema posta: | Re: 1.3 Multijet 90KS |
jel to samo na misu vozila ili je i na vece svetkovine palila auto kad je nakucala baba 100k |
|
| Autoru: | Hertzog [ 01 Jul 2014, 17:14 ] |
| Tema posta: | Re: 1.3 Multijet 90KS |
Kuca joj je podalje od crkve, zato tolika kilometraza |
|
| Autoru: | The_new_Statesman [ 01 Jul 2014, 17:38 ] |
| Tema posta: | Re: 1.3 Multijet 90KS |
Momci, ja sam pre nekoliko dana prodao Mazdu 2003 sa 70000. A kupio je prosle godine 45. Pre toga slicna prica sa BMW. Pre neku vece mi covjek pokazuje Hondu CRV iz 2007 sa 40.000. Novo. Nema veze sto je prethodni vlasnik rodnen 1941. Ima tog, samo treba malo srece. |
|
| Stranica 1 od 1 | Sva vremena su u UTC [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|