banjalukaforum.com

Dobrodošli na banjalukaforum.com
Danas je 29 Mar 2024, 06:11

Sva vremena su u UTC [ DST ]




Započni novu temu Odgovori na temu  [ 331 Posta ]  Idi na stranicu Prethodni  1 ... 13, 14, 15, 16, 17  Sledeća
Autoru Poruka
PostPoslato: 15 Jul 2022, 19:14 
OffLine
Urednik
Urednik
Korisnikov avatar

Pridružio se: 21 Nov 2007, 09:26
Postovi: 17116
Lokacija: Q5HW+6W
Sve je to OK ako imaš para za ovlašteni servis (mada ni to nije garancija ispravnosti i kvaliteta). Ako nemaš, onda odeš u "servis", majstor naviko na Golf dvicu, pa ti kaže: Što si uzeo 5W-40, u njega ide 10W-40? Koliko je prešao? 280 iljada kažeš... ma sipaj 10W-40, kad pređe 300 iljada, možeš slobodno i 15W-40...
Svako radi kako misli da je ispravno... ako neko oće da sipa Floriol u motor - slobodno :D Malo je krštenih majstoja... čast izuzecima.

_________________
Slika


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 15 Jul 2022, 19:33 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka
Korisnikov avatar

Pridružio se: 23 Nov 2010, 11:56
Postovi: 4195
Lokacija: Little Rock, Arkansas
staklo je napisao:
1. Odem u servis
2. Trazim zamjenu ulja (Modrica)
3. Platim
Hvala na uputstvu, ali to nije zanimljivo. :D
Ja volim sam sebi mijenjati, dizalica, 2 tronošca, račna, lanac za filter i lijevak i 10 minuta vremena.
Nije stvar uštede novca, sedmično popijem piva za dva mala servisa.. nego mi je to ćejf, volim šarafati i čačkati oko vozila.
Dobro, ja imam garažu i dvorišni prilaz.. za vas koji ste zatvorenici u zgradurinama kontam da nećete mijenjati ulje na parkingu dok raja gleda.
A i ovo što Enter kaže, "servisi" sipaju svašta i imaju svoju filozofiju.
Moj primjer, polovna Fiesta Duratec 1.4 i sipano 10W-40 kod prethodnog vlasnika.
Ali zbog hidropodizača ventila MORA ići isključivo 15W-30, nebitno koliko je prešao, zapravo prešao je dosta, ali ne *troši ulje*, zdrav je motor.
Dobro, mogu ja serviseru reći šta da sipa ali nije to to, kažem da mi je ćejf sam sebi mijenajti ulje od kosilice do auta.

Kad kažem *ne troši ulje*, ne mislim bukvalno, svaki motor troši ulje, stvar je fizike i zazora između karika i stubline.. ali ne troši preko decilitar na hiljadu kilometara.
Ovo bi trebalo da se podrazumijeva.
Fun fact, puno ljudi uzima stvari zdravo za gotovo.
Pričao sam sa par ljudi koji se kao "razumiju" u aute i nisu mi znali nabrojati 4 takta (usis, kompresija, radni takt, izduv) niti kontaju osnove pretvaranja hemijske u kinetičku energiju.

_________________
Sent from my Haswell i5-4460 desktop computer using Chrome, or maybe from my Google Pixel 7 using Opera.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 31 Jul 2022, 18:17 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka
Korisnikov avatar

Pridružio se: 23 Nov 2010, 11:56
Postovi: 4195
Lokacija: Little Rock, Arkansas
Zamijenio sam ulje neki dan, baš je divno kad filter odvrnem rukom jer sam ga lično zavrnuo rukom prije godinu i po (tako treba).
Nisam koristio krokodilku i džekove (stalke) jer ova davno brzinski sklepana rampa pruža dovoljno prostora da se zavučem.
Naveo sam puno prednosti lične zamjene, da se ne ponavljam, glavno je to što volim, a otkrio sam još jednu prednost.
Čep za ispust je na zadnjoj strani kartera, u servisu na dizalici je auto horizontalno, a ovako je blago nagnuto nazad, tako da izađe koja kap ulja više. :D

Posuda je od 6 litara (Fiesta kapacitet 3,75 litara) i ćoškasta je pa se lako prelije velikim lijevkom u plastične boce od sredstva za čišćenje vjetrobranskog stakla.

Slika

Slika

_________________
Sent from my Haswell i5-4460 desktop computer using Chrome, or maybe from my Google Pixel 7 using Opera.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 31 Jul 2022, 18:19 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka
Korisnikov avatar

Pridružio se: 13 Okt 2008, 12:59
Postovi: 9281
Pusti ulje, otkud ti pelet?


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 31 Jul 2022, 18:30 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka
Korisnikov avatar

Pridružio se: 23 Nov 2010, 11:56
Postovi: 4195
Lokacija: Little Rock, Arkansas
Hehe, afbl77 odmah vidi bitne stvari. :)
Razmišljanje na vrijeme!
Naručio u Medexu još u maju.. i onda je bila nestašica, izvoz, dizanje cijene, ovo ono, međutim pošto sam na vrijeme naručio dali su po staroj cijeni kad je bilo dostupno.
450 KM po toni izašlo (ako se dobro sjećam, možda je bilo i manje), to je bila cijena prije ove frke.
E još kad bi napredno čovječanstvo naučilo kako konzervirati višak toplotne energije ljeti i upotrijebiti je zimi bez da ložimo drva i pelet.. to bi bilo divno.

_________________
Sent from my Haswell i5-4460 desktop computer using Chrome, or maybe from my Google Pixel 7 using Opera.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 01 Avg 2022, 17:47 
OffLine
Veteran
Veteran
Korisnikov avatar

Pridružio se: 28 Nov 2008, 18:35
Postovi: 2892
Lokacija: još mAlo i tU smo
Rider on the storm je napisao:
Zamijenio sam ulje neki dan, baš je divno kad filter odvrnem rukom jer sam ga lično zavrnuo rukom prije godinu i po (tako treba).
Nisam koristio krokodilku i džekove (stalke) jer ova davno brzinski sklepana rampa pruža dovoljno prostora da se zavučem.
Naveo sam puno prednosti lične zamjene, da se ne ponavljam, glavno je to što volim, a otkrio sam još jednu prednost.
Čep za ispust je na zadnjoj strani kartera, u servisu na dizalici je auto horizontalno, a ovako je blago nagnuto nazad, tako da izađe koja kap ulja više. :D

Posuda je od 6 litara (Fiesta kapacitet 3,75 litara) i ćoškasta je pa se lako prelije velikim lijevkom u plastične boce od sredstva za čišćenje vjetrobranskog stakla.

Slika

Slika


Kako vidim pod zadnje točkove nisi podbacio ,nešto, da se auto ne može cimnuti naprijed i sletiti sa te tvoje "rampe".
Prije što se počneš zavlačiti pod auto ,obezbijediti se što je više moguće.

_________________
koga to još ZANIMA


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 02 Dec 2022, 09:56 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka
Korisnikov avatar

Pridružio se: 23 Nov 2010, 11:56
Postovi: 4195
Lokacija: Little Rock, Arkansas
Potpuno si u pravu, kloc pod zadnje točkove a kod dizanja na ove "četvoronošce" sa bočnih strana treba da podmetnem rezervni točak ili dizalicu blago popuštenu za svaki slučaj.
Ali u ovoj situaciji sam bio dovoljno siguran jer je ručna potegnuta, mjenjač u prvoj a prednji točkovi na ravnom.. cimnuo sam naprijed-nazad da vidim hoće li gdje pa mi je djelovalo sigurno.

Nego sad imam pitanje u spojleru za entuzijaste.
A ko se razumije u motorna ulja nego čovjek koji još uvijek nije izabrao forumski pseudonim (ali ustvari jeste, a to je @<Enter_name>). :D

Spoiler:
Alfa 147 1.6 Twin Spark facelift, jedan od posljednjih primjeraka, limarija kao bombona, uzeo za sitan keš.
E sad koje ulje da joj natočim.
Mnogi Alfisti se kunu u Selenia ulje, a moje skromno znanje kaže da je nebitan brend nego specifikacije i standardi ulja.
Selenia je preskupa i sklona LAŽIRANJU pa sam našao jeftiniju i provjerenu alternativu, a to je Total Quartz 7000 10W-40.
Fabrika kaže da za ovaj motor trebaju ACEA A3, API SL i FIAT 9.55535-G2 specifikacije i 10W-40 viskozitet.
Total Quartz 7000 TAČNO ispunjava sve ovo.
Malo bolja varijanta je Total Quartz 9000 5W-40 sa API SM standardom i novijom FIAT specifikacijom.
Pitanje je da li ta *ebena Selenia ima neki tajni sastojak za FIAT/Alfa/Lancia ili po zdravoj logici bilo koje ulje koje ispunjava standarde mogu da natočim?
Našao sam na stranim forumima da ljudi sipaju Mobil, Shell, Comma, Ravenol, Mannol bez problema - ali da ispunjavaju standarde.
Fun fact, Total Quartz 7000 paše mnogim autima iz prve decenije ovog vijeka - namijenjao sam ga se u porodičnim autima više puta.

_________________
Sent from my Haswell i5-4460 desktop computer using Chrome, or maybe from my Google Pixel 7 using Opera.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 02 Dec 2022, 10:15 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka
Korisnikov avatar

Pridružio se: 13 Okt 2008, 12:59
Postovi: 9281
Prijavi potrosnju (goriva) kad skontas. Mislim da je velik potrosac. Kad sam vozio escort 1.6 16V cuo sam da ta dva motora prilicno trose. Na svom sam se uvjerio, ne znam za alfu. I meni je to medju ljepsim alfama, sa afcelift farovima.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 02 Dec 2022, 11:00 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka
Korisnikov avatar

Pridružio se: 23 Nov 2010, 11:56
Postovi: 4195
Lokacija: Little Rock, Arkansas
Jeste lijepa, ali evo gledam fabričke podatke i potrošnja jeste nešto viša od očekivane s obzirom na snagu i težinu: https://www.auto-data.net/en/alfa-romeo ... 5-hp-25186
Ali ipak je to motor sa kraja devedesetih.. zapravo datira još unazad, sa sitnim poboljšanjima.
Sad bi zajebanti rekli da Alfe troše više ulja nego benzina.. ili većina ulja završi ispod nje.
Ovo je sekundarni autić za kraće relacije, ne bi se trebao puno voziti pa nema veze što uzme koji litar više ali ima plin (Hjundai Tuson je primarno prometalo).
Poslije 147-ice Tuson se doima kao tenk (i on ima plin, 2.0 motor).

_________________
Sent from my Haswell i5-4460 desktop computer using Chrome, or maybe from my Google Pixel 7 using Opera.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 02 Dec 2022, 11:34 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka
Korisnikov avatar

Pridružio se: 14 Mar 2014, 13:26
Postovi: 8494
Izaberi koje god hoćeš ulje(provjerenih brendova) ali da zadovoljava specifikacije motora.
Selenia je daleko od nečeg specijalnog za bilo šta.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 02 Dec 2022, 11:40 
OffLine
Urednik
Urednik
Korisnikov avatar

Pridružio se: 21 Nov 2007, 09:26
Postovi: 17116
Lokacija: Q5HW+6W
Selenia je prosječno ulje, ništa više... ne opravdava cijenu.
Slobodno ti naspi Total i ćeraj, neće se ništa posebno desiti.
Može te jednino iznapadati neki Alfista za svetogrđe, al to već ulazi u neke druge domene...

_________________
Slika


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 02 Dec 2022, 13:17 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka
Korisnikov avatar

Pridružio se: 23 Nov 2010, 11:56
Postovi: 4195
Lokacija: Little Rock, Arkansas
Hvala momčadijo, takva su i moja razmišljanja.
Sve specifikacije zadovoljava pa čak i tu FIAT-ovu, nema šta da omane.. nije to motor iz 2022. pa da moram paziti.

Spoiler:
<Enter_name> je napisao:
Selenia je prosječno ulje, ništa više... ne opravdava cijenu.
Isto mislim.
Najjače mi je kad neki mentoli naspu najkuplji estarski Motul da ćeraju po gradu, a zapravo samo bacaju pare plus estri imaju i neke negativne strane za svakodnevne vožnje.
Moja filozofija je sipati jeftinije ulje koje zadovoljava sve standarde, ali češće ga mijenjati.
Fun fact: ovom Fiestom koju handrim po gradu ne pređem više od 5k godišnje.. tako da ulje mijenjam godišnje jer je to neka preporuka (iako napravim malu kilometražu), ali volim mijenjati ulje.
Kosilica, skuter, motocikl, par porodičnih auta, sve ja to mijenjam u garaži.

Odradiću jedan eksperiment, staviću mali uzorak SAE 30 i 5W-30 (Fiesta) ulja u zamrzivač i vidjeti kakav je viskozitet kad se ohladi - vjerovatno će biti kao med i mlijeko. :)

Spoiler:
<Enter_name> je napisao:
Može te jednino iznapadati neki Alfista za svetogrđe, al to već ulazi u neke druge domene...
Haha, sreća pa sam sebi mijenjam i neću nikome govoriti šta sam sipao. :D
Ja nisam neki Alfa fanatik, izgled im je moćan ali ne volim mehaniku, trap, tvrđe kvačilo, preglednost.. ali može biti i da je stvar navike.
Volvo S80 mi je zapao za oko.. ali Volvo je za gospodu, a ja sam krkan..
KIA/Hyundai su mi i dalje na prvom mjestu kao neki razuman izbor.
Kud prodadosmo 166 facelift 2.4 JTD - redni petak. I dalje lijepa limuzina.. valjda nam je dosadila.


Slika

Slika

_________________
Sent from my Haswell i5-4460 desktop computer using Chrome, or maybe from my Google Pixel 7 using Opera.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 02 Dec 2022, 13:32 
OffLine
Bič božji
Bič božji
Korisnikov avatar

Pridružio se: 22 Nov 2006, 13:12
Postovi: 11323
Lokacija: PL / BL
<Enter_name> je napisao:
Selenia je prosječno ulje, ništa više... ne opravdava cijenu.

Upravo. Ja sam odmah presao na Motul, a kasnije na Ravenol. Specifikacija im je daleko bolja nego kod Selenie a cijena je slicna, cak i niza.
<Enter_name> je napisao:
Može te jednino iznapadati neki Alfista za svetogrđe

A to su već pacijenti.

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 02 Dec 2022, 13:44 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka
Korisnikov avatar

Pridružio se: 23 Nov 2010, 11:56
Postovi: 4195
Lokacija: Little Rock, Arkansas
Pa Alfisti su kao vrsta sekte, ne znam šta je tu čudno. :lol:
Teški su kao Harley jahači, a Harley je lijepo dizajnirano precijenjeno govno koje benzin pretvara u buku.. doduše fino prdi V2 motor, što jes' jes'.

Anyway, Total Quartz 7000 zapravo ima API SN što čak i prevazilazi potrebnu specifikaciju.. ali API i nije toliko bitan - evo fino piše, zadovoljava standarde koji su propisani u User Manual-u automobila tako da to točim.
Isto ulje je sipano u pre-facelift 166 3.0 V6 Busso i radila je kao doksa (bila registrovana u Brčkom kod rodbine jer je tamo puno jeftinije, off topic).

Spoiler:
Slika

_________________
Sent from my Haswell i5-4460 desktop computer using Chrome, or maybe from my Google Pixel 7 using Opera.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 20 Mar 2023, 16:29 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka
Korisnikov avatar

Pridružio se: 23 Nov 2010, 11:56
Postovi: 4195
Lokacija: Little Rock, Arkansas
Rider on the storm je napisao:
E ovako, deda više nije u stanju da vozi stari dobri VW Passerati B2 1.6 TD pa će se preuzeti i srediti da se ne baci.
Limarijski je ok, motor takođe, pali, vozi, ali treba veliki servis i još svašta nešto.
Treba mi neki majstor da zna da radi sa ovim mašinama iz osamdesetih.
Ima li dijelova i ima li kakav dobar majstor za stare Wagene?

Slika

Evo da citiram sebe, porodični majstor (jedan genijalac i entuzijasta koji zna sve i svja o autima) je odradio veliki servis i sve.
Meni kao poslastica ostaje mali servis. :D
Zagubljeno je originalno korisničko uputstvo i baš mi je žao što ne mogu da vidim šta je fabrika tada preporučivala za ulje.
Jedini uslov koji mora da ispuni je da bude VW 505.00 - API i ACEA su faktički nebitni.
Jedina dilema je da li da naspem "mineralno" 15W-40 kao za većinu auta iz tog perioda, ili ipak "polusintetičko" 10W-40?
Navodnike stavljam jer minerala, sintetika i polusintetika nisu jasno ograničeni.. ako znate onu teoriju o 5 grupa baznih ulja i kombinovanju istih (IV su polialfaolefini, V su estri..) onda vam je jasno.
Motor je dosta prešao ali fino radi, čak i ne dimi koliko dime tako stari auti pa mi zato vuče na 10W-40 ali ne znam je li to dobro zbog većih zazora.. zapravo možda nije ni bitno jer oba ulja imaju skoro istu viskoznost na radnoj temp.
E sad tu imam dilemu, ali šta god da naspem ne mogu pogriješiti.. šta vi mislite?
Ovo je Passerati Quintoporte (quinto je 5, jer je karavan pa ima peta vrata) - aluzija na Maserati Quattroporte (Maserati sa 4 vrata, porta su vrata na latinskom a portir stoji na ulazu - ima logike).
Motor je bombona:

Slika

_________________
Sent from my Haswell i5-4460 desktop computer using Chrome, or maybe from my Google Pixel 7 using Opera.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 20 Mar 2023, 23:01 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka

Pridružio se: 24 Mar 2015, 20:12
Postovi: 8734
Lokacija: Banja Luka Republika Srpska
Naspi 15W-40 i mijenjaj na 5000-7500 km uz obaveznu zamjenu filtera ulja, ako naspeš "rjeđe" polusintetičko očekujem da ga motor proguta tj. "potroši". Kod koga si uradio veliki servis?

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 20 Mar 2023, 23:23 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka
Korisnikov avatar

Pridružio se: 23 Nov 2010, 11:56
Postovi: 4195
Lokacija: Little Rock, Arkansas
motozeljo je napisao:
Naspi 15W-40, ako naspeš "rjeđe" polusintetičko očekujem da ga motor proguta tj. "potroši".
E baš sam tu imao dilemu, ali računam oba su "40" tj. oba su sličnog viskoziteta na radnoj temperaturi (i 15W-40 i 10W-40).. neću sipati npr. 5W-30 ali lomim se između ova prva dva.
Hajde, vidjeću još.. pitao sam na nekom Srb. VW forumu i preporučuju 10W-40 (naravno Castrol), ali nebitan je brend jer je mene najviše interesovao tip ulja.

motozeljo je napisao:
Kod koga si uradio veliki servis?
Neću da kažem. :D

_________________
Sent from my Haswell i5-4460 desktop computer using Chrome, or maybe from my Google Pixel 7 using Opera.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 21 Mar 2023, 08:27 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka

Pridružio se: 24 Mar 2015, 20:12
Postovi: 8734
Lokacija: Banja Luka Republika Srpska
Ja sam to uradio tj. nasuo "rjeđe" u motor sličnih karakteristika i sličnog stanja pređenih kilometara, i morao sam dosipati ulje u motor pogotovo nakon vožnje autoputem. Probaj pa vidi, mada ja ne bih mijenjao ....

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 21 Mar 2023, 09:03 
OffLine
Urednik
Urednik
Korisnikov avatar

Pridružio se: 21 Nov 2007, 09:26
Postovi: 17116
Lokacija: Q5HW+6W
To što naspeš "gušće" ulje i manje ga troši samo ukazuje na problem kojeg si maskirao na taj način.

_________________
Slika


Vrh
 Profil  
 
PostPoslato: 21 Mar 2023, 09:50 
OffLine
Stara kuka
Stara kuka
Korisnikov avatar

Pridružio se: 23 Nov 2010, 11:56
Postovi: 4195
Lokacija: Little Rock, Arkansas
Jasno. Joj kad vidim kad neko da gas, a ono oblak dima iza - karike nula, kompresija nula.
I onda naspe Modriča 20W-60 Long Life i maskira problem, ali takvo ulje je pregusto za sve zazore i ležajeve.
Ovaj motor je savršen za svoje godine, zadimi minimalno pri jačem gasu što je i očekivano za stari dizel.
Ulje ne troši, bar ne značajno.. samo ne znam koje je u njemu sad.
Ja bih nasuo Total Quartz 7000 10W-40 - ispunjava sve uslove, a i najsvestranije je.. u puno vozila sam ga sipao i nije skupo.

Ja sam iz zeze nasuo u kineski vazdušno hlađeni skuter 5W-30 i pio ga je (očekivano), dok se to ne dešava sa mineralom 15W-40 - to mu je prava mjera, kao i npr. Zastavama iz sedamdesetih i osamdesetih.

40 bi trebalo da je potreban viskozitet pri radnoj temp. (metodom ofrlje).
5W, 10W, 15W pravi razliku jedino pri hladnom startu.

_________________
Sent from my Haswell i5-4460 desktop computer using Chrome, or maybe from my Google Pixel 7 using Opera.


Vrh
 Profil  
 
Prikaži postove u poslednjih:  Poređaj po  
Započni novu temu Odgovori na temu  [ 331 Posta ]  Idi na stranicu Prethodni  1 ... 13, 14, 15, 16, 17  Sledeća

Sva vremena su u UTC [ DST ]


Ko je OnLine

Korisnici koji su trenutno na forumu: Nema registrovanih korisnika i 12 gostiju


Ne možete postavljati nove teme u ovom forumu
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu
Ne možete monjati vaše postove u ovom forumu
Ne možete brisati vaše postove u ovom forumu
Ne možete slati prikačene fajlove u ovom forumu

Pronađi:
Idi na:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Hosting BitLab
Prevod - www.CyberCom.rs