banjalukaforum.com

Ne kažem ja, u pravu ste ti i ferdinand formalno, vozač da prati saobraćaj pozadi.Ali AKo sam na motoru šta mi znači što sam u pravu, kad me pukne. Radije ću biti oprezniji i još svjetlima odraditi 2-3puta.

_________________
He's not a man, he's a holy half-dead who has seen the underverse.

Pametno.

_________________

Dobar fazon bi bio ubaciti na motor sirenu jacine koju imaju kamioni, pod uslovom da je to moguce. Mogu misliti kako bi se ti "prestrojavaci" ukenjali kada bi culi tako nesto.

Sve ja to znam. Cesto i kratko svirnem ili blicam.
Ali ovo je bas bilo blentavo.
Vozim stvarno oprezno i ne jurcam uopste. Cak autom vozim brze

Dvotočkaši su najugroženiji i moraju najviše paziti, najviše kalkulisati, najviše strepiti, najviše predviđati akcije drugih vozača i definitivno ostajem pri prvoj izjavi.
Ako nisi vozio motor, onda ne možeš to shvatiti.
Prije nego što sam položio A kategoriju, pravio sam neke početničke greške autom kao vjerovatno i svako drugi.
Od kada vozim dva točka, primijetio sam da puno više obraćam pažnju prilikom rijetkih vožnji auta, retrovizori, odstojanje, praćenje situacije u daljini, itd.
Kada se obavi teži posao, lakše ide lakši posao.

I meni je to palo na pamet (ne ozbiljno), pa sam vidio ima li takvih ideja na YT. Npr. ovaj je stavio sirenu voza na kruzer: https://www.youtube.com/watch?v=pTRYm_peqGA

_________________
"I sve je više varvara, a sve je manje Rimljana." - Momčilo Bajagić Bajaga

Aj ti položi za bus pa da vidiš o čemu ćeš onda razmišljati, bratac.

I dalje bih više gledao i pazio sa iskustvom A kategorije, nego bez nje.
Ovako svaki čas gledam hoće li me neko oboriti, pri obilaženju, pri oduzimanju pravca, svjesniji sam okoline, treniram reflekse, predviđam, itd.
To iskustvo se može primijeniti na vožnju drugih vozila.
I naravno da su šleper ili bus posebna priča, ali iskustvo i vježba uvijek dobro dođe.
I dosta o tome da ne idemo u off topic.

_________________
"I sve je više varvara, a sve je manje Rimljana." - Momčilo Bajagić Bajaga

Zaobisao petnaestak vozila trakom za ravno, prosao kroz crveno i ubacio se lijevo ispred kolone.

Kad sam na čelu i skontam ih na vrijeme, sasjecem ih isprjecim se desno, pa zaglave jer niko nece da ih pusti lijevo, a ovi iza jebu majke jer se ne krece a blokira traku

Ja sam to volio raditi dok sam imao stojadina.
Kad hoće neki junac da se ubaci primaknem se na par cm i svakim manevrom sem vraćanja u svoju traku će me čuknuti. Metalni branik naprijed prosto vrišti "neš nadame".

_________________
Ко не воли ракију, не воли ни људе.

lada niva je bila bog i batina za takve likove

Jel normalno da se na brzom putu radovi na sahtovima pokrivaju gvozdenom plocom?

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

Izvodjacu radova je tako najlakse , jel bar propisno obiljezeno?

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Ne garantujem, ali nisam nikakvo obiljezje vidio. To je dole kod ilegalno postavljenih naplatnih rampi - iz pravca Laktasa. Kontam da bi to onda trebalo biti obiljezeno da bode oci.

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

Trebalo bi biti obiljezeno .....nasa posla jbg.

Najveci problem je sto se intervencija na sahtu ne moze zavrsiti za dan posla ako se izlijeva betonski dio oko poklopca sahta ili uopste ako se radi sa betonom. Mora da odstoji bar 24h i vise .....a onda se i mora sa tom metalnom plocom pokriti.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Izgleda je radnja sa ovog mog video klipa bila ispravna, pazi šta sam našao u zakonu:
"Preticanje se mora vršiti s desne strane ako se vozilo na kolovozu nalazi u takvom položaju i njegov vozač daje takav znak da se sa sigurnošću može zaključiti da to vozilo skreće ulijevo."

_________________
"I sve je više varvara, a sve je manje Rimljana." - Momčilo Bajagić Bajaga

To sta si ti uradio i sta je nacrtano i dozvoljeno je...nidje veze

Kakogod, ja ono ne smatram klasičnim preticanjem sa desne strane niti potencijalno opasnom situacijom.
Skreće lijevo, ima lijevi žmigavac, nije u pokretu, ostavio je dovoljno mjesta, planiram da ga zaobiđem, jedino što je i automobil ispred mene imao istu namjeru.

_________________
"I sve je više varvara, a sve je manje Rimljana." - Momčilo Bajagić Bajaga

Meni je ovo ok. Ne vidim zašto je problem? Auto nije trebalo baš preko ivičnjaka, ali kako nije bilo nikoga...

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

pazi ovog kralja

http://www.atvbl.com/vozio-kao-englez-k ... luku-foto/

Десило ми се то једном. Требало мије пар тренутака да се опасуљим и схватим шта није и реду. Наравно, морао сам се ја склањати, господину није ни на крај памети било да се деранжира.