banjalukaforum.com

Kakva iskustva imate, i mozete li malo objasniti preciznije sve blokade?

Sta te konkretno znima ? Gdje se nalaze kako se skidaju ?

Imaju tri jel? Cemu sluze svaka i gdje su, i naravno steti li motoru ista kad se skinu?

Koji je skuter u pitanju?

Uglavnom budu na auspuhu, variomatu i blokiran CDI...

_________________
...Ko pogodi cilj, promasio je sve ostalo...
Imal dje nedje Nedje?

E raspitao sam se malo kod jednog momka, i procitao na internetu o blokadama. Imam http://www.vrelegume.rs/test/sym-symphony-50/ samo sto je proizvodjac Tomos. Samo mi recite hoce li doci do brzeg kvara motora ako skinem koju blokadu (auspuh i variomat najvjerovatnije)??

Nece. Samo kvalitetno ulje i nemas brige.

_________________
...Ko pogodi cilj, promasio je sve ostalo...
Imal dje nedje Nedje?

Te blokade se stavljaju samo da se ispuni zakonski osnov po kojemu bi se ti skuteri mogli prodavati pod nekategorisana vozila odnosno mopedi, nači ne smiju ići brže mislim od 50 na sat i ne smiju imati više od mislim 4 kilovata snage, oni realno mogu ići brže i imaju veću snagu ali se takvi ne bi mogli prodavati pod mopede. Zato čim ga izvezeš iz radnje skidaj sve blokade, ma skini i auspuh i nabavi neku marving ili home made puvalicu, stavi veći klip i izbrusi cilindar minimum na 60 ccm, naravno odradi i karburator i milina, ima tu još ali za početak to.

_________________
A MAN'S GOT TO DO WHAT A MAN'S GOT TO DO!!!

Humor.

_________________
bleek.