banjalukaforum.com :: Pogledaj temu - HHO pogon

Voda, jednostavna molekula sastavljena od atoma kisika i dva atoma vodika prekriva preko 70% Zemljine površine. No, voda ne ulazi samo u sve pore planetarne kore, već i u mnoge istraživačke laboratorije i inovatorske radionice u kojima se ova molekula i njeni sastavni dijelovi podvrgavaju svim mogućim testovima kako bi jednog dana postali općeprihvaćeni i rasprostranjeni energenti budućnosti.

Lako dobavljiva, prisutna u dovoljnim količinama u gotovo svakom kutku planeta te produkt ekološki prihvatljive sinteze zbog svojih bi svojstava bila odličan nadomjestak fosilnim gorivima koji svijet pokreću i temelj su razvoja i napretka od parnog stroja i industrijske revolucije naovamo.

Voda je, odnosno njeni sastavni dijelovi - vodik i kisik, i dodatno pogonsko gorivo prvog javnog HHO automobila u Hrvatskoj - Ford Escorta Ivana Jakobovića, inovatora iz Slavonskog broda.

Iako priznat inovator i osvajač mnogih zlatnih medalja na sajmovima inovacija, Ivan se u ovom slučaju odlučio kupiti gotov HHO kit i ugraditi ga u svoj Ford Escort. U automobil i dalje toči klasično gorivo, ali je siguran u smanjenje potrošnje - za sada još nije siguran koliko fosilnog goriva je točno uštedio koristeći HHO nadogradnju na motor.

Ivanova prerada automobila koji se "pokreće" na vodu je vruća medijska tema u Hrvatskoj ovih dana, ali zapravo se radi o konceptu o kojem se već godinama priča i koji je iznjedrio nekoliko rješenja i mnoštvo mitova. Javnosti vjerojatno najpoznatije rješenje je ono Stanleya Meyera, odnosno njegova vodena ćelija s gorivom.

Info: http://www.osijek031.com/osijek.php?topic_id=27923#ixzz1oVanPZWy

Autoru:	Triad [ 08 Mar 2012, 08:59 ]
Tema posta:	HHO pogon - Buducnost !!!
Da, HHO pogon predstavlja buducnost saobracaja! Ali ovdje bi da navedem neke proizvodjace kod nas kao i assemblere istog sistema koji se pokazao extremno stedljiv, cak do 60% goriva ustede, sa puno vise potentnim gasom!!! http://en.wikipedia.org/wiki/Electrolysis Kod: Voda, jednostavna molekula sastavljena od atoma kisika i dva atoma vodika prekriva preko 70% Zemljine površine. No, voda ne ulazi samo u sve pore planetarne kore, već i u mnoge istraživačke laboratorije i inovatorske radionice u kojima se ova molekula i njeni sastavni dijelovi podvrgavaju svim mogućim testovima kako bi jednog dana postali općeprihvaćeni i rasprostranjeni energenti budućnosti. Lako dobavljiva, prisutna u dovoljnim količinama u gotovo svakom kutku planeta te produkt ekološki prihvatljive sinteze zbog svojih bi svojstava bila odličan nadomjestak fosilnim gorivima koji svijet pokreću i temelj su razvoja i napretka od parnog stroja i industrijske revolucije naovamo. Voda je, odnosno njeni sastavni dijelovi - vodik i kisik, i dodatno pogonsko gorivo prvog javnog HHO automobila u Hrvatskoj - Ford Escorta Ivana Jakobovića, inovatora iz Slavonskog broda. Iako priznat inovator i osvajač mnogih zlatnih medalja na sajmovima inovacija, Ivan se u ovom slučaju odlučio kupiti gotov HHO kit i ugraditi ga u svoj Ford Escort. U automobil i dalje toči klasično gorivo, ali je siguran u smanjenje potrošnje - za sada još nije siguran koliko fosilnog goriva je točno uštedio koristeći HHO nadogradnju na motor. Ivanova prerada automobila koji se "pokreće" na vodu je vruća medijska tema u Hrvatskoj ovih dana, ali zapravo se radi o konceptu o kojem se već godinama priča i koji je iznjedrio nekoliko rješenja i mnoštvo mitova. Javnosti vjerojatno najpoznatije rješenje je ono Stanleya Meyera, odnosno njegova vodena ćelija s gorivom. Info: http://www.osijek031.com/osijek.php?topic_id=27923#ixzz1oVanPZWy ############################ Zasto se ubacuju turbo kompresori u automobile?Da bi se povećala količina ubačenog vazduha i postiglo bolje mešanje vazduha sa gorivom. Ako dodatno ubacuješ HHO, imaš još više kiseonika plus H. 1. Sa sto manje struje koja i nije mala napraviti sto vise gasa koji je mesavina vodonika(eksplozivan gas) i kiseonika(ubrzava i pospesuje sagorevanje). Cini mi se a skoro da sam siguran da sada ne trazim podatke.....u 1kg ili litri vode ima......1800 lit H i 900 llit O....na normalnom atmosferskom pritisku. 2. Kada se posle bezbroj stotina eksperimenata dodje do idealne kombinacije povrsina i velicina ploca, idealnog rastvora vode (sa sodom bikarbonom a mnogo bolje sa kausticnom sodom) dobije se velika proizvodnja H i O i tek tada sve dobija smisao! ############################ Neki servisi kod nas koji ovo ugradjuju su: http://www.otogas.com/pogon-na-vodu-hho-generator.html Beograd http://autogas-radic.com/index.php/vodonik-kao-gorivo-hho http://zeitgeistsrbija.org/forum/34-tim-za-inovacije/3032-hho-generator

Autoru:	sinip [ 08 Mar 2012, 09:57 ]
Tema posta:	Re: HHO pogon - Buducnost !!!
ХХО ћелије прави и продаје и мој кум, а ја по потреби могу да направим PWM за регулацију струје.

Autoru:	GTK_Marko [ 08 Mar 2012, 10:27 ]
Tema posta:	Re: HHO pogon - Buducnost !!!
Jedan drug je pričao da će ugraditi to u auto. Sad ima saaba sa nekih 200 konja na plinu, uskoro će valjda čipovati i ubaciti taj HHO. Kad ga vidim raspitaću se još malo da vidim gdje, kad, koliko...

Autoru:	E . [ 08 Mar 2012, 20:16 ]
Tema posta:	Re: HHO pogon - Buducnost !!!
Samo naspi malo vode u rezervoar da vidiš kako leti motor...

Autoru:	nuvolari [ 08 Mar 2012, 21:00 ]
Tema posta:	Re: HHO pogon - Buducnost !!!
Na jednom linku piše da se povećava autonomija od 10% do 30% što je korektno ko ima starije motore ali se takvo poboljšanje ostvaruje već sa primjenom direktnog ubrizgavanja benzina i turba tako da mislim da ovo nije tehnologija budućnosti.

banjalukaforum.com https://www.banjalukaforum.com/

HHO pogon - Buducnost !!! https://www.banjalukaforum.com/viewtopic.php?f=32&t=60113	Stranica 1 od 2

Autoru:	Forty Two [ 09 Mar 2012, 00:43 ]
Tema posta:	Re: HHO pogon - Buducnost !!!
Motor na vodu na principu elektrolize je neizvodiv. Za elektrolizu vode treba više energije nego što se dobije od nastalog vodonika i kiseonika. http://en.wikipedia.org/wiki/Water-fuelled_car

Autoru:	Пеле Мали [ 09 Mar 2012, 00:49 ]
Tema posta:	Re: HHO pogon - Buducnost !!!
http://www.vaseljenska.com/drustvo/ovo- ... sE.twitter није баш погодна тема.. ал` да не отварам нову, ко зна шта ће бити од овог

Autoru:	E . [ 09 Mar 2012, 06:52 ]
Tema posta:	Re: HHO pogon - Buducnost !!!
Tući. Prvo će da ih Citroen tuži...pa kud i feluge, Sunce im. E, onda neće ništa napraviti, jer su oni sebi zacrtali napraviti "auto sa nultom emisijom" do 2013...a kako se to pravi i od čega, jebiga sad. Al' dobro, bar imaju dobre inžinjere, stručnjake iz DMB Rakovice koji su jedini u Srbiji konstruisali motor koji NIIJE ustvari Fiatov.... Oh, wait, nisu ni traktor znali napraviti. Hajmo dalje...bar imaju realistične planove za proizvodnju, ovo je fer svijet u kom iz sira nikne nova fabrika i samo tako nategne sve koncerne iz EU/NATO zemalja. A oni ne mogu ništa do gledati i čestitati. Oh, wait again. Ako ništa, uspjelo-ne uspjelo, zaposliće ljude u Srbiji, ne u Ki...oh. Jebiga. Debili, kao i obično pred izbore. Ili je jako loš tekst.

Autoru:	old fashion men [ 09 Mar 2012, 17:39 ]
Tema posta:	Re: HHO pogon - Buducnost !!!
to je zasada teška ubleha i ništa od toga jer je skuplja pita nego tepsija, a evo što o tome kae jedan stručnjak iz automobilske prakse, čije mišljenje cijenim i poštujem. Citiraj: Sve što ste pročitali u vezi vodika i isplativosti za Vaše vozilo slobodno zaboravite jer to nije tako . Pogon motora vodikom je moguć na dva načina i to pomoću gorivih čelija , vrelim izgaranjem ili hladnim izgaranjem . Kod vrelog izgaraja čisti vodik reagira s kisikom zrakau, pali se i stvara toplinsku energiju koja se pretvara u mehanički rad . Hladno izgaranje se događa u gorivoj čeliji u kojoj se stvara kontrolirana reakcija spajanja vodika s kisikom , pri čemu nastaje električna energija. Dobivena električna energija se koristi za pogon elektromotora. Treći način dobivanja vodika je pomoću elektrolize vode. U tu svrhu se koristi istosmjerna struja koja razdvaja vodu na vodik i kisik . U ovom procesu su potrebne velike količine primarne energije za dobivanje vodika. Čisti vodik se mora čuvati u specijalnim spremnicima koji zauzimaju mnogo korisnog prostora vozila a istovremeno smanjuju korisnu nosivost vozila. Nije moguće u kratkom opisu detaljno objasniti postupke dobivanja vodika jer je sam proces vrlo kompleksan .

Autoru:	E . [ 09 Mar 2012, 17:46 ]
Tema posta:	Re: HHO pogon - Buducnost !!!
Idući je neko ko će objasniti kako su turbine bacanje para, da treba staviti tank sa kompresovanim zrakom.

Autoru:	sinip [ 09 Mar 2012, 18:04 ]
Tema posta:	Re: HHO pogon - Buducnost !!!
old fashion men je napisao: to je zasada teška ubleha i ništa od toga jer je skuplja pita nego tepsija, a evo što o tome kae jedan stručnjak iz automobilske prakse, čije mišljenje cijenim i poštujem. Citiraj: Sve što ste pročitali u vezi vodika i isplativosti za Vaše vozilo slobodno zaboravite jer to nije tako . Pogon motora vodikom je moguć na dva načina i to pomoću gorivih čelija , vrelim izgaranjem ili hladnim izgaranjem . Kod vrelog izgaraja čisti vodik reagira s kisikom zrakau, pali se i stvara toplinsku energiju koja se pretvara u mehanički rad . Hladno izgaranje se događa u gorivoj čeliji u kojoj se stvara kontrolirana reakcija spajanja vodika s kisikom , pri čemu nastaje električna energija. Dobivena električna energija se koristi za pogon elektromotora. Treći način dobivanja vodika je pomoću elektrolize vode. U tu svrhu se koristi istosmjerna struja koja razdvaja vodu na vodik i kisik . U ovom procesu su potrebne velike količine primarne energije za dobivanje vodika. Čisti vodik se mora čuvati u specijalnim spremnicima koji zauzimaju mnogo korisnog prostora vozila a istovremeno smanjuju korisnu nosivost vozila. Nije moguće u kratkom opisu detaljno objasniti postupke dobivanja vodika jer je sam proces vrlo kompleksan . Ако би мало пажљивије прочитао пар ствари у вези тзв. ХХО генератора видио би да се њиме у ствари не покреће мотор него се само смјеса водоника и кисеоника убацује у мотор кроз усисник ваздуха, и тамо сагорјева ПОТПОМАЖУЋИ рад мотора тј. сагорјевање бензина. Нико у вези ХХО генератора не говори о томе да се ауто комплетно погони на воду. А процес добијања водоника из воде је "комплексан" али баш до yaya...

Autoru:	old fashion men [ 09 Mar 2012, 18:09 ]
Tema posta:	Re: HHO pogon - Buducnost !!!
pa koja je svrha toga ako auto troši koliko je i trošilo, beze se zavaljivati onda za te pizdarije.

Autoru:	sinip [ 09 Mar 2012, 18:33 ]
Tema posta:	Re: HHO pogon - Buducnost !!!
А ко каже да троши колико је и трошио?

Autoru:	old fashion men [ 09 Mar 2012, 19:58 ]
Tema posta:	Re: HHO pogon - Buducnost !!!
Ja. To i kad ugradiš dođe ti kao oni aditivi što se sipaju u vozila pa kao manje troši, kaem vam ništa od toga. Jedina prava alternativa je CNG, znači po sadašnjoj cijeni zemnog gasa 100 km bi se prelazilo sa nekih 5 - 6 KM.

Autoru:	GTK_Marko [ 10 Mar 2012, 12:34 ]
Tema posta:	Re: HHO pogon - Buducnost !!!
E . je napisao: CNG je dobra stvar, samo treba fino isjeći auto da bi se dobilo išta iskoristivo... A nije Hidrogen baš kao aditivi, ali dobro, pošto je elektroliza vode zajebana stvar, nećemo se dalje raspravljati. Tako su prije xxx godina pričali za paru (to je zajebana stvar) pa eto mašina. Pa su ubacili SUS (e TO je zajebana stvar) pa eto sve živo. Vidi se po ženevi da su svi skontali da je ovo sa naftom otišlo u q, svaki proizvođač ima nekog hibrida ili nekog eco green bla bla. Još kad bi se uozbiljili bilo bi to super.

Autoru:	E . [ 10 Mar 2012, 13:28 ]
Tema posta:	Re: HHO pogon - Buducnost !!!
"Elektroliza vode je zajebana stvar" je bio sarkazam za one koji su preskočili neke časove u osnovnoj. A svi imaju nekog hibroda, ali je to sviranje frule i mazanje očiju, a prije 20 godina je napravljen EV1 koji je bio potpuno funkcionalan, ali vidi na Google-u kako je završio...

Autoru:	GTK_Marko [ 10 Mar 2012, 16:58 ]
Tema posta:	Re: HHO pogon - Buducnost !!!
Napravili su sad novog (čak normalno izgleda za američke oči) i sad se hvale kako je to to, vrhunac.

Stranica 1 od 2	Sva vremena su u UTC [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Autoru:	E . [ 09 Mar 2012, 20:09 ]
Tema posta:	Re: HHO pogon - Buducnost !!!
CNG je dobra stvar, samo treba fino isjeći auto da bi se dobilo išta iskoristivo... A nije Hidrogen baš kao aditivi, ali dobro, pošto je elektroliza vode zajebana stvar, nećemo se dalje raspravljati.

Autoru:	balkanski špijun [ 09 Mar 2012, 20:21 ]
Tema posta:	Re: HHO pogon - Buducnost !!!
ovdje su neki preskočili fiziku iz osnovne škole...

Autoru:	hemicar [ 11 Mar 2012, 07:09 ]
Tema posta:	Re: HHO pogon - Buducnost !!!
Triad je napisao: Cini mi se a skoro da sam siguran da sada ne trazim podatke.....u 1kg ili litri vode ima......1800 lit H i 900 llit O....na normalnom atmosferskom pritisku. U 1kg vode, nalazi se 111,11g vodonika i 888,88g kiseonika, u odnosu 1:8. Kada su zapremine u pitanju: 1245,22 dm3 vodonika i 622,61 dm3 kiseonika. Ako treba objašnjenje, javite.