|
Ja nisam rekao da vam ne vjerujem. Dok ste vi rekli da sumnjate da mogu otici amortizeri i ostali dijelovi(ne samo amortizeri), a sami kazete kako su to bila teretna vozila, ako znate sta to znaci, bez uvrede. I da li su i vama rekli, ako prvih sedam dana ne bude nesto uredu da ce oni to rijesiti bez ikakvih pitanja o svom trosku?
Evo, ja sam doktor po struci, i sta mislite, da li ja mogu dati dijagnozu pacijentu ako samo gledam u njega, i ne pregledam ga?
Druga stvar ja sam vas pitao da li ste carinske papire dobili kad ste vec uplatili novac, ili prije toga, a vi ste samo odgovorili kad smo se odlucili da kupimo, papiri su bili tu, niste rekli da li ste unaprijed morali dati novac.
Kazete da nijedan prodavac vam nije bolje mogao garantovati kilometrazu i servisnu knjigu, a na svakom placu osim njih mozete da vozite auto gdje zelite na pregled, meni su cak na drugom placu dali kljuceve i rekli evo vozi gdje hoces i pregledaj, nisam mogao da vjerujem da su mi ljudi dali kljuc na povjerenje i da niko ne ide sa mnom, mogao se i ostetiti auto ili bilo sta drugo, ali eto vjerovali su mi. Nazalost, nismo se uspjeli dogovoriti.
Sto se tice ishabanosti enterijera, u enterijeru se mogu mjenjati stvari sve od presvlacenja sjedista, volana, koze mjenjaca do mjenjanja tih dugmica, plastika, patosnica. Cak ako odete na kramarev plac mozete pogledati da nisu originalne patosnice skoro ni u jednom autu.
A sto se tice vracanja kilometraze, zasto u toj istoj Njemackoj poslovnici ne daju nikakvu garanciju, pa cak ni na kilometre, znate zasto, jer se gore za to krivicno odgovara. Znaci Bosna je u prednosti u odnosu na Njemce? To vam nije nimalo sumnjivo.
Bas sam nedavno sjedio sa covjekom koji je kupio mercedesa kod njih, i to jako vrijednog, sasvim slucajno i on mi isprica da je isto imao velikih problema sa autom, popravki, zamjene djelova, i problema sa elektronikom i da je auto bio poplavljen. I posto stalno putuje, a i ima novca, nedugo nakon kupovine i mnogo ulaganja zainati se on i ode u Njemacku u Minhen da provjeri vozilo, posto su nasi ovlasteni servisi lakrdija, i u Minhenu kazu vracana kilometraza i to ne malo, a svabo ne smije lagati, i daju mu sve podatke koje su imali kod sebe, i on sa tim ode kod kramara i znate sta mu oni kazu, pa ne pise u ugovoru koliko je presao, ne pise da garantujemo za kilometrazu vec za porijeklo vozila procitajte malo bolje(pa pogledajte i vi u svojoj garanciji vidjecete), covjeku pao mrak na oci. Mislio je da ih tuzi, medjutim posavjetovao se advokatom i vidio da je to gubljenje vremena i novca, pogotovo zato sto gdje u BiH ili RS, da kupite auto od njih, nadlezan je sud u Ljubuskom, znaci trebate otici u Ljubuski ili slati advokata da podnosi tuzbu, od koje nemate nista jer su se dobro ogradili u dokumentaciji. (OTIDJITE NEGDJE VANI PA PROVJERITE KILOMETRE)
Jos jedna stavka da traze od vas da odrzavate vozilo u ovlastenom salonu, a oni ga krpe kod kojekavih dundjera i rasklapaju i sklapaju, tj. mjenjaju djelove koje valjaju za one ishabane, jer na nekim kilometrazama i godistu auta superpremium proizvodjaca luksuznih marki je prakticno NE MOGUCE da odu NAJSKUPLJI DIJELOVI, i to svi.
|
Prijavite se
Registruj se
FAQ
Pretraga
A kad ste dobili uvozne papire nakon isplate ili uplate na racun ili prije? Objasnicu vam ja zasto ih uvoze iz Njemacke, zato sto se tamo vraca kilometraza i lazira servisna knjiga. Ako vam ne smeta da je cijena u pola manja od cijene po kojoj vi kupujete svaka cast vi ste zaista dobra musterija 
