banjalukaforum.com

Iskreno neam pojma... ovdje u AT ne mogu nijednog dizela naci od 150ps, sve slaviji motori i oko 14k eura su... kontam da je moj oko 15-16 (napomena, 102k km na satu)...

Sto se tice ponuda, Kadjar mi je velicinom okish, ne znam kakav mu je gepek... CR-V kontam da ima malen gepek... Rav4 mislim da je idealan, ali je cijenovno malo izvan mog ranga (mogao bih do 21k gurati, ali preko je vec problem, doduse, zavisi koliko mogu dobiti za 3008)...

_________________

То можда они у маркетиншке сврхе кажу да нема одржавања. Ја сам већ два пута уље мјењао. И истина, угодније је дупло квачило, бар кад поредимо нижи ранг аута, али мени овај више одговара. А и не користе џаба јача аута претварач обртног момента, то је једини прави аутоматик.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

_________________
https://peugeotclub.ba/

Pročitaju ljudi pa ne servisiraju... ipak je to zvanična preporuka proizvođača auta.
Vozio sam ja Porschea sa DSG-om, ne bih baš rekao da je to slabije auto ili niža klasa... radi podjednako dobro kao i u Tiguanu.
Ali dobro, moderni automatici su vrlo uglađeni u radu, daleko od toga da su loši.

_________________

Rekao bih da Cr-v ima najveci gepek i najvise prostora u klasi koju gledas. I bas nista luksuzno osim pouzdanosti. Taj dizel motor je tipa 150-160 KS.

Alterntiva je Sorento (ako hoces SUV) ali mislim da moras paziti na osiguranje (da li si provjerio da ne bude posle kuku & lele).

I nikad nije kasno za Sharan/Alhambra i Galaxy

Da li je neko imao iskustva sa ovim motorom?
M270 DE16 LA mercedes A klasa, 1.6 benzin, 156 konja, 2013. godina.
Da li ima nekih boljki, problema i slicno?

Da vam prijavim tužnu vijest.
Znao sam da će doći i taj dan ali sam očekivao da neće još ...... Obavio sam posljednju vožnju sa mojim/našim službenim, svemogućim, svugdjestižućim golfom 5 SDI. Nakon regularno odvoženih 365000km tužno mi je bilo gledati kad sam ga opranog parkirao na parking ispred firme.

Kolege i ja samo na korištenje dobili Škodu Kodiaq 4x4 dizel sa šestobrzinskim manuelcem. Doduše polovnu, ali održavanu kod ovlaštenog servisera. Prvi utisak je glomazno, teško, stabilno i očekivao sam da je startnija ..... ali je i kudikamo udobnija.

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Startnije i udobnije od g5 sdi nije teško nadmašiti

SDI i Hondini benzinci sa kraja osamdesetih su NEUNIŠTIVI.
Ja vozim atmosferski benzinac i mogu vam reći da je merak, nema turbinu, nema DPF, nema komplikacija, prosto kao pasulj.

_________________
Sent from my Haswell i5-4460 desktop computer using Chrome, or maybe from my Google Pixel 7 using Opera.

Mene interesuju legalnosti i papirologija, moze neko da objasni ko se razumije

Kako znas da li je auto koje planiras da kupis legalno, tj da nema neka potjernica za njim, da mozes preci granicu bez problema a da ti ga ne oduzmu ?

Jel trazis nesto od prodavaca da ti da, ili pronadjes tu informaciju negdje, podneses neki zahtjev da to saznas ?

Kako se to obicno radi ?

AutoDNA može pomoći.

Znaci treba mi vamo VIN onda.

A pretpostavljam da i ako je auto registrovano to valjda znaci da je bar kod nas OK da se vozi i da se moze registrovati kod nas ?

Provjeravaju li uopste te informacije kad registrujes auto ?

Normalno da se provjerava, cim ubace vin u bazu javi im ako je nesto sporno. Ne mozes ga uvesti ako je kradeno, isto tako ne mozes ga registrovati.

Sent from my RMX3311 using Tapatalk

_________________
Пао је у блато и осјетио цијев. Видио је фацу брадату и дрску.
Видио је смрт и чуо је ријечи, добродошли у Републику Српску!

Eh da to ne može kod nas da se uveze i registruje, sve se bojim.
Jel ima uopšte neka baza kod nas, pa da čovjek može da nazove i rovjeri? Ne vjerujem.
Kod nas mislim da možeš uporediti broj šasije da li se slaže sa onim u saobraćajnoj i da li je šta dirano oko istog i to je to.

Sent from my RMX3081 using Tapatalk

Provjerava se kod uvoza i registracije da nije na nekoj potjernici automobil, to znam sigurno. Nismo toliko neozbiljni. Da li se moze provjeriti mimo tog, sigurno da moze ali ne znam porceduru.

Sent from my RMX3311 using Tapatalk

_________________
Пао је у блато и осјетио цијев. Видио је фацу брадату и дрску.
Видио је смрт и чуо је ријечи, добродошли у Републику Српску!

Sa par ljudi sto sam pricao oko toga, kao da je to neki bauk i svu su na "podrazumjeva se" da je sve OK i uredno.
Al niko ne zna zasigurno, u sustini magla.

Znam za CarVertical naravno, sad su cini mi se i uveli da ako ne nadju vozilo u bazi, dobijes valjda opet da probas neko drugo vozilo provjeriti, da ne gubis pare.

Pročitajte opis.


Alfa Romeo Alfa 159 (3 500 KM)
https://olx.ba/artikal/54952723


Sent from my RMX3081 using Tapatalk

Nije mi jasno jel on nafiljao kazne pa sad prodaje auto ili prethodni vlasnik?

_________________
I firmly believe that anyone, who is worth anything at all should own a 12 cylinder car before they die... because there's nothing else like it...
It will take your breath away!!! by David E. Davis

Za ovo gore oko provjere - čim unesu šasiju u mupu, odmah ide dojava interpolu ako je nešto sporno sa vozilom. I ne možeš sići sa šaltera dok te inspektor ne obradi, uzme papire na provjeru, pa čekaš neko vrijeme da to riješe.
Češće se dešavaju greške nego što je to zapravo potjernica - na nekim starijim autima, prikolicama, traktorima itd...dešava se da šasija ima manji broj znakova (6-7 umjesto 17), pa se baš taj niz i redosljed znakova poklopi sa punom šasijom ukradenog vozila.
Za ovu dole Alfu - neko je nategao lika (vlasnik u saobraćajnoj uglavnom) - kupio od nekog švercera vjerovatno, pa poslije ajoj majko.
Sve se to može unazad jedno godinu dana provjeriti na sajtu IDDEE, samo trebaš matični broj i broj lične - https://www.iddeea.gov.ba/egradjanin/r/ ... finestatus
Ali neuki ljudi i najebu, jbg

Znači pored sopstvene provjere, mehaničara, ovlaštenog servisa, CarVertical, tog sajta IDDEA, još bi trebao i u mup na šalter u kontrolu auta...

Sent from my RMX3081 using Tapatalk

Na sajtu iddeea-e samo kazne, sve ostalo u mupu.
Prije nego iskeširaš auto, samo zamoliš za matični broj i ličnu radi provjere. To je kad uzimaš ovde - ako ima naše papire, onda je vjerovatno uredno što se tiče potjernica.
Iz uvoza ne možeš baš znati prije nego što dođeš na šalter.