banjalukaforum.com

Cao!

Vecini je vjerovatno poznat moj "mali" problem sa felgama za zimske gume (KIA pro_ceed), koji sam, bog zna kako, rjesio... Nabavio sam 15'' celicne felge od nekog Chrysler-a koje odgovaraju.
Moje pitanje sada je: Koju dimenziju zimskih guma preporucujete? 195/65 ili 185/65? Prema KIA propisima, na ove felge odgovaraju i jedne i druge. Zanima me samo sta je bolje, tj. bezbjednije u zimskim uslovima.

Hvala!

viewtopic.php?f=32&t=46052&start=20

Posto imas 205/55R16 odgovarajuca je 195/65R15

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

I jos jedno pitanje
Posto zelim sam da ih lakiram, zanima me da li tek tako smijem skinuti one "tegice" sto se nalaze na ivici felgi, ili da lakiram preko njih?
Znam da sam dosadan, ali moram biti, prije nego zabrljam nesto:)

Skini olovo sa felni - ionako ce da ga skidaju kad bude balansirana. A ako hoces da bude dobro, ispjeskari i daj na plastificiranje

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

A gdje ce to da uradi? Plastificiranje?

Kao sto mirdza kaze, uzmi 195/65 jer 185/65 lagano izlaze iz standarda, te su mozda i skluplje, a sigurno je manji izbor.

Po meni je bolja malo sira guma, jer ima vecu povrsinu nalijeganja na snijeg. Jedina manjkavost je aquaplaning gdje zimske gume imaju nesto losije rezultate od letnjih te se to kesiralo uzom gumom. Mada 195 uopste nije presiroka

Btw. Sta ces uzeti?

Nemam pojma - znas da nisam u BL vec devet godina
A ozbiljnije, plastificiranje ili ti "praskasto farbanje" (powder coating) rade negdje u BL - provjerena informacija. Jedan prijetelj mi je govorio da je radio felne za svoj auto,ali nemam pojma gdje i kako...

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Ne znam ni zasto bi to radio, stavi neke neutralne ratkape i da ga bog vidi

opravo suprotno bolja je uža i manja površina trenja pogotovo za snijeg.
ako ne vjeruješ nađi neki snimak VRC-a na snijegu pa vidi koju obuću koriste

_________________
street life
"nije budala onaj ko ne zna čitat, već onaj koji vjeruje svemu što je napisano"

Uza guma tns , jesu ti sipali nesto u pice danas?

Okacite se vi negdje na obali pa krenite sa uskom gumom A 195 nije nikako siroka guma za to auto

Kim, ne znam za tebe ali ja ne vozim wrc A njima je bitna brzinska prolaznost, a ne da li ce se uspijeti popeti i u komadu sici niz Paprikovac. Dakle, sta je vama bitnije?

poštujem te ali nisi u pravu stara kuko, pritisak po cm kvadratnom šire gume je manji nego na užim pa je i prijanjanje lošije.
uostalom najbolje je koristit dimenziju koju je proizvođač propisao

_________________
street life
"nije budala onaj ko ne zna čitat, već onaj koji vjeruje svemu što je napisano"

Hehe, ja koristim upravo iste dimenzije letnjih i zimskih, bas prema uputstvu proizvodjaca.

Btw. to je tacno ako je podloga savrseno ravna... Ako nije onda... Odnosno ako imas poledjene koltrage i uzbrdicu...? Onda bi dobrodosao koji cm vise Da uhvatis malo sa strane...

I objasni mi ovo



Naravno da ne govorim o ekstremnim velicinama. Presiroke gume se kod nas tesko kontrolisu i ljeti, a kamoli zimi...

Penjao sam se i ja po planinama...

pogledaj svaku pojedinačnu "lamelu"na gusjenicama, znači gusjenica je podjeljena u više tankih komada upravo da se poveće pritisak po cm kvadratnom svake pojedinaćno.
uostakom proguglaj malo pa ćeš se uvjerit da je na snijegu bolja uža guma

_________________
street life
"nije budala onaj ko ne zna čitat, već onaj koji vjeruje svemu što je napisano"

Joj jest, ali ja imam nesto drugacije iskustvo... Ako govorimo o minimalnim razlikama u velicini...

Btw. Zasto su lamele poprecno postavljne, a ne uzduz I sto su tako siroke

da zbog svoje težine ne propadne u dubok snijeg, naime to nije cestovno vozilo, već je namjenjeno za uređenje planinskih ski staza gdje visina snjega bude i 2 m.
dok auta voze po cestama na kojima je vrlo malo snijega i dobro je da upadne u snijeg, a ako propadne skroz do asfalta još bolje

_________________
street life
"nije budala onaj ko ne zna čitat, već onaj koji vjeruje svemu što je napisano"

Lamele su postavljene poprecno da bi zahvatale snijeg, a tako su siroke bas da bi ovo vozilo "plivalo" po snijegu a da ne propadne, suprotno od onog sto nam je potrebno kod auta.
Pokusavam naci na youtube uporedni test BMW X5, Jeep Wrangler i neki stari terenac iz WWII, na nekom blatnjavom usponu, da vidis kako Wrangler i X5 samo plivaju u mjestu i klize unazad zbor sirokih guma, a cica sa ovim starim terencem sa uskim gumama bez problema uzidje, i jos na pola padine promijeni iz prve u drugu brzinu. Mislim da isto vazi i za snijeg.

voznja po snijegu - siroke ispumpane gume


voznja po ledu - uske, sto uze, najbolje sa cavlima


over & out

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Ok, imam auto sa 175 i auto sa 195. Na svim autima do sada koja su bila sa 175 sam stavljao lance bar jednom u sezoni. Lance nisam stavljao nikako na 195 i vecim... Dakle...

Ne volim u neko gluvo doba noci kaciti lance na auto da se uspentram do kuce.

Na kraju da se pohvalim Veceras sam ipak montirao nove Dunlop Wintersport 3D 195/60/15

jesi li siguran da nije do auta?
svaka čast za izbor guma,koja im je cjena

_________________
street life
"nije budala onaj ko ne zna čitat, već onaj koji vjeruje svemu što je napisano"

A sto bi bilo do auta? Imao sam sve vrste pogona i motora Trenutno su sve benzinci - prednji pogon.
---
Hvala, 308 evra