banjalukaforum.com

Sporno je sto ti kazes da mora biti dobar kljuc koji oni naprave prema podacima iz baze a ne racunas da je na autu nesto mijenjano u proteklih 10 godina, rijec je bila o tome da je kljuc radjen bez auta i nije napravljen dobro. U slucaju da natovaris auto i odvezes u ovlasteni servis oni najvjerovatnije ne mogu tu nista nego izmijenjati sve brave i prijaviti kljuceve tih brava a to kosta mnogo vise od ovih 400 km

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Ne znas, ja nisam taj koji je platio nesto sto ne radi

Ma ok

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Sve pet. Ti si pogrijesio i narucio nesto vjerujuci saobracajnoj. U svakom slucaju hvala na podjeljenom iskustvu

Ne znam gdje bih pitao pa da pitam ovde.

Nisam nikad posjedovao novo auto (ili staro godinu-dvije) pa me zanima da li je održavanje takvog auta nešto posebno skuplje u odnosu na auto iste klase staro recimo desetak godina. Recimo Astra 2003. g i Astra 2015. g. Logično da na novijoj Astri ima manje posla ali konkretno koliko su dijelovi skuplji u odnosu na stariju verziju. Ako neko može uporediti.

Ako kupis ispravnu Astru iz 2004. sa 40.000 predjenih km ona ce manje kostati po predjenom kilometru nego Astra sa istom kilometrazom iz 2014.

Cijene originalnih dijelova su iste i za novu i za staru, e sad, originalne malo ko stavlja, zamjenski pojeftine vremenom, dok svi iskopiraju i udju na trziste. Na mladjem ce ti mehanicari vise uciti takodjer ali ako znas cuvati auto uzmi mladje, mladje je sladje

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

@tns zasto AKO???? prije ce dobiti sedmicu na lotu !!!! Naci astru iz 2004 sa 40000....nemoguce!!!!

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

ima ih u DE i sa manje km iz prve ruke,samo takav auto kosta...


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

_________________
If size doesn't matter, how come I'm so popular?:-))

Mozda!!!

_________________
1.If in doubt , flat out !
2.A true soldier fights not because he hates what is in front of him, but because he loves what is behind him.

Ja sam sebi dva puta kupovao takva auta. Za godinu pregazim gomilu km i onda ga prodam po istoj ili skupljnoj cijeni.

Kada sam ja kupovao auto naslušao sam se priča tipa: kupi starije. Najviše volim naš mentalitet. To je kao da biraš oš jebat neku od 20god ili neku od 50.

Pazi, ispod izmjenjanog lima se generacijama krije jedna te ista tehnika. Sada se razvoj mehanike maskira velikim ekranima i led osvjetljenjem u sto vise boja. Ali ne mora da znaci. Tako da je bitno znati sta kupujes.
Recimo bmw e46 je sjajno auto sa 40.000

Da sam sve slušao šta ti ljudi kažu za savjet kad želiš kupiti auto, ne bi sebi nikada kupio auto.Tako da se vodi nekakvom logikom i iskustvom.Ne postoji auto koji se ne kvari.Moje iskustvo je takvo da kad kupujem auto, sjednem, isprobam, pregledam i ako mi se sviđa kupim(zato što se isključivo meni sviđa i pri tome odgovara mojim potrebama), i naravno ako budžet dozvoljava što mlađe.

_________________
koga to još ZANIMA

Ti suti, da ti nije krola sad bi bio kod majstora svaki dan

Kakve veze krol ima sa mojim bibijem? A možda imaš stare informacije, auto sam kupio od jednog forumaša

Od forumasa se samo kokosija jaja kupuju, jer znas da ce biti pokvarena, pa da smrde kad gadjas komsiluk

Ne znam kakva jaja forumasi imaju. Bibi je kao zmaj. Ide ko veliki. Ovom prilikom pozz za guess who

И управо је то једини објективан критеријум којим се треба водити код избора аутомобила- цијена пређеног километра. Наравно, ако купујеш за свој гушт, па купиш какву "алфу", шестака, боксера, шта ли већ, објективност не важи. Или ако имаш довољно пара, па те боли курац колико ћеш дати за ауто, па купиш нову "ес-класу" или "седмицу".

Dobro, kada su auta tipa Astre u pitanju naravno da tu ne mozes kalkulisati nekakav emotivni dozivljaj