banjalukaforum.com

Kineska služba za kontrolu kvaliteta saopštila je da je zabranila uvoz nekih modela vozila francuskog Renoa pošto je pronašla „ozbiljne sigurnosne probleme”. Reno je saopštio da je veoma iznenađen tim nalazom.

Kineska Generalna administracija za nadzor, inspekciju i karantin kvaliteta saopštila je da je odlučila da obustavi dozvolu uvoza Renoovih modela „laguna PH2”, „skenik”, „megan PH2” i „megan PH2” kupe kabriolet.

Ta služba je na svoj internet strani navela da ta vozila ne zadovoljavaju kineske sigurnosne standarde, ali nije navela o kojim je problemima reč.

Portparolka Renoa je izjavila da je ta kompanija veoma iznenađena i da istražuje to pitanje. (Beta)

Prejako
Sve za napredak kineski auto industrije
Sigurnost je na prvom mestu, a kinezi to najbolje znaju

ocekivana ucjena i reciprocitet posto kineska auta imaju najvise problema sa NCAPom u EU, odnosno, gotovo 90% modela ne moze na trziste EU, narocito njemacko i francusko. ali posto su nijemci nesto veci ulagaci...nisu ni kinezi budale u sustini, malo silje q, a odredbu ce morati ukinuti i ovako i onako

_________________
drLJO, doktor za drljanje po forumima. p.s. povoljno dijagnoze i terapije za forumase, anonimno a 100% tacno, 20€

kineske sigurnosne standarde!!! HAHAHAHAHAH nisam se odavno ovako ismijao!!! hahaha
Za Boga miloga njima djeca umiru od trovanja mlijekom, sta li je tek sa autima!

Dobra sega ludilo su ti Kinezi

_________________
Ja sam Sotir zvani đubre,stara majko

TnS prebaci ovo u humor

_________________

O boze mili. Mislim da je preocigledno, stite svoju autoindustriju, samo mi nije jasno zasto bas reno? Za humora definitivno, ali ostavicu ovdje!

_________________
"Baš je dobro kada misliš da živiš u slobodi"

Nakon onih kresh testova ne bih uzeo kinesko auto ni dzaba... Krv mi se sledila u žilama....

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=LmpDM8wVrUQ[/youtube]

fascinantno je da jedino sijalica zadnje stop lampe nije prošla kroz glavu vozača... Sve ostalo jeste...

Pri kojoj je brzini ovo testirano?

_________________
Пао је у блато и осјетио цијев. Видио је фацу брадату и дрску.
Видио је смрт и чуо је ријечи, добродошли у Републику Српску!

Euro NCAP koristi Frontal impact1 test, kod kojeg je brzina kretanja vozila 64 km/h. Auto udara u deformabilnu barijeru. Ovo je u suštini nepokretan betonski blok, a deformabilni deo predstavlja aluminijumska porozna prevlaka. Ovo je takođe uporedivo sa frontalnim sudarom sa vozilom slične težine koje se kreće istom brzinom, s tim što simulira sudar u kojem učestvuje polovina prednjeg dela vozila, a deformabilni deo se koristi radi prikaza deformacije kod drugog vozila.

kinezi kupuju Volvo pa se cuvajte u buducnosti :) Indijci su vec kupili Jaguara i Aston Martina, kanadjani i rusi opela, ode auto industrija iz evrope i u 3pm. . .

_________________
http://www.codebluestudio.com

Frenki druze nije to tako jednostavno jer Kinezi kao narod trenutno nemaju tu crtu koja bi iznjedrila kvalitet proizvoda kakvog ocekuje Evropa. Znam neke primjere iz mog okruzenja gdje su se ulaganja u postrojenja u Kini dovela do kraha firme jer su klijenti odreda odustajali od dalje saradnje zbog loseg kvalieta proizvoda. A rijec je tek o proizvodjacima autodijelova...

Btw. Magna je mnogo vise austrijska nego kanadska...

I Kinezi poceli napredovati pa se ponadali da su prestigli Francuze.

Zato su u bivsoj Yu zabranjivali uvoz stranih auta, stojadin i fico se bili pokazali sigurnijim



Slazem se

_________________

Filozofija...

20.06.2009

Kineski Geely Automobile Holdings postigao je s Fordom preliminarni dogovor o prodaji Volva te planira da proizvodi njegovu novu verziju u pogonu u Guangžou.

_________________
http://www.codebluestudio.com

Kineski radnik nije ništa bolji ni lošiji od bilo kojeg drugog radnika. Ako neki proizvod izađe nekvalitetan iz same tvornice onda je to uzrokovano:
- rezanjem troškova
- nedostatkom kontrole proizv. procesa

U Kini se proizvode top modeli fotoaparata (Nikon, Canon,...) ali je kvalitet vrhunski. Jednostavno kvaliteta završnog proizvoda je na nivou i mora sve da bude OK.

...da vidimo ko su vlasnici Nikona, Canona...

A radnici generalno JESU skloniji nemaru... Trenutno je tako...

ajoj!
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BOFIt9iw1Fs[/youtube]


ali ovaj kinez je prilično čvrst
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=nP-Ro6jfJ1g[/youtube]

_________________
CIA snajka, CIA...

Zato sto je to MG A to sto ga Kinezi kupili u paketu sa Roverom je druga stvar...

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Fascinantno je da ima zrači jastuk.
Vidiš kako je to genijalan indžiniiring. Zračni to slomi vrat pa te ne boli kad te instrument tabla i podizači ventila (ne trudite se da zamislite otkud oni slobodni u prostoru) iskasape.


Šta misliš što si ja tražim W116?
I, gledajte to sa vedrije strane, vi što imate starija auta: još malo pa ćete prolaziti bez ogrebotine u sudaru, čim Geely kupi EvoBus i Scaniu...
(Usput, Mirdža, ima li vjesti o onom crvenom?)

_________________
bleek.

Kru' ti poljubim!

Kinez ili ne, radnik je radnik.
Rezanje troškova (korištenje nekvalitetnih materijala, sveopšti manjak stručnih i iskusnih inženjera...) = niža cijena proizvodnje = niža tržišna vrijednost proizvoda = veće tržište = bolja rentabilnost.
Sve u funkciji preduzeća, ne radnika.

_________________
Where the prophecy begins and ends, there shall be me...