banjalukaforum.com

Pozdrav svima,naime imam problema sa octavijom dizel,u zadnje vrijeme malo teze upali kada je hladna,do sada sam uradio sledece,ocistio usisnu granu i egr ventil,zamijenio senzor temperature,akumulator nov je,alnaser u redu je dobro vergla,grijaci su ispravni.Zna li neko sta se moze jos uraditi ili ako neko zna nekakvog dobrog majstora dijagnosticara.Molim za pomoc.pozdrav

koliko ima predjenih km ?

_________________
Prodaja original parfema po povoljnim cijenama.
Tema na forumu
Facebook profil sa ponudom
PIK Radnja

Evo ovako octavija je 2001 god,1,9 tdi,81kw,presla je 235 000 ja sam prvi vlasnik,redovno je servisirana,i ona sada super ide,povlaci,ne trosi ulja mozda na 10000 da 0,5 l potrosi.problem se pojavio prije par mjeseci da tako malo zeza sa paljenjem,e sada kada ja skinem dzek sa senzora temp odmah mi upali posto grijaci duze rade,ja pustim da griju 3-4 sec i onda upali.Inace kada je temp bila -10 onda mi grijaci duze radi i ona kresne ko mina,sada kada je otoplilo ujutro vergla oko7-8 sec.Ako ima kakav prijedlog,molio bih za pomoc.pozdrav

bosch pumpa ???

na audi a6 pravila slicne probleme, malo duze verglanje je trajalo nekih 30-ak hiljada km
i odjednom poceo da bas dugo vergla, sutradan nije mogao sastaviti nikako.

sredjena bosch pumpa i od tada sastavlja odmah


ali nesto ne vjerujem da je kod tebe bosch
neka sa dijagnostikom da provjeri
mada ni to ne znaju kako treba da urade

_________________
Prodaja original parfema po povoljnim cijenama.
Tema na forumu
Facebook profil sa ponudom
PIK Radnja

Pa o tome se i radi,ima li neko ko se dobro razumije u dijagnostiku,isao sam u icm i oni kazu sve u redu,mada vidim da ljudi pricaju da se moze preko vag coma na nekakav kanal 5 i povecati vrijednosti na bosch pumpi i onda kao sve u redu pali dobro,ali koga naci u Banja Luci a da je dobar sa tim dijelom posla.pozdrav

Turbina? Ili u mnogom boljem slucaju malo je napuklo neko od onih malih crijeva za podpritisak...

Mislim, lupam, ali...

E ovi dizeli kad pocnu da zezaju ni Bog ovde ne moze izgatati sta im je..

ne vjerujem da je turbina i crijeva
onda bi gubio snagu i isao bi u Safe mod

mi mozemo ovako samo da nagadjamo
na audiu a6 od rodjaka dijagnostika nista nije izbacivala a Bosch pumpa crkla i pred crkavanjem bila
sredjen u servisu za dan (morali stavljati drugu da sa sigurnoscu potvrde da je do nje)

mozda da ga otjeras na dijagnostiku kod Kukica u Budzaku
ja sam cuo pohvale za njega i njegov rad oko elektronike,dijagnostike...


jesi li ti sam skidao i cistio usis i zatvarao EGR ? ili kod nekog majstora

_________________
Prodaja original parfema po povoljnim cijenama.
Tema na forumu
Facebook profil sa ponudom
PIK Radnja

Egr ventil i usisnu granu sam sam skinuo i detaljno ocistio,bilo je onako srednje zaprljano,onda sam egr ventil zatvorio da mi vise ne prlja usisnu granu,posto on sluzi samo da zadovolji ekoloske norme,a usere usisnu granu pa cak moze navuci te prljavstine i na ventile i sjediste ventila,ona i dalje isto dobro ide,ja je stisnem po gasu ona prije par dana sam isao 170 km/h,i stvarno ona vuce,crijeva i turbina su ok,mislim da nije do pumpe iz jednog razloga a to je sto mi ona upali kada skinem dzek sa senzora,sto znaci grijaci ostanu duze upaljeni i ona kresne ko mina,a gdje se nalazi taj kukic u budzaku.pozdrav

Turbina ti nije sigurno,jer da je jeste onda bi ti se palila lampica od grijaca na instrumental tabli...moj savjet ti je da dobro precekiras te grijace,jer kako i sam kazes kad malo duze stoje onda kresne ko mina...dosad nisam nikad imao takih problema sa dizelom a vec duze vrijeme samo vozim dizela..meni mirise da su grijaci problem,mozda grijesim ali vrijedi provjeriti prije nego sto krenes u veliku investiciju....

Pozdrav

_________________
..dobice te razglednicu iz Africke zemlje safari....
.......zbogom zohari..............

Kolega grijaci su provjereni i oni rade,jedino mi preostaje da skinem jedan po jedan i fizicki vidim da li rade,ovako kako su elektricari provjerili rekli su da su grijaci ispravni.pozdrav

Pa da ti nije onda senzor otisao,jesi to cekirao????

Mom drugu je tako 2004 na Oktaviji(1.6)otisao rele od ventilatora....covjece servis se zabavio tri dana nisu mogli otkriti gresku,te vodena pumpa,te ovo ono i na kraju kad su prikopcali auto na kopjuter i spoji li se sa Cehom direk ovi im nasli gresku.........a prije toga po auta promjenili i nista,jebeni rele stojao ispod akumulatora

_________________
..dobice te razglednicu iz Africke zemlje safari....
.......zbogom zohari..............

Ma prvo sto sam uradio zamijenuo sam senzor,ali nije.Vozio ga kod Vidovica oni nemaju pojma,vozio ga u icm sve je to isto,samo nagadjaju,na kraju su mi rekli kako postoji velika sansa da se na ventilima nakupilo garezi i da bi trebalo to sve poskidati,ja im fino reko ok ako vi tako kazete samo kada rastavite glavu i ponovo je sastavite ako ne bude palio ja vam necu platiti servis,posto taj servis kosta masnih para,da bi se ono svi sagledali i rekli da ne mogu to da garantuju,to sam i ja mogao poceti od guma i diskova pa redom sve mijenjati.
Rekao mi je covjek da ima fora sa otpornikom ili relejom i da to radi 100 posto samo ne znam kako da to ugradim,ako neko zna neka javi .pozdrav

Jesi li ti regan na skodaforum cro jer uravo citam slicnu temu kao ovu tvoju,ako ne istu?
Ako nisi tamo registrovan registruj se obavezno ,a sto se tice paljenja najvjerovatnije bi trebao otici da ti podese parametre da pri paljenju dobijas vise goriva.
Inace imam Octavia 2001.god 1.9TDI 66kw i ima na satu 145000 predjenih sto sigurno nije tacno ali sto se tice paljenja sve ok

ovo je citat sa skodinog foruma

evo barba od žene kupio golfa 4 tdi 98g.(km???) od auto dilera sa garancijom na motor.auto je dobro radio i vozio ali je bilo problema sa paljenjem na toplo,svaki put bi ga morao verglati 7,8 sekundi da bi auto upalio.sumljalo se da je motor na kraju te je diler prihvatio reklamaciju i na autu je napravljena polu generalna. na kraju opet isti problem,nakon svega stavljen je novi alanser i sada je ok

Ma da registrovao sam se ja i tamo ali nista konkretno nisu objasnjavali
.pozdrav