Dakar rally nekad poznatiji kao Pariz-Dakar a danas Lisabon-Dakar je godisnja off-road tka koju organizuje Amaury Sport Organizacija. U tci mogu sudjelovati amateri i profesionalci.
Od ukupnog broja ucesnika 80% su amateri. Uprkos svom imenu to je off-road trka izdrzljivosti i nije uobicajeni rally. Teren koji takmicari prelaze je mnogo tezi, a vozila kojima se takmicari koriste su prava off road vozila a ne prilagodjena vozila koja se koriste na uobicajenim rally-ima. Vecina takmicarskih deonica su off-road, pustinjske dine, blato, "camel grass", stene i ostali tereni.
Duzina pojedine deonice varira od nekoliko kilometara do 800-900 kilometara po danu.
Istorija:
Kada se 1978 se vozac Thierry Sabine izgubio u pustinji dosao je na ideju da upravo tu organizuje trku. Prvi rally je bio iz Pariza do Dakara u Senegalu koji se prekidao samo da bi takmicari mopgli preci preko Bospora, medjutim zbog politike i drugih uticaja deonice su se menjale. Dakar je uvek bio cilj trke osim 4 godine, a svake godine do 1995 je tka pocinjala u Parizu. 1994 je trka i pocela i završila u Parizu ali zbog prigovora od strane gradonacelnika cilj je trebalo preseliti od Champs-Élysées do Euro Disney-a. To je uzrokovala neke promjene u organizaciji sljedećih godina.
* 1979–1980: Paris–Dakar
* 1981–1988: Paris–Algiers–Dakar
* 1989: Paris–Tunis–Dakar
* 1990–1991: Paris–Tripoli–Dakar
* 1992: Paris–Cape Town
* 1993: Paris–Dakar
* 1994: Paris–Dakar–Paris
* 1995–1996: Granada–Dakar
* 1997: Dakar–Agadez–Dakar
* 1998: Paris–Granada–Dakar
* 1999: Granada–Dakar
* 2000: Dakar–Cairo
* 2001: Paris–Dakar
* 2002: Arras–Madrid–Dakar
* 2003: Marseille–Sharm el-Sheikh
* 2004: Clermont-Ferrand–Dakar
* 2005: Barcelona–Dakar
* 2006: Lisbon–Dakar
* 2007: Lisbon–Dakar
* 2008: otkazano (zbog teroristickih pretnji i ubijanja 4 francuska novinara)
* 2009: Argentina–Chile–Argentina
Najnovija trka prolazi kroz Maroko, Zapadnu Saharu sve do travnjaka i pustinja Mauritanje. Deonice koje prolaze kroz Atar te pjescane dine i kanjone Mauritanijske Adrar pokrajine predstavljaju najveci izazov off-road trka.
1992 Hubbert Aiol je pobedio u automobilu nakon sto je prethodno dva puta pobedio na motoru postavsi tako prvi vozac koji je pobedio i na 2 i na 4 tocka. Nesto kasnije isto je poslo za rukom i Stéphane Peterhansel-u.
2008 je otkazan 04.01. zbog straha od teroristickih napada sto je ozbiljno dovelo u pitanje buducnost rally-a. Razne africke novine proglasile su otkazivanje sa smrtnom kaznom trke. Chile i Argentina su ponudili da budu domacini trke kao i Ceska i Madjarska . ASO je napokon odlucio da će se trka 2009 odrzati između Cile-a i Argentine od 03.01. do 18.01.
