banjalukaforum.com

Kao sto u naslovu pise juce dva puta,a danas par puta mi se desilo da kada krenem da palim auto i normalno okrenem kljuc i u onom polozaju kljuca u kojem je do sada vec pocinjao da vergla se samo cuje neki "klik" i nista se ne desava i tek kada dosta jace okrenem kljuc tj.zategnem ga masala onda pocenje da vergla i normalno upali,imam osjecaj da bi mogao kljuc "puci",ali znaci to se ne desava svaki put,vise puta upali normalno.Da li bi to znacilo da je brava pri kraju i moze li se to nekako srediti ili da se nadam da cu se "olaksati" sa novom bravom,...usput radi se o Corsi B 2000.god 1.2 16v...Unaprijed hvala...

ako kazes da vergla pa ipak upali onda je alneser. jos uvijek ti dise. da je bravica ne bi ipak zaverglo.

_________________
"Men have two emotions: Hungry and Horny. If you see him without an erection, make him a sandwich"
--> Diamonds <--

Ako si provjerio alnaser i akumulator i ako si siguran da su OK....onda ti jos ostaje razvodnik paljenja...vozi auto elektricaru nek ga on kontrolise,ako bude kakvih problema sa nabavkom kontaktiraj me na pp pa cu ti dati broj kome da se obratis....!!!

Ja mislim da je to dvoje ok,a odvescu ga sutra da ga neko provjeri,ali mi je cudno sto nekad radi normalno a nekad steka pa sam mislio da je bravica,a sto se tice paljenja ja kad zategnem kljuc tako bas do kraja i kada pocne da vergla onda upali sasvim normalno,znaci nema nekog duzeg verglanja ili necega tome slicnog...

Da razumijem tvoj problem apsolutno...desava ti se da normalno vozis auto i odjednom ti se "zblesi" auto tj.ugasi ili cim stanes da vise ne mozes upaliti...to ti je otisao regulator paljenja...auto vozi obliznjem auto-elektricaru nek ga on pregleda i nek te posavjetuje gdje ima uzeti novi regulator...problem je taj sto ne daje dovoljnu iskru za paljenje...ili ne daje svaki put....!!!