Citiraj:
Do kraja ove godine Republika Srpska i Federacija BiH uvešće novu taksu na gorivo kako bi prikupili novac za izgradnju autoputeva, potvrdio je ministar saobraćaja i komunikacija RS, Nedeljko Čubrilović.
On dodaje da će uskoro biti formirana zajednička komisija koja će utvrditi visinu takse.
- Da li će to biti deset pfeniga po litru goriva ili više, ne znam, ali koristićemo iskustva zemalja iz okruženja - kaže Čubrilović.
Njegov kolega u Federaciji BiH, Nail Šćekanović, ističe da bi s ovom taksom ukupna izdvajanja za puteve u BiH bila 12 eurocenti po litru goriva, čime bi se BiH približila zemljama u regionu.
Direktor JP "Putevi RS", Mladen Lazendić, podsjeća da to preduzeće ima zakonom definisanu naknadu od prodaje nafte i naftnih derivata koja iznosi 15 pfeniga po litru goriva, ali da taj novac ne dobija.
- Umjesto toga dobijamo tri i po odsto od budžeta RS, što iznosi oko 37 miliona maraka godišnje. Taj novac koristimo za redovno i zimsko održavanje puteva. Borimo se da dobijemo 15 pfeniga po prodatom litru goriva, odnosno oko 65 miliona maraka godišnje, što bi nam poslužilo za gradnju puteva - kaže Lazendić.
Ako se ostvare planovi Vlade RS, izgradnju mreže od 400 kilometara autoputeva u RS finansiraće koncesionar.
- U tom slučaju, novac od nove takse na gorivo možemo iskoristiti za popravku izuzetno loše putne mreže u RS. Svi putevi izgrađeni su prije više od 30 godina i nisu projektovani prema sadašnjem opterećenju i gustini saobraćaja - objašnjava Lazendić.
Predsjednik Udruženja distributera nafte u RS, Vukašin Vojinović, međutim, ne podržava uvođenje nove takse i upozorava da će to dovesti do poskupljenja goriva za 12 do 15 pfeniga po litru, a ne do smanjena trgovačkih marži.
- Novac za gradnju autoputeva mogao bi se nabaviti boljom kontrolom uvoza nafte. Oko 20 odsto nafte ulazi u RS ilegalnim putevima, zbog čega je budžet oštećen za ogromne sume novca - kaže Vojinović.
Druga faza autoputa Banja Luka - Gradiška
Najveći infrastrukturni projekat u RS jeste autoput Gradiška - Banja Luka, dugačak 35 kilometara i vrijedan više od 200 miliona evra.
- Na dionici od Mahovljana do Gradiške riješili smo 90 odsto imovinsko-pravnih odnosa. Izvođači radova na tom dijelu autoputa biće preduzeća "Konstruktor" iz Splita i "Vidoni" iz Italije. Novac za izgradnju te dionice i novog mosta na Savi obezbijeđen je kreditima Evropske investicione banke, EBRD, donacijom italijanske vlade i učešćem RS, u ukupnom iznosu od 130 miliona evra - navodi Lazendić.
Prema njegovim riječima, u toku je izrada glavnih projekata za autoput Doboj - Banja Luka i 47 kilometara dugu dionicu koridora pet C koja prolazi kroz RS.
Izvor:
http://www.fokus.ba
Meni se vec muci...
Prijavite se
Registruj se
FAQ
Pretraga
