banjalukaforum.com

Pozdrav svima,
imam novi passat i imam problem sa sprzenim tapacirungom na podu (velicina pegle) tj. vlakna su se stopila i sada je skoro pa glatko, a ne normalno kao tepih...da li neko zna gdje u BL mogu to popraviti, mozda neka specijalizovana radnja/servis? Naravno ne bi da mijenjam cijeli tapacirung...

Hvala.

Ne znam za dole, ali ko radi gore tapacirung... ja imam problema sa gornjim... odlijepio se i visi ko neka kesa sa krova nabi mi se na glavu u Vectri.... pretpostavljam da tapaciranje rade isti ljudi i gore i dole i sa strane i od nazad.
Samo recite adresu, ili ako ko zna " uradi sam" sistem? Visi mi odozgo tapacirnug, pomazite....

_________________
http://www.myspace.com/bandtanker

Iskreno nikada nisam radio tapacirung na krovu ali znam postupak i bas danas mi treba doci kolega da menjamo platno kod njega na Audiu.Tako da kada uradim i ako uspem napisacu svoje iskustvo.

_________________
Auto Klub Crankshaft - jer MI smo na prvom mestu
http://www.akcrankshaft.com

Prijatelji kluba:
-A3M BANJA LUKA-
-zatamni-auto zatamnjivanje automobila-

I naplati

E ovako:
Treba kupiti neostik,pola kile je 6.5km,uz njega treba i jedna cetka te krpa kojom ces povlaciti tkaninu da se ravnomerno zalepi i da se ne nabora.
Jako puno posla oduzima skidanje tapacirunga sa krova,treba skinuti nosace sa A,B i C stuba,skinuti rucke za drzanje,one vizire protiv sunca,osvetljenje,pojaseve...
Sto se tice materijala,ako ga menjas ganjaj neki sto rastezljiviji da se fino oblikuje i prati liniju onog presanog drveta sto je na krovu.Stari tapacirung se skine/odlepi od drveta te se sastruze sva spuzva ispod.

Nakon sto se sve to pripremi,otvoris neostik i sa njim prelazis uz pomoc cetke po onom "kalupu" od drveta.Ne treba nanositi puno,bitnije je da se sve namaze i dobro razmaze.Nakon toga neka ti neko pomogne i pridrzi platno na jednom kraju, dok ti krpom pritisces platno (povlacis po njemu) uz kalup i tako ga lepiskada sve zavrsis,odrezes ivice (malo vise,pa nakon toga prevrnes na drugu stranu i zalepis ih iznad,gde se ne vidi),te probusis rupe na svim mestima gde je to potrebno.Tezina posla zavisi od komplikovanosti samog tapacirunga,sto vise oblina,samim tim je i teze.

Ne znam jesam li nesto zaboravio,ali u sustini to je to,e da,obavezno to sve raditi u prozracenoj prostoriji jer rad u zatvorenom moze kasnije i da vam se svidi

_________________
Auto Klub Crankshaft - jer MI smo na prvom mestu
http://www.akcrankshaft.com

Prijatelji kluba:
-A3M BANJA LUKA-
-zatamni-auto zatamnjivanje automobila-

neostik bas opija

_________________
Prodaja original parfema po povoljnim cijenama.
Tema na forumu
Facebook profil sa ponudom
PIK Radnja