U okusima necu
Ali i to je vec neka druga prica...
Naime, Hyundai je u Koreji TOP domaca marka, znaci kvalitetnija i bolja od KIA-e, koja je ustvari firma kcerka Hyundaija, ili propalog Daewoo-a, sada znanog kao Chevrolet.
Mali ATOS spada u kategoriju ,,URBANI MIKRO VAN,, ma koliko taj naziv bio smijesan, ali to je to.
Ima prednji pogon, petostepeni mjenjac, katalizator, brzina od 142 km/h, uz pomoc nizbrdice i sa vjetrom u ledja nagura i do 150 km/h ali za sve to treba doooooooosta vremena...
Potrosnja se krece od 5,4 L/100km van grada do 8 litara/100km u gradu. Prosjek je oko 6,5 litara mjesovite voznje sto je OK.
Kontrolna tabla je pregledna i jednostavna, tu su pokazivaci brzine, predjenih kilometara, temperature rashladne tecnosti, nivoa benzina u rezervoaru (35 L), led diode za rucnu i pojas, pokazivaci pravca, dugog svijetla... Nedostaje obrtomjer ali to nije neka smetnja ukoliko vozac nije neki bezosjecajan tip
Volan sa servom je malo cudan na prvi pogled ali dobro lezi u ruci. Bez serva je pri parkiranju relativno tezak (za zensko).
Komande pokazivaca pravca, brisaca naprijed i pozadi, ventilacije (klime, ako ima) su logicki poredane. Mada je ventilacija malo cudno podesena li nista strasno. Nozne komande su lako dostupne i onima od 150 cm, ali i i onima malo visim...Mada uz pomjeranje sjedista...
Tu su jos i urgadjeni kvarcni, sat ali i drzac za pice.
Sto se tice prebacivanja brzina za to ne treba nikakva snaga tako da si tu bez brige
Sa suvozacke strane nema kasete za rukavice vec samo jedno glupo udubljenje, malo cudo ali eto valjda zato ispod oba sjedista ima kutije za sitnice...
Sto se tice sjedista ona su ok i udobna, samo ces sa podesavanjem imati malo problema dok se ne naviknes.
Tu su jos i dva zracna jastuka...
Inace, volumen unutrasnjosti je 1000 litara, prvenstveno zahvaljujuci visini vozila. Btw. Ni visoke osobe nemaju problema sa prostorom za glavu...
Za preglednost odzadi se brinu stvarno veliki bocni retrovizori tako da je preglednost zagarantovana.
Fakti:
Stvarno dobar mali gradski auto, definitivno auto za jednu osobu eventualno dvije, dakle nije porodicni, mada se djecurlija moze voziti pozadi jer na zadnjim vratima ima onaj mali osigurac.
Korektan kvalitet i niska cijena. Odrzavanje ne bi trebalo biti problem jer ih zbog niske cijene vec ima po gradu.
I da, davali su garanciju na antikorozivnu zastitu
P.S. Oprema moze biti razlicita, broj zracnih jastuka, daljinsko zakljucavanje, klima...
Ovo je neki presjek tekstova na netu na meni znanim jezicima. Manje, vise svi ga hvale. Greske se uglavnom otklone u garantnom roku...
Prijavite se
Registruj se
FAQ
Pretraga
