Iako sam vec pisao o slicnim projektima, sada zelim da objavim ovaj tekst sa
http://www.b92.net da vidite sta se sprema na planu povecanja bezbijednosti saobracaja.
CRNA KUTIJA U AUTOMOBILIMA
Tajnovitost "crnih kutija" više neće biti vezana samo za avione, pošto su češki stručnjaci upravo izradili dva uzorka "crnih kutija" za automobile, sledeći prošlomesečnu odluku Evropske unije da od 2010. godine sva nova vozila moraju biti opremljena takvim uređajima.
Crne kutije, veličine video kasete koje prate kretanje vozila i ponašanje vozača, trebalo bi, smatra EU, da preventivno deluje na vozače, značajno doprinese smanjenju broja saobraćajnih nesreća i da pomognu pri istrazi uzroka nezgoda.
Prema podacima Evropske komisije, broj poginulih na putevima EU je za poslednje tri decenije (1970-2000) opao četvorostruko, uprkos trostuko većem broju vozila na drumovima (sa 60 miliona na 180 miliona).
Tako dobar rezultat je postignut zahvaljujući raznim pomoćnim uređajima u automobilima, uključujući pojas za vezivanje i vazdušne jastuke, ali i zahvaljujući propisu o obaveznom kretanju dece mlađe od 12 godina uz pratnju starijih.
Crne automobilske kutije, koje neće biti baš jeftine (600 evra), treba da doprinesu još većem poboljšanju bezbednosti na putevima, jer će snimati sve tehničke informacije već od trenutka kada vozač okrene ključ i pokrene auto.
Kutije će beležiti brzinu, uključivanje migavaca, aktiviranje kočnica, paljenje svetla, zanošenje, proklizavanje i menjanje pravca kretanja, a snimaće i glas vozača za vreme vožnje.
Česi su se pojavili izgleda baš u pravo vreme sa svojim prototipom malih "crnih špijuna u autu", na kojem su zajednički radili od 2004. godine Centar istraživanja u saobraćaju, Zavod za drumske komunikacije građevinskog Fakulteta VUT u Brnu i privatna kompanija "e4t".
Prvi primerak te kutije sadrži sistem za istraživanje uzroka nesreće, a takođe beleži i bitne vrednosne podatke za automobil tokom vožnje, dok je drugi model jednostavniji i evidentira podatke o ubrzavanju kretanja vozila što je veoma važno za utvrđivanje ponašanja vozača.
"Najveće interesovanje za crne kutije pokazuju rukovodioci voznih parkova u firmama, koji smatraju da je će to sredstvo imati blagotvoran uticaj na ponašanje vozača", izjavio je praškim medijima Martin Pipa iz Centra za istraživanje u saobraćaju.
Osiguravajuće kuće veruju da bi ti aparati ugrađeni u vozila isključili, ili bar ograničili moguće prevare, smanjili agresivnost vozača i omogućili im da smanje cenu obaveznog osiguranja motornih vozila.
Obavezna upotreba crnih kutija, međutim, zasad nailazi na bojazan vozača, ali i na nespremnost automobilske industrije da takve uređaje masovno montiraju u svoja vozila.
Oglasila su se već i mnoga udruženja u svetu za zaštitu privatnosti građana, ističući zabrinutost da bi ti uređaji mogli špijunirati vozače i njihovo kretanje.
Utvrđeno je, naime, da pojedini američki proizvođači automobila već godinama ugrađuju posebne aparate za snimanje podataka u nekim od svojih automobila, mada većina vozača i vlasnika vozila nije s tim upoznata.
To je razgnevilo zagovornike prava na privatnost koji smatraju da bi podaci iz tih uređaja mogli da budu korišćeni za snimanje svakodnevnih navika vozača, pa i za gonjenje onih koji voze nedozvoljeno brzo kako bi vlasti mogle poštom da im šalju kazne za prebrzu vožnju.
Američka automobilska industrija i nacionalna Agencija za bezbednost u saobraćaju su odgovorili da takve tvrdnje predstavljaju "naučnu fantastiku i da pomenuti uređaj ne može da to radi".
Službenici Agencije su, međutim, obavestili proizvođače automobila u SAD da će od 2011. godine novim kupcima automobila morati da kažu da je crna kutija ugrađena u njihovo vozilo, a proizvođači automobila će morati da se međusobno dogovore koji će podaci smeti da se snimaju.
U SAD, kompanija "Dženeral motors" već ugrađuje crne kutije u sve nove automobile namenjene američkom tržištu.
I Jirži Plihal iz češke firme "e4t" smatra da se automobilske kuće "pribojavaju gubitka informacija o specifičnostima svojih automobila koje ne žele javno da saopštavaju, jer onda ne moraju da rade na njihovom poboljšanju".
Sastavni deo projekta na izradi čeških crnih kutija bila je i izrada predloga kako da se reši pitanje upotrebe takvih uređaja u automobilima, a uzor za to je postala evropska regulativa za korišćenje digitalnih tahografa.
Sistem upotrebe crnih kutija već postoji u Irskoj gde su se osiguravajuće kuće usmerile upravo na mlade vozače, tako da oni koji u svom vozilu imaju ugrađen takav aparat dobijaju povoljnije uslove osiguranja svog motornog vozila.
Dosadašnji rezultati probnog korišćenja crnih "špijuna" u automobilima su dobri - vozači opreznije voze, a šteta je manja, a o sačuvanim životima da se i ne govori.