banjalukaforum.com
https://www.banjalukaforum.com/

ZAKONI
https://www.banjalukaforum.com/viewtopic.php?f=32&t=30924
Stranica 57 od 70

Autoru:  <Enter_name> [ 23 Nov 2020, 19:00 ]
Tema posta:  Re: ZAKONI

Lanci su obavezni ako se posjeduju ljetne gume sa propisanom dubinom gaznog sloja, te na putevima gdje je to definisano saobraćajnom znakom (uglavnom planinski prevoji).

Autoru:  Castra [ 23 Nov 2020, 19:07 ]
Tema posta:  Re: ZAKONI

Drizzt je napisao:
Meni lično nikad u životu se nije ukazala prilika da su mi trebali. Da se dese vani takvi uslovi da je put totalno pokriven snijegom, onda sumnjam da bih palio auto jer ga ne koristim za transport do posla...za ostale uslove zimske gume su mi dovoljne.

Ono što mi je apsurd da na poledici možeš voziti s ljetnim gumama, ako imaš lance ...dok recimo ako nemaš lance oni će da te jebu u aprilu na 20+ stepeni što nemaš zimske gume.


Vidiš, u Austriji je to puno smislenije.

Tokom čitave godine možeš da voziš sa ljetnim gumama ukoliko ne važe zimski uslovi na cesti, a to su snijeg, bljuzga ili led.
Ukoliko važe zimski uslovi, onda moraš imati ili sve četiri zimske gume ili barem lance na pogonskoj osovini.
Sa napomenom da se lanci smiju koristiti samo ukoliko je kolovoz u potpunosti ili gotovo prekriven snijegom ili ledom.
Ako je bljuzga na cesti, onda efektivno moraš imati zimske gume, sve ostalo je kazna.

Znači bitno je šta imaš na felugama u toku kontrole, a ne u gepeku... :D

Još jednom pitam:
Koji dokument propisuje dubine šare, oznake na gumama, datume i ostalo kod nas? :)

Autoru:  <Enter_name> [ 23 Nov 2020, 19:08 ]
Tema posta:  Re: ZAKONI

Pravilnik o saobraćaju u zimskim uslovima

Autoru:  Castra [ 23 Nov 2020, 19:12 ]
Tema posta:  Re: ZAKONI

Eee to se traži, ja sam ganjao ZOBS i Službeni glasnik i naravno nisam ništa nalazio...

Autoru:  Pečenko [ 23 Nov 2020, 20:42 ]
Tema posta:  Re: ZAKONI

skypostman je napisao:
Ako su ljetne gume na autu.

Sent from my Mi A3 using Tapatalk


Imao je zimske gume.

Autoru:  munja.alex [ 23 Nov 2020, 22:07 ]
Tema posta:  Re: ZAKONI

A gdje ga klepiše, na Oštrelju ili u Lijevču negdje?

Autoru:  Pečenko [ 23 Nov 2020, 22:46 ]
Tema posta:  Re: ZAKONI

U Budžaku. Pitaju ima li lance, zimske gume prije par sedmica stavio.

Autoru:  <Enter_name> [ 23 Nov 2020, 22:55 ]
Tema posta:  Re: ZAKONI

Love u mutnom.

Autoru:  krajo [ 23 Nov 2020, 23:02 ]
Tema posta:  Re: ZAKONI

Nema šanse da naplate kaznu sa urednim zimskim gumama na autu.
Može se desiti da naletiš na nekog isfurano-frustriranog debila, ali nema tog suda koji će ti naplatiti kaznu.

Autoru:  munja.alex [ 24 Nov 2020, 10:30 ]
Tema posta:  Re: ZAKONI

<Enter_name> je napisao:
Love u mutnom.
Valjda u Budžaku...

Autoru:  davorr3 [ 09 Dec 2020, 12:47 ]
Tema posta:  Re: ZAKONI

Sinoć upadnem u neku rupetinu, mislio sam da je pola auta otpalo ali sreća pa nije bilo ništa.
Šta da sam rasjekao gumu, iskrivio felugu, ili tako nešto?
Da nazovem policiju da napravi zapisnik pa da ganjam državu, osiguranje, ili firmu zaduženu za održavanje puta?
Ili od toga nema ništa? Ima li ko kakva iskustva sa tim, jel iko to uspio naplatiti?

Autoru:  Dce/02 [ 09 Dec 2020, 13:24 ]
Tema posta:  Re: ZAKONI

Оно што ја знам јесте да су у појединим случајевима вођени прекршајни поступци против правног лица које одржава конкретан пут и то је завршавано тако да је то правно лице проглашавано одговорним за шрекршај из члана 4. ЗОБС-а.

Е сад што се тиче наплате накнаде штете не знам да ли су та оштећена лица ишла на то.

Autoru:  Castra [ 09 Dec 2020, 13:35 ]
Tema posta:  Re: ZAKONI

U svakom slučaju moraš odmah stati i zvati policiju, ako hoćeš bilo šta dalje da radiš...

Autoru:  blaf77 [ 09 Dec 2020, 17:12 ]
Tema posta:  Re: ZAKONI

Mom kolegi se desilo isto. Zvao policiju, dosli i rekli mu da ce on najebati jer nije prilagodio brzinu uslovima puta, i jos kojesta napricali, i covjek odustao. Poslije se raspitao i skontao da su policajci govna, i od tad nosi zobs sa sobom u autu.

Autoru:  davorr3 [ 09 Dec 2020, 19:15 ]
Tema posta:  Re: ZAKONI

Istu situaciju je imao kolega prije nekoliko godina, i isto mu policajci rekli da je on kriv što nije prilagodio brzinu, i on se prepao i odustao.
Izgleda da im je naređeno/sugerisano da tako odvraćaju narod od traženja odštete.

Ja sam sinoć upao bukvalno sa 40km/h, ali je rupetina toliko duboka (puna vode, ne vidi se) da sam mislio da su guma i feluga otišle sigurno. Ne mogu više prilagoditi brzinu, jedino da izađem i guram auto. Sreća pa nisam imao štetu, stao sam odmah i izašao da vidim, da je bila kriva feluga zvao bih policiju i rekao de ti fino napravi zapisnik i uslikaj.

Autoru:  mimikrija [ 09 Dec 2020, 20:27 ]
Tema posta:  Re: ZAKONI

U svakom slučaju imaš pravo naknade..od društva zaduženog za održavanje.Da imaš kasko plati ti osig društvo i regresira se od nadležnih za put.Ako nemaš kasko ganjaš privatno i to je to..

Poslano sa mog Redmi Note 8T koristeći Tapatalk

Autoru:  Pečenko [ 09 Dec 2020, 21:36 ]
Tema posta:  Re: ZAKONI

Dce/02 je napisao:
члана 4. ЗОБС-а.


Po tom članu zakona bi mogli svaki dan da podnosimo tužbe.

Autoru:  mimikrija [ 09 Dec 2020, 21:37 ]
Tema posta:  Re: ZAKONI

Pa tako nekako..zavisi od osnova..

Poslano sa mog Redmi Note 8T koristeći Tapatalk

Autoru:  Dce/02 [ 10 Dec 2020, 08:48 ]
Tema posta:  Re: ZAKONI

Evo izvod iz obrazloženja pravosnažnog prekršajnog rješenja (potvrđeno od strane Okružnog suda).

Citiraj:
Imajući u vidu navedeno, sud je izveo zaključak da su se u radnjama okrivljenih ostvarila obilježja prekršaja iz člana 4. stav 1. ZOBS-a BiH i da su okrivljeni odgovorni za učinjeni prekršaj. Ovo iz razloga, a što proizilazi iz izvedenih materijalnih dokaza, da je predmetnog dana i vremena na magistralnom putu ------, u ulici ----, opština ----, došlo do saobraćajne nezgode u kojoj je učestvovao ---- sa svojim vozilom ----, reg. oznaka ----, koji je krećući se u pravcu ----, prilikom kretanja tim magistralnim putem, desnom stranom svog vozila, odnosno pneumaticima istog, naletio na udarnu rupu, precizno označenu na skici lica mjesta od --.2019. godine i vidljivu na fotodokumentaciji, kojom prilikom je došlo do oštećenja prednjeg i zadnjeg desnog pneumatika i feluge na vozilu oštećenog. Postojanje ove udarne rupe definitivno je utvrđeno iz priloženih materijalnih dokaza, odnosno Zapisnika o uviđaju i skice lica mjesta, kao i fotodokumentacije SN, u kojim dokumentima je precizno označen položaj i dimenzije ove rupe.

Isto tako, iz izvedenih dokaza tokom ovog postupka, proizilazi da je do predmetne saobraćajne nezgode došlo kada je vozilo oštećenog upalo u pomenutu udarnu rupu kojom prilikom je i došlo do oštećenja istog. Prvookrivljeni, kao pravno lice, je bio u obavezi, a u skladu sa članom 4. stav 1. ZOBS-a, da puteve o čijem održavanju brine, odnosno koji su mu povjereni na održavanje, a među kojima je i magistralni put ---, koja činjenica nije sporna, da isti održava tako da na njemu u svim uslovima može da se odvija bezbjedan i nesmetan saobraćaj. Isto tako, okrivljeni su bili dužni da na vidljiv i propisan način obilježe sve nedostatke na putu koji bi mogli uticati na bezbjednost saobraćaja. U konkretnom slučaju, prvookrivljeni i drugookrivljeni, kao odgovorno lice kod prvookrivljenog, to nisu učinili, odnosno propustili su da propisno odgovarajućom signalizacijom obilježe postojanje ove udarne rupe, što je vidljivo iz fotodokumentacije i što je konstatovano u zapisniku o uviđaju ove saobraćajne nezgode, kao i da saniraju predmetnu udarnu rupu, te je tom prilikom, upravo zbog postojanja iste, došlo do ove saobraćajne nezgode. Dakle, postojanje predmetne udarne rupe direktno je uticalo na odvijanje bezbjednog saobraćaja na ovoj dionici puta, a kao posledica propuštanja okrivljenih u pogledu njenog obilježavanja i saniranja, došlo je do saobraćajne nezgode i nastanka oštećenja na vozilu oštećenog.

Navodi punomoćnika prvookrivljenog da je predmeta udarna rupa nastala kao posledica nekvalitetno ugrađenog slivnika nisu od uticaja na drugačiju odluku suda. Ovo iz razloga jer sve i da je tako prvookrivljeni kao pravno lice kojem je povjereno održavanje predmetnog magistralnog puta i drugookrivljeni kao odgovorno lice kod prvookrivljenog bili su u obavezi da osiguraju predmetnu rupu na adekvatan način sve do saniranja iste što su isti propustili da učine, čime su prouzrokovali predmetnu saobraćajnu nezgodu.


Autoru:  hadzidado [ 10 Dec 2020, 11:08 ]
Tema posta:  Re: ZAKONI

Davore,
Ja posle takve rupe vozim auto mehaničaru na dizalicu da pogleda da nisam šta otkinuo! Moja gđa je jednom uletjela u krater i majstor kada je pogledao nije mu bilo jasno kako je prednji desni točak ostao na autu(lijepo se klima po svim osama).
Gume i felge čitave jer skoro svi mi vozimo na R14-15-16 balonkama.

Dce,
Blagodarim na primjeru.
Znam za par slučajeva gdje su ljudi dobili pare zbog ovakvih stvari.

Stranica 57 od 70 Sva vremena su u UTC [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/